綜合開發(fā)模式下公交場(chǎng)站功能及交通組織研究

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摘 要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，城市人口增加，居民出行需要越來(lái)越頻繁。在城市汽車保有量不斷增長(zhǎng)的背景下緩解城市交通壓力，給城市居民創(chuàng)造一個(gè)良好的出行環(huán)境，公交現(xiàn)行、綜合化的公交場(chǎng)站建設(shè)為城市發(fā)展提供了一個(gè)重要方向。對(duì)綜合開發(fā)模式下公交場(chǎng)站功能以及建設(shè)進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，確保公交場(chǎng)站建設(shè)的可行性。（剩余4399字）