基于斷鏈過程的新能源汽車芯片供應(yīng)鏈韌性評(píng)價(jià)研究

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摘 要：在疫情反復(fù)、全球價(jià)值鏈重組步伐加劇的綜合復(fù)雜環(huán)境下，研究新能源汽車芯片供應(yīng)鏈對(duì)芯片產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)均衡、技術(shù)創(chuàng)新和市場暢通具有重要意義。文章在定義芯片供應(yīng)鏈韌性概念的基礎(chǔ)上，基于斷鏈過程，從可靠能力、適應(yīng)能力、恢復(fù)能力、更新能力四個(gè)維度構(gòu)建供應(yīng)鏈韌性評(píng)價(jià)體系。按照國內(nèi)外不同芯片企業(yè)和不同品類芯片進(jìn)行實(shí)例分析，采用組合賦權(quán)-TOPSIS法測(cè)量新能源汽車芯片供應(yīng)鏈韌性。（剩余6009字）