渦環(huán)輸送特性的實(shí)驗(yàn)與仿真分析

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摘 要：為探究結(jié)構(gòu)變化對(duì)渦環(huán)輸送的作用，設(shè)計(jì)一種基于空氣驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)模式的空氣渦環(huán)發(fā)生器，采用實(shí)驗(yàn)方法研究了渦環(huán)發(fā)生器的長(zhǎng)徑比、環(huán)徑比及活塞停頓時(shí)間對(duì)渦環(huán)輸送特性的影響，通過(guò)數(shù)值仿真對(duì)渦環(huán)輸送過(guò)程的速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)進(jìn)行分析。結(jié)果表明：長(zhǎng)徑比與環(huán)徑比對(duì)渦環(huán)輸送特性影響較大，活塞停頓時(shí)間的影響較小，其中渦環(huán)輸送的最遠(yuǎn)距離為277 cm；長(zhǎng)徑比過(guò)大會(huì)造成較大沿程損失，環(huán)徑比過(guò)大會(huì)造成較大局部損失，阻礙渦環(huán)的生成和輸送，而渦環(huán)具有在較小能量耗散的同時(shí)遠(yuǎn)距離輸送的特性。（剩余7746字）