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摘 要:我國物流業(yè)正在快速發(fā)展,但是總體上的發(fā)展趨勢(shì)是東南沿海水平高,邊疆地區(qū)物流業(yè)發(fā)展速度較慢,嚴(yán)重制約了貨物的流通效率。通過對(duì)云南省少數(shù)民族聚居地調(diào)研、訪談,構(gòu)建關(guān)于影響邊疆少數(shù)民族地區(qū)物流質(zhì)量的調(diào)查問卷,并利用AMOS軟件構(gòu)建結(jié)構(gòu)方程模型,確定影響邊疆少數(shù)民族地區(qū)物流質(zhì)量的因素。結(jié)果發(fā)現(xiàn):物流因素、管理因素、農(nóng)產(chǎn)品自身屬性等方面都將對(duì)少數(shù)民族地區(qū)的物流質(zhì)量產(chǎn)生影響,因此,為了提高少數(shù)民族地區(qū)的物流質(zhì)量,需要從物流因素、管理因素、物流環(huán)境等方面進(jìn)行改善。(剩余7362字)
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云南邊疆少數(shù)民族地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流質(zhì)量研究
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