系統(tǒng)工程與電子技術(shù)

2025年05期

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基于掠鳥遷徙的干擾資源動態(tài)分配方法 摘要：針對無人機(jī)集群在有限通信資源約束下的協(xié)同干擾資源分配問題，提出一種基于掠鳥遷徙的干擾資源動態(tài)分配算法。設(shè)計(jì)基于棕鳥遷徙原理的無人機(jī)自編組機(jī)制，在較低的信息傳輸條件下，具有較好的實(shí)時干擾決策效果，極大緩解無人機(jī)集群內(nèi)通信資源緊缺的問題。...
基于Savitzky-Golay濾波和互模糊函數(shù)的時頻差參數(shù)估計(jì)算法 摘要：針對低軌小衛(wèi)星天線尺寸小，增益小，在低信噪比下時頻差參數(shù)估計(jì)值精度不高，以及噪聲之間的相關(guān)性影響參數(shù)估計(jì)準(zhǔn)確度的問題，提出一種基于S-G(Savitzky-Golay)平滑濾波和互模糊函數(shù)的聯(lián)合估計(jì)算法。首先，對信號進(jìn)行S-G平滑濾波...
復(fù)雜環(huán)境下天基無源協(xié)同多目標(biāo)初始定軌方法 摘要：在天基無源協(xié)同多目標(biāo)測角數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)與多目標(biāo)初始定軌任務(wù)背景下，針對傳感器雜波和漏檢的復(fù)雜環(huán)境下傳統(tǒng)方法關(guān)聯(lián)誤匹配率高導(dǎo)致定軌精度差的問題，提出一種基于參數(shù)修正和聚類估計(jì)的多目標(biāo)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)與多目標(biāo)初始定軌方法。首先，建立包含地球非球形J2項(xiàng)...
基多端口網(wǎng)絡(luò)的電場輻射發(fā)射試驗(yàn)仿真方法 摘要：為了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段預(yù)測設(shè)備電場輻射發(fā)射試驗(yàn)超標(biāo)風(fēng)險，提出一種基于多端口網(wǎng)絡(luò)理論的電場輻射發(fā)射試驗(yàn)快速仿真方法。所提方法將標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)定義為一種多端口網(wǎng)絡(luò)，通過計(jì)算端口與端口之間散射參數(shù)，快速得到發(fā)射和接收之間的耦合關(guān)系。針對試驗(yàn)環(huán)境仿真精...
跨尺度特征融合的遙感微小目標(biāo)檢測算法 摘要：針對遙感圖像微小目標(biāo)檢測中存在的淺層細(xì)化特征、深層語義表征和多尺度信息提取3個問題，提出一種綜合運(yùn)用多項(xiàng)技術(shù)的跨尺度YOLOv7（cross-scale YOLOv7，CSYOLOv7)網(wǎng)絡(luò)。首先，設(shè)計(jì)跨階段特征提取模塊(cross-...
高光譜衛(wèi)星艦船目標(biāo)檢測效能分析與建模研究 摘要：高光譜衛(wèi)星效能評估是高光譜遙感衛(wèi)星發(fā)展的重要內(nèi)容，對高光譜遙感衛(wèi)星設(shè)計(jì)、研制和在軌性能監(jiān)測具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。效能分析與建模是開展高光譜遙感衛(wèi)星效能評估工作的第一步，針對此問題，首先介紹典型星載高光譜遙感成像儀，其次解析高光譜目標(biāo)檢測...

基于深度Q學(xué)習(xí)的組網(wǎng)雷達(dá)閃爍探測調(diào)度方法 摘要：組網(wǎng)雷達(dá)閃爍探測體制可以提高雷達(dá)的協(xié)同探測性能和生存率，選擇合適的雷達(dá)協(xié)同探測開機(jī)并限制單部雷達(dá)的開機(jī)暴露時間適應(yīng)不斷變化的環(huán)境威脅是亟待解決的問題。對此，提出一種基于深度Q學(xué)習(xí)（deepQ-learning，DQL)強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法的限...
隧道環(huán)境毫米波雷達(dá)目標(biāo)識別與分類算法 摘要：毫米波雷達(dá)具有全天候、高精度、低成本、無感式的優(yōu)點(diǎn)，在隧道環(huán)境下進(jìn)行安全監(jiān)測具有極大的優(yōu)勢。但由于隧道多徑干擾嚴(yán)重,經(jīng)典信號處理算法目標(biāo)識別錯誤率高，三維卷積深度學(xué)習(xí)算法計(jì)算復(fù)雜度高，實(shí)時性差，阻礙了毫米波雷達(dá)在隧道中的應(yīng)用?；诖?，...
多維參數(shù)譜重構(gòu)的FDA-MIMO雷達(dá)超分辨目標(biāo)定位方法 摘要：針對頻控陣多輸入多輸出(frequency diverse array multiple-input multiple-output，F(xiàn)DA-MIMO)雷達(dá)在目標(biāo)定位過程中存在的角度和距離耦合問題，提出兩種低復(fù)雜度角度-距離超分辨估...
結(jié)合足跡和相位信息的SAR高層建筑三維重建 摘要：針對城區(qū)高層建筑形式多樣、分布密集導(dǎo)致的相鄰建筑區(qū)分和疊掩區(qū)長度提取困難的問題，提出一種結(jié)合足跡和相位信息的高分辨率合成孔徑雷達(dá)高層建筑三維重建方法。引入外部足跡信息與二次散射亮線配準(zhǔn)，得到合成孔徑雷達(dá)圖像上完整、準(zhǔn)確的建筑足跡，實(shí)現(xiàn)...
相干FDA雷達(dá)收發(fā)聯(lián)合多波束方法 摘要：針對相干頻率分集陣列雷達(dá)距離/時間-角度依賴的信號收、發(fā)處理問題,提出一種基于角度依賴匹配濾波的頻率分集陣?yán)走_(dá)收發(fā)聯(lián)合多波束設(shè)計(jì)方法。該方法可以同時實(shí)現(xiàn)等效發(fā)射數(shù)字波束形成和信號脈沖壓縮匹配處理。且不同空間角度的雷達(dá)回波信號可以獨(dú)立進(jìn)...
基于KKT最優(yōu)性條件的頻點(diǎn)可控FSK-PSK波形設(shè)計(jì)算法 摘要：針對頻移鍵控-相移鍵控(frequency shift keying-phase shift keying，F(xiàn)SK-PSK)波形隨機(jī)頻點(diǎn)編碼序列帶來的相關(guān)性能下降問題，構(gòu)建頻點(diǎn)可控FSK-PSK波形優(yōu)化模型，并從KKT(Karush-...
交互式多模型概率數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)抗速度拖引干擾算法 摘要：脈沖多普勒雷達(dá)導(dǎo)引頭面對釋放速度拖引干擾的強(qiáng)機(jī)動性目標(biāo)時，存在跟蹤、制導(dǎo)精度下降的問題。為此,結(jié)合空空/地空導(dǎo)彈應(yīng)用場景，提出一種基于交互式多模型概率數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的抗速度拖引干擾算法。該算法結(jié)合概率數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和多模型交互的優(yōu)勢，采用概率數(shù)據(jù)...

一種基于ML-PMRF的復(fù)雜仿真系統(tǒng)可信度智能分配方法 摘要：為保證復(fù)雜仿真系統(tǒng)達(dá)到可信度要求和縮短開發(fā)周期，應(yīng)在構(gòu)建復(fù)雜仿真系統(tǒng)之初確定各個仿真子系統(tǒng)的可信度。為此，提出一種復(fù)雜仿真系統(tǒng)可信度智能分配方法，在明確復(fù)雜仿真系統(tǒng)總體可信度的情況下獲取各仿真子系統(tǒng)的可信度分配結(jié)果。根據(jù)復(fù)雜仿真系統(tǒng)的...
基于CGSPN的復(fù)雜電子系統(tǒng)測試性參數(shù)確定方法 摘要：因大量采用分布式、綜合化、模塊化方案，復(fù)雜電子系統(tǒng)極易出現(xiàn)共因故障和故障并發(fā)等新問題，傳統(tǒng)測試性參數(shù)確定方法難以解決。針對這一問題，提出一種基于著色廣義隨機(jī)Petri網(wǎng)（colored generalized sto-chastic ...
基于UAF的裝備作戰(zhàn)試驗(yàn)指標(biāo)體系構(gòu)建方法 摘要：作戰(zhàn)試驗(yàn)重點(diǎn)評估置于作戰(zhàn)體系中的待驗(yàn)裝備對于使命任務(wù)的滿足程度，作戰(zhàn)試驗(yàn)的指標(biāo)應(yīng)當(dāng)與使命任務(wù)、戰(zhàn)場環(huán)境、預(yù)期效果等作戰(zhàn)試驗(yàn)體系要素密切關(guān)聯(lián)。由于評估指標(biāo)構(gòu)建的不合理，當(dāng)前部分裝備的作戰(zhàn)試驗(yàn)實(shí)際上僅相當(dāng)于在極端特殊環(huán)境下的性能試驗(yàn)。為此...
MBSE在載人航天在軌物資補(bǔ)給任務(wù)中的應(yīng)用 摘要：為進(jìn)一步提高載人航天器在軌物資補(bǔ)給任務(wù)的設(shè)計(jì)效率，同時更好地應(yīng)對任務(wù)變更與調(diào)整，通過基于模型的系統(tǒng)工程(model based systems engineering，MBSE)方法，建立頂層任務(wù)、物資補(bǔ)給需求、航天器型譜運(yùn)輸能力、運(yùn)...
考慮指標(biāo)協(xié)同效應(yīng)重構(gòu)的聯(lián)合作戰(zhàn)體系效能評估灰色主成分模型 摘要：體系效能評估指標(biāo)數(shù)量多、維數(shù)高，指標(biāo)之間關(guān)聯(lián)，且具有協(xié)同效應(yīng)，加大了效能評估的計(jì)算復(fù)雜性。針對這一問題，建立考慮協(xié)同效應(yīng)的聯(lián)合作戰(zhàn)體系效能指標(biāo)灰色主成分分析(greyprincipalcomponent analysis，GPCA)重...
面向能力需求的裝備組合配置分析方法 摘要：確定滿足能力需求的裝備組合配置方案，是裝備論證的重要工作。為了簡化分析過程,提升定量化水平，將裝備體系能力需求進(jìn)行分析，明確重點(diǎn)能力需求及其特點(diǎn)。之后，提出擴(kuò)展質(zhì)量功能展開(extended qualityfunction deplo...
面向區(qū)域防空場景的殺傷鏈設(shè)計(jì)方法 摘要：隨著戰(zhàn)爭形式的演變，區(qū)域防空場景中殺傷鏈的高效構(gòu)建成為防空作戰(zhàn)的關(guān)鍵，現(xiàn)有防空殺傷鏈的設(shè)計(jì)方法大多從裝備組合角度考慮，并未考慮殺傷鏈構(gòu)建過程中的指揮邏輯、節(jié)點(diǎn)協(xié)同交互等問題，導(dǎo)致建鏈方案實(shí)時性不強(qiáng)、適應(yīng)性不足、可靠性較低。針對此問題，...
基于二次優(yōu)化的T-R"型多基地聲納部署方法 摘要：如何以較少的接收節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對監(jiān)控區(qū)域的全覆蓋是T-R”多基地聲納部署的核心問題。本文將雙基地聲納探測范圍近似為兩個圓，將監(jiān)控區(qū)域離散為接收節(jié)點(diǎn)可選位置，提出改進(jìn)的第二代非支配排序遺傳算法(non-dominated sorting ge...
基于改進(jìn)灰狼算法的多彈種瞄準(zhǔn)點(diǎn)選擇方法 摘要：目前，遠(yuǎn)程多管火箭炮可攜帶的彈藥類型逐漸多樣，這為彈藥瞄準(zhǔn)點(diǎn)的尋優(yōu)選取問題帶來新的挑戰(zhàn)。針對以往算法在復(fù)雜瞄準(zhǔn)點(diǎn)尋優(yōu)模型中求解速度較慢、求解質(zhì)量較差的問題，提出一種改進(jìn)的灰狼算法，通過融合多層多模塊編碼策略、自適應(yīng)變異和模擬退火策略以...
基于FP-Growth的目標(biāo)編隊(duì)規(guī)律挖掘模型 摘要：面向目標(biāo)間編隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)運(yùn)用規(guī)律分析挖掘需求，考慮目標(biāo)編隊(duì)樣本存在一型多架、同類樣本目標(biāo)關(guān)聯(lián)順序不同等特征,提出一種基于頻繁模式樹的編隊(duì)協(xié)同規(guī)律挖掘算法模型。模型中設(shè)計(jì)樣本格式化預(yù)處理方法和頻繁項(xiàng)分揀策略，運(yùn)用頻繁模式增長算法挖掘目標(biāo)編...

基于高階固定時間觀測器的高超變體飛行器預(yù)設(shè)性能控制 摘要：針對高超聲速變體飛行器模型不確定性、外部時變擾動、控制輸入飽和、系統(tǒng)狀態(tài)約束等問題，設(shè)計(jì)一種基于高階固定時間擾動觀測器的預(yù)設(shè)性能控制方法。首先，建立高超聲速變體飛行器動力學(xué)模型，考慮控制量飽和問題設(shè)計(jì)抗飽和輔助函數(shù)。其次，通過對觀測器...
航天器非脆弱控制理論及應(yīng)用研究進(jìn)展 摘要：隨著航天工程的逐步實(shí)施，航天器正朝著高速、大尺度、多功能的大型化和復(fù)雜化方向發(fā)展，強(qiáng)魯棒非脆弱高精高穩(wěn)控制技術(shù)是保證航天器在復(fù)雜太空環(huán)境下正常運(yùn)行并成功實(shí)施空間任務(wù)的有效保障。本文梳理非脆弱控制理論的起源及發(fā)展，進(jìn)而總結(jié)基于線性矩陣不...
控制約束下的高超聲速飛行器軌跡優(yōu)化策略 摘要：高超聲速飛行器因具有飛行速度快、機(jī)動性強(qiáng)等特點(diǎn)，其軌跡規(guī)劃問題的研究需要考慮諸如飛行器燃油、飛行安全等多方面的影響因素和約束條件。采用一體化飛/推耦合飛行器建模，通過研究飛行器的控制約束條件，提出一種基于軌跡設(shè)計(jì)控制約束的自適應(yīng)偽譜法...
采用勢函數(shù)的三自由度氣浮模擬器追逃策略 摘要：針對航天器近距離操作控制算法地面驗(yàn)證和空間近距離追逃問題，開發(fā)三自由度(three degrees-of-freedom，3-DOF)零重力氣浮模擬器，提出引入虛擬邊界障礙物的勢函數(shù)追蹤策略和逃逸策略，有效利用勢函數(shù)的特性,在追蹤星抵...
基于全區(qū)間航向誤差預(yù)測與校正的慣性行人導(dǎo)航算法研究 摘要：針對慣性行人導(dǎo)航中存在的航向角發(fā)散問題，提出一種基于全區(qū)間航向誤差預(yù)測與校正的算法。利用零速區(qū)間內(nèi)航向穩(wěn)定的特性計(jì)算航向誤差，并結(jié)合陀螺儀短期穩(wěn)定性來預(yù)測非零速區(qū)間的航向誤差。通過卡爾曼濾波對導(dǎo)航誤差進(jìn)行全面校正，顯著提升行人導(dǎo)航的精...
基于目標(biāo)分配的多彈協(xié)同分層攔截制導(dǎo)策略 摘要：針對面向高價值機(jī)動目標(biāo)攔截問題，為保證目標(biāo)攔截成功率，提出一種基于目標(biāo)分配的多彈協(xié)同分層多點(diǎn)制導(dǎo)攔截方案，并根據(jù)該方案分別設(shè)計(jì)出各攔截層的目標(biāo)分配方案和多彈協(xié)同攔截制導(dǎo)律。首先，引入目標(biāo)重要性評估準(zhǔn)則，基于改進(jìn)匈牙利算法提出一種目標(biāo)分...

基于聚類算法的星載ADS-B波束自適應(yīng)調(diào)整方法 摘要：星載廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(automatic dependent surveillance broadcast，ADS-B)技術(shù)有效地解決了地面基站無法覆蓋全球空域的問題，但仍面臨星地傳播距離遠(yuǎn)、損耗大、波束覆蓋目標(biāo)多、信號沖突嚴(yán)重等挑...
基于二次分解的混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)蜂窩流量預(yù)測 摘要：在移動通信網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的背景下，蜂窩流量預(yù)測對于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、優(yōu)化和資源管理具有重大意義。針對蜂窩流量數(shù)據(jù)的復(fù)雜性和非線性特點(diǎn)，提出一種基于二次分解的混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)蜂窩流量預(yù)測方法。首先，采用自適應(yīng)噪聲的完備集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸猓╟omplet...
LDPC的分段多因子最小和譯碼算法 摘要：針對低密度奇偶校驗(yàn)碼(low-density parity-check，LDPC)的最小和(minimum sum，MS)譯碼算法校驗(yàn)節(jié)點(diǎn)更新數(shù)值偏大而造成譯碼性能較差的問題，引入分段修正和線性最小均方誤差估計(jì)參數(shù)的方法，對校驗(yàn)節(jié)點(diǎn)更...
通信故障下基于一跳無人機(jī)編隊(duì)拓?fù)渲貥?gòu) 摘要：針對采用領(lǐng)航-跟隨者策略的無人機(jī)編隊(duì)在飛行過程中因通信故障而無法維持編隊(duì)隊(duì)形的問題，提出一種基于一跳鄰居的拓?fù)渲貥?gòu)方法。在編隊(duì)飛行前，綜合考慮位置誤差的傳遞選代以及距離因素對通信代價的影響，基于最小生成樹問題對通信拓?fù)溥M(jìn)行初始化，在減...
面向海上無人系統(tǒng)的邊緣模型協(xié)同與數(shù)據(jù)壓縮算法 摘要：在海上環(huán)境中，無人系統(tǒng)可以通過邊緣人工智能(artificial intelligence，AI)模型協(xié)同實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與邊緣處理任務(wù)。面向通信環(huán)境差、通信帶寬有限、通信鏈路易被干擾等問題，首先，從無人機(jī)AI模型協(xié)同的角度，提出一種聯(lián)邦...