高速公路改擴(kuò)建新舊路基結(jié)合部沉降及穩(wěn)定性計(jì)算方法研究

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摘  要：隨著城市化進(jìn)程的加速和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求增加，高速公路作為重要的交通動(dòng)脈，其改擴(kuò)建工作變得日益頻繁。改擴(kuò)建過程中，新舊路基結(jié)合部的設(shè)計(jì)和施工對(duì)道路的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和安全性具有重要影響。該文圍繞高速公路改擴(kuò)建中的新舊路基結(jié)合部，通過結(jié)合實(shí)際工程案例，探討穩(wěn)定性計(jì)算方法。研究結(jié)果表明，該文所提出的方法計(jì)算的kmin值，相較于內(nèi)力傳遞法以及圓弧法計(jì)算數(shù)值偏低。（剩余5560字）