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系統(tǒng)工程與電子技術

系統(tǒng)工程與電子技術

2025年03期
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電子技術

一種基于天線空域極化特性差異的陣列極化濾波新方法
摘要:極化濾波方法能夠在一定程度上有效對抗雷達主瓣干擾,但同時也對系統(tǒng)架構提出了較高要求。針對這一成本矛盾,提出一種基于單極化陣列中陣元空域極化特性差異的極化濾波新方法。該方法從差異機理出發(fā),利用有源單元方向圖求解極化方向圖綜合模型,得到同...
基于整數(shù)時延的寬帶LFM信號最優(yōu)自適應波束形成
摘要:現(xiàn)有寬帶波束形成方法的多維處理使得計算量劇增。針對這一問題,對于寬帶線性調頻(linear fre-quency modulation,LFM)信號,提出一種只需整數(shù)倍時延補償無需時域加權的寬帶最優(yōu)自適應波束形成算法。通過對期望信號和...
用于皮秒種子鎖模穩(wěn)定檢測的脈沖重頻測量方法
摘要:針對皮秒激光器種子源鎖模穩(wěn)定性監(jiān)測難題,設計一套基于可編程門陣列(field programmable gatearray,F(xiàn)PGA)的激光脈沖重復頻率數(shù)字測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用FPGA中的鎖相環(huán)(phase lockedloop,PL...
可抑制端向干擾的線陣恒低旁瓣加權波束形成方法研究
摘要:針對線陣旁瓣高且端向干擾抑制能力差的問題,把虛源干擾法加權改進引入至均勻線陣波束形成,提出一套通用易行的虛源空間分布和參數(shù)初始化方案,改進尋優(yōu)迭代中的主瓣引導、協(xié)方差估計、權系數(shù)歸一等方法,可達成全空間方位(包括端向)上的恒低旁瓣加權...
爆炸型紅外煙幕衰減特性模型的實驗驗證研究
摘要:赤磷基煙幕彈是對抗紅外探測的有效干擾手段,煙幕彈爆炸后擴散形成的煙幕對被測目標的衰減分布特征是評估其遮蔽性能的基礎。典型爆炸型紅外煙幕衰減特性模型包括爆炸成煙的擴散模型和基于Mie散射理論的煙幕透過率計算模型,據(jù)此設計并開展了煙幕微觀...
面向電磁信息智能控制的生成對抗網(wǎng)絡研究進展
摘要:電磁信息智能控制是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中管理和利用電磁環(huán)境的關鍵技術,觀察-判斷-決策-行動(observe-orient-decide-act,OODA)循環(huán)提供了這一過程的理論指導。生成對抗網(wǎng)絡(generative adversarial ...

傳感器與信號處理

基于電磁仿真的復合制導轉臺對雷達測角影響的建模評估方法
摘要:在射頻/紅外復合制導半實物仿真實驗系統(tǒng)的搭建中,射頻/紅外復合制導轉臺的設計是其中的一項重點和難點。針對由五軸轉臺及其外兩軸上紅外復合設備構成的射頻/紅外復合制導轉臺,希望通過電磁仿真的方法來評估其對被試雷達測角誤差精度的影響,以滿足...
強化散射特征的機載SAR實傳圖像盲超分辨重建
摘要:現(xiàn)有超分辨方法大多基于理想退化模型且易導致強散射信息均值化,不適用于機載合成孔徑雷達(synthetic aperture radar,SAR)實傳圖像的超分辨重建。針對該問題,在機載 SAR實傳圖像和精細成像圖像之間建立了一個盲超分...
考慮多源噪聲及信號傳輸?shù)睦走_系統(tǒng)仿真模型
摘要:噪聲和信號傳輸是雷達設計中需要考慮的重要因素,本文設計一種考慮多源噪聲及信號傳輸質量的毫米波雷達系統(tǒng)仿真模型。模型包括頻率合成器、信號收發(fā)機以及信號處理等模塊,能夠模擬信號發(fā)生、傳輸至雷達測速、測距的系統(tǒng)。以此為框架,設計考慮電源噪聲...
分布式相參雷達自適應和差波束測角方法
摘要:分布式相參雷達在抗干擾和目標探測性能方面具有明顯優(yōu)勢,但分布式構型帶來的柵瓣問題給目標到達方向(directionof arival,DOA)估計帶來很大的困難。在均勻分布式相參陣列的基礎上,拓展和差波束形成(sumand diffe...
多子帶融合解動目標徑向速度模糊方法
摘要:針對中國余數(shù)定理一類的方法在解模糊時存在錯誤概率增大的問題,提出一種多子帶相干融合解模糊方法。首先,估計出運動目標在各頻點的導向,然后,依次對各參考頻點求解聚焦變換矩陣,并通過空間聚焦處理提高動目標徑向速度估計精度,最后,進行解模糊處...
脈間捷變頻SAR快速補償頻域成像處理算法
摘要:合成孔徑雷達(synthetic aperture radar,SAR)脈間載頻捷變技術通過隨機改變每個脈沖信號的載頻,主動增加了雷達波形的復雜度和不確定性,能夠有效對抗有源欺騙干擾,但脈間載頻捷變會導致多普勒調頻率捷變、方位向無法壓...
基于角度引導注意力的氣動目標寬帶PD識別方法
摘要:逆合成孔徑雷達(inverse synthetic aperture radar,ISAR)圖像是雷達自動目標識別的重要手段,獲得高分辨率的ISAR圖像需要雷達長時間照射,在實際工程應用中存在較大的限制。相比之下,寬帶脈沖多普勒(pu...

系統(tǒng)工程

面向定性與定量指標的輕量化高空飛艇效能評估方法
摘要:高空飛艇具有駐空時間長、能源消耗低等優(yōu)點,在面對信息監(jiān)測和長期通信方面有很高的應用價值。綜合考慮飛艇平臺與載荷在指標上的耦合關系,提出一種面向定性與定量指標的輕量化高空飛艇效能評估方法。首先,運用模糊綜合評估法將無法直接用于數(shù)據(jù)分析的...
基于深度強化學習的帶約束車輛路徑分層優(yōu)化研究
摘要:針對帶容量約束的車輛路徑問題(capacitated vehicle routing problem,CVRP),提出一種利用層次結構對容量約束進行解耦的方法,將復雜的CVRP拆分為約束規(guī)劃和路徑規(guī)劃,并分別進行深度強化學習(depr...
基于故障邏輯的民機液壓狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷
摘要:當前民用飛機的監(jiān)測數(shù)據(jù)難以有效應用于狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷,限制了其安全性和可靠性的提升。為此,本文提出一種基于液壓系統(tǒng)部件設計與監(jiān)測數(shù)據(jù)的決策樹模型,用于實現(xiàn)液壓系統(tǒng)運行狀態(tài)的監(jiān)控;同時提出一種基于故障邏輯與運行數(shù)據(jù)的遷移學習模型,用于...
基于異質網(wǎng)絡的裝備體系組合發(fā)展規(guī)劃問題
摘要:裝備體系組合發(fā)展規(guī)劃是一項復雜的系統(tǒng)工程,具有重要的軍事意義和研究價值??紤]到武器裝備體系的關聯(lián)性和復雜性,從體系的角度出發(fā),提出一種裝備體系組合發(fā)展規(guī)劃方法,為裝備發(fā)展論證提供思路。首先,基于裝備的不同屬性以及關聯(lián)關系,構建了裝備體...
基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡的導彈時序規(guī)劃方法
摘要:多導彈協(xié)同編隊作戰(zhàn)已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中打擊關鍵目標的重要手段,為應對瞬息萬變的戰(zhàn)場局勢,要求快速計算導彈發(fā)射時序,使所有導彈在預定時間內準確完成打擊任務。為解決多導彈協(xié)同發(fā)射時序規(guī)劃問題,基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡提出一種以導彈發(fā)射完成時間最小化為目...
基于多批次增長試驗的艦空導彈命中概率貝葉斯估計
摘要:現(xiàn)有艦空導彈命中概率估計方法主要從單批次試驗角度研究,未能考慮命中概率多批次增長試驗特點的問題,致使命中概率準確估計較為困難。本文以艦空導彈二維正態(tài)射彈散布現(xiàn)象為切入點,基于貝葉斯方法選取正態(tài)-逆伽馬分布作為射彈散布參數(shù)的先驗分布,融...
兵棋推演態(tài)勢認知的態(tài)勢數(shù)學表達方法
摘要:為滿足態(tài)勢認知智能化需求,提出一種面向兵棋推演戰(zhàn)場態(tài)勢認知的機器學習數(shù)據(jù)集規(guī)范化構建方法。以陸軍戰(zhàn)術兵棋推演為研究對象,基于特征工程分析其戰(zhàn)場態(tài)勢關鍵要素,提出一種分層柵格化的戰(zhàn)場態(tài)勢特征表達模型。采用等間隔時間關聯(lián)模式對兵棋推演過程...
基于三角模糊數(shù)作戰(zhàn)環(huán)的航母編隊作戰(zhàn)效能評估方法
摘要:針對航母編隊作戰(zhàn)效能評估問題,考慮到作戰(zhàn)環(huán)各環(huán)節(jié)的作戰(zhàn)能力指標無法精確度量的特點,將三角模糊數(shù)方法引入到作戰(zhàn)環(huán)理論中并對其進行擴展。首先,構建航母編隊作戰(zhàn)能力指標體系,并給出作戰(zhàn)環(huán)中各環(huán)節(jié)作戰(zhàn)效能的計算方法。其次,考慮信息共享和協(xié)同指...
基于滾動優(yōu)化結構的行動過程實時決策方法
摘要:為應對現(xiàn)代戰(zhàn)爭中作戰(zhàn)環(huán)境的不確定性問題,指揮員需具備實時優(yōu)化作戰(zhàn)行動過程(course ofaction,COA)的能力和手段,保證態(tài)勢變化條件下的作戰(zhàn)效能。本文考慮作戰(zhàn)持續(xù)過程中戰(zhàn)場態(tài)勢變化、指揮員意圖介入等因素,采用基于貝葉斯網(wǎng)絡...
指揮控制系統(tǒng)數(shù)字孿生研究
摘要:指揮控制系統(tǒng)具有以軟件形態(tài)為主、人機融合等特點,數(shù)字模型構建難度大。針對上述問題,提出指揮控制系統(tǒng)數(shù)字孿生成熟度模型。首先,給出指揮控制系統(tǒng)數(shù)字孿生范疇,分析其能力目標需求。其次,提出指揮控制系統(tǒng)數(shù)字孿生成熟度模型與發(fā)展步驟,從數(shù)字孿...

制導、導航與控制

基于抽運光調制的原子自旋慣性測量響應特性分析方法
摘要:原子自旋慣性測量系統(tǒng)受光、熱、磁等多物理場及其耦合作用,誤差模型較為復雜,系統(tǒng)長期穩(wěn)定性及精度進一步提高遇到瓶頸。對此,提出一種基于抽運光調制的K-Rb-21Ne原子自旋慣性測量響應特性研究方法,通過錐形放大器對抽運光功率施加高頻調制...
懸吊式重力補償系統(tǒng)隨動控制技術與實驗研究
摘要:針對懸吊式重力補償系統(tǒng)對負載水平運動響應慢、隨動偏差測量不可靠、負載運動易激起吊索諧振等問題,提出基于齒輪導軌驅動、正交激光傾角測量的水平位置跟隨方案。為實現(xiàn)隨動偏差的高頻、精確測量,采用正交安裝的激光傳感器測量出線口吊索相對距離,通...
衛(wèi)星導航接收機射頻前端非線性失真建模綜述
摘要:衛(wèi)星導航接收機射頻(radio frequency,RF)前端的非線性效應威脅導航設備的正常工作,是衛(wèi)星導航接收機抗干擾性能進一步提升的瓶頸。建立設備非線性效應的行為模型是解決非線性問題的重要方法。隨著衛(wèi)星導航接收機種類多樣化、干擾環(huán)...
具有排除約束的魯棒模型預測軌跡跟蹤控制
摘要:針對具有不確定性和排除約束的軌跡跟蹤控制問題,提出計算高效的魯棒模型預測不可達軌跡跟蹤控制算法。首先,引入一條滿足所有約束的可行周期參考軌跡,并計算不確定性系統(tǒng)狀態(tài)集和所有排除約束集之間的分離超平面,生成排除約束安全集,將固有非凸的排...
有限時間收斂的自適應滑模協(xié)同末制導
摘要:針對多高超聲速飛行器的協(xié)同末制導問題,提出一種有限時間收斂的自適應滑模協(xié)同制導方法,能夠同時滿足終端航跡傾角、航跡方位角及時間協(xié)同的要求。分別從俯沖和轉彎平面設計有限時間收斂的滑模協(xié)同制導律,并設計滑模面自適應參數(shù)添加到制導律中。針對...
旋轉捷聯(lián)式圖像制導技術及應用
摘要:捷聯(lián)式圖像導引頭結構緊湊、可抗高過載、成本相對低廉,契合精確制導炮彈對小型化、抗過載、低成本的需求。然而,在炮彈飛行時由自旋引起的彈體章動和進動,加大了彈目視線角與彈體姿態(tài)角解耦難度,長期制約捷聯(lián)式導引頭在制導炮彈上的應用。對此,提出...

通信與網(wǎng)絡

基于GPU的OMCSS水聲通信M元解擴算法并行實現(xiàn)
摘要:針對正交多載波擴頻(orthogonal multi-carrier spread spectrum,OMCSS)水聲通信系統(tǒng)接收信號快速處理需求,提出一種基于圖形處理模塊(graphic processng unit,GPU)的 M...
基于三次握手與MD5的輕量化接入認證算法
摘要:自組織網(wǎng)絡由于其具有組網(wǎng)靈活、不需要固定設施即可完成通信的特點,在搶險救災、軍事對抗等場景有著廣泛的應用,但其安全性缺乏足夠的保障。針對自組織網(wǎng)絡在建網(wǎng)階段可能受到外部攻擊者干擾的問題,設計一種高可靠、低開銷的接入認證算法。為了降低算...
基于行為樹的路由協(xié)議控制層解耦結構設計
摘要:為了克服傳統(tǒng)路由協(xié)議基于有限狀態(tài)機架構的擴展局限性問題,引入行為樹技術重構路由協(xié)議控制層。首先,提出一種路由協(xié)議控制層解耦結構,借助行為樹將控制平面分解為兩個層面,實現(xiàn)控制平面的靈活編程。接著,設計一種基于行為樹的路由協(xié)議狀態(tài)模型,為...
基于M元循環(huán)移位的MIMO擴頻深海水聲通信方法
摘要:針對傳統(tǒng)擴頻通信系統(tǒng)速率低,難以廣泛應用于水下通信組網(wǎng)的問題,提出一種將M元循環(huán)移位鍵控(M-ary cyclic shift keying,MCSK)擴頻與多輸入多輸出(multiple input multiple output,...
基于CVAE-LSTM的服務器KPI異常檢測
摘要:對于關鍵性能指標(keyperformance indicator,KPI)的異常檢測是互聯(lián)網(wǎng)智慧運維流程中的基石,對于故障報警和保障服務器安全具有重要意義。深度生成模型已經(jīng)能很好地解決機器學習模型深度特征表征能力差的問題,但對于KP...
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