不同樁型施工交互影響分析及建議

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摘要：文章以杭州某車輛段的樁基交互施工為工程背景，從不同樁的施工特點以及作用機理出發(fā)，對車輛段的四種樁型進(jìn)行了比較分析，并提出了減少交互影響的控制措施。研究表明：在本工程所采用的四種樁型種，管樁以及高壓旋噴樁由于其對土體的擠壓作用，不利于周圍樁基工程的施工，而鉆孔灌注樁和水泥土攪拌樁其擾動較小，在樁基施工時可以不用考慮其對其他樁基的交互影響;在臨近樁基施工中，因先進(jìn)行擾動大的樁型施工，再進(jìn)行擾動小的樁型施工，當(dāng)兩個擾動大的樁型臨近施工時，后施工的樁型應(yīng)選擇對稱施工的方式，減少對既有樁基的影響。（剩余3722字）