道路交通環(huán)境對自行車騎行路徑選擇影響

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摘  要：為了構(gòu)建自行車騎行者更滿意的騎行環(huán)境，文章針對自行車路徑選擇行為開展研究，分析不同道路屬性、個體屬性與出行目的對騎行者路徑選擇行為的影響。文章設(shè)計了自行車騎行路徑選擇調(diào)查方案，引入廣義線性模型分析不同道路環(huán)境屬性下自行車騎行者的路徑選擇行為特征。參數(shù)估計結(jié)果顯示：不同年齡對無綠蔭道路長度的敏感差異較小，購物健身騎行者對環(huán)境的綠化較敏感;年齡越大選擇寬度小于3米的道路可能性越大，購物、健身、生活出行和休閑娛樂為目的的騎行者選擇寬度小于3米的概率較低;年長與通勤出行的騎行者偏愛于有隔離措施的路徑。（剩余9690字）