目錄

城鄉(xiāng)規(guī)劃與環(huán)境建設(shè)

供需平衡視角下公園綠地功能布局優(yōu)化研究

【摘 要】供給側(cè)改革背景下公園綠地供給的公平性研究具有重要意義。文章以福州市鼓臺(tái)中心區(qū)為例，從供需平衡的視角出發(fā)，以規(guī)模、服務(wù)重疊率和功能價(jià)值3個(gè)指標(biāo)衡量衡量公園綠地功能的供給水平，并運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)，分析居民需求水平。結(jié)果表明福州市鼓臺(tái)中心...

昌都地塊夷平面分級(jí)及構(gòu)造地貌分區(qū)研究

【摘 要】文章基于SRTM3-DEM數(shù)據(jù)，運(yùn)用ArcGIS空間分析方法、三維表面分析方法和剖面形態(tài)分析方法，并結(jié)合地質(zhì)資料和野外實(shí)地調(diào)查，對(duì)瀾滄江以東、金沙江以西的昌都地塊的地貌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了初步研究，劃分出三級(jí)夷平面，并討論了各級(jí)夷平面的特征...

都市近郊區(qū)生態(tài)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的規(guī)劃途徑探索

【摘 要】生態(tài)文明建設(shè)愈發(fā)得到國(guó)家重視，然而現(xiàn)階段仍面臨“綠水青山”失守、生態(tài)價(jià)值估評(píng)不易量化、“綠水青山”難轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖鹕姐y山”諸多挑戰(zhàn)。實(shí)踐“兩山”理論，生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化是關(guān)鍵。在規(guī)劃建設(shè)過程中，首先要從3個(gè)方面進(jìn)行思維轉(zhuǎn)變：由“補(bǔ)丁”到“底...

新型城鎮(zhèn)化背景下的歷史文化名鎮(zhèn)保護(hù)對(duì)策研究

【摘 要】文章通過實(shí)地調(diào)查，梳理朱家角古鎮(zhèn)空間肌理，描述其組成要素、相互關(guān)系以及結(jié)構(gòu)形態(tài)，闡明目前朱家角古鎮(zhèn)的現(xiàn)狀保護(hù)情況，并對(duì)目前古鎮(zhèn)保護(hù)進(jìn)行深入分析與研究，找出目前朱家角古鎮(zhèn)歷史文化保護(hù)過程中客觀存在的現(xiàn)實(shí)矛盾與問題。針對(duì)朱家角古鎮(zhèn)保護(hù)...

萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代下的居住模式的思考

【摘 要】自從1945年第一代計(jì)算機(jī)誕生到現(xiàn)在，人類社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了信息時(shí)代70多年的光景，信息量、信息傳播的速度、信息處理的速度以及應(yīng)用信息的程度等成幾何形式的增長(zhǎng)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的介入，讓社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了萬(wàn)物互聯(lián)（IEO-I...

基于三方博弈的舊城區(qū)改造利益主體策略研究

【摘 要】舊城區(qū)改造涉及到的政府、開發(fā)商和居民三方主體持有自身利益最大化的固有觀點(diǎn)，文章運(yùn)用三方博弈分析3個(gè)主體在舊城區(qū)改造過程中的決策行為，通過構(gòu)建三方策略矩陣，分析政府、開發(fā)商和消費(fèi)者的期望收益及均衡解。結(jié)論得到居民維權(quán)概率與政府對(duì)開發(fā)...

“碳中和”視角下新城規(guī)劃的思考與研究

【摘 要】2021年3月，習(xí)近平總書記提出，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，要把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)總體布局。當(dāng)前，極端氣候、溫室效應(yīng)等環(huán)境問題嚴(yán)重影響著城市人居環(huán)境與安全，減碳控排與生態(tài)文明建設(shè)已刻不容緩...

以資源化為特征的環(huán)衛(wèi)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃探索

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快和人民生活水平提高，垃圾產(chǎn)生量、資源消耗量與日俱增，國(guó)家提出了普遍實(shí)行垃圾分類和資源化利用的發(fā)展要求。如何建立高效的垃圾資源化利用系統(tǒng)，成為了重要的發(fā)展任務(wù)。文章結(jié)合成都市規(guī)劃實(shí)踐，立足垃圾分類，探索如...

交融歷史文脈與市井記憶的城市更新實(shí)踐

摘要：一環(huán)路是現(xiàn)代成都城市建設(shè)的起點(diǎn)，承載著幾代人的共同記憶和城市年輪。2020年初，成都市以一環(huán)路為軸，左右各延伸1～2個(gè)街區(qū)，展開市井生活圈的城市更新實(shí)踐探索。文章以一環(huán)路成華段重要節(jié)點(diǎn)八二信箱家屬區(qū)的更新活動(dòng)為例，從現(xiàn)實(shí)問題和未來需求...

上海市中心城區(qū)地鐵站周邊街道活力評(píng)價(jià)

摘要：街道與人們的生活息息相關(guān)，是城市公共空間的重要組成部分。隨著上海市的發(fā)展，上海中心城區(qū)活力表現(xiàn)出明顯的空間差異，主要表現(xiàn)為由中心向四周遞減，中心活力缺失。文章以上海市內(nèi)環(huán)內(nèi)的3個(gè)地鐵站點(diǎn)為例，通過實(shí)際調(diào)研和大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方法，得出上海市...

融揉中醫(yī)穴位理念的城市公園活力提升路徑

摘要：隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)生活環(huán)境內(nèi)的活動(dòng)空間要求逐漸提高，各類城市公園成為了人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾顒?dòng)空間之一。城市公園承擔(dān)起了可服務(wù)范圍內(nèi)人們的休息娛樂需要。但也因發(fā)展水平速度不一，導(dǎo)致城市公園發(fā)展無法正常契合，出現(xiàn)了中心城區(qū)公園...

成都市城市靜態(tài)水體水質(zhì)調(diào)研及富營(yíng)養(yǎng)化評(píng)價(jià)

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，城市靜態(tài)水體水環(huán)境問題日益嚴(yán)峻。為了分析成都市城市靜態(tài)水體的水質(zhì)狀況，并采取有效的措施對(duì)水體進(jìn)行監(jiān)測(cè)治理。文章通過調(diào)研成都市的典型靜態(tài)水體，分析不同類型湖泊其水質(zhì)狀況，并選取綜合營(yíng)養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)法對(duì)調(diào)研水體水質(zhì)進(jìn)行...

明代南京東園布局復(fù)原新考

摘要：東園是明朝貴族徐天賜于1508年所營(yíng)之園，明末荒廢，現(xiàn)為白鷺洲公園。之前針對(duì)南京東園的形象復(fù)原在研究的史料上存在缺失，復(fù)原結(jié)果的可靠性有待提高。為補(bǔ)充此前研究的缺漏，文章通過綜合分析不同時(shí)期的園記與古畫，繪制出東園全盛時(shí)期的復(fù)原平面圖...

建筑論壇與建筑設(shè)計(jì)

全域遺產(chǎn)觀視角下歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)利用研究

摘要：在全面踐行“文化自信”的背景下，黨中央對(duì)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)利用高度重視，以往單純分級(jí)分類的保護(hù)方法，忽視了各資源之間的關(guān)聯(lián)性和系統(tǒng)性。如何全面有效保護(hù)及合理利用歷史文化遺產(chǎn)成為非常緊迫的問題。文章以雅安市為例，從全域視角出發(fā)，梳理了雅安...

北部灣城市群傳統(tǒng)建筑裝飾技藝傳承人與工匠保護(hù)研究

摘要：隨著信息時(shí)代的到來，建筑行業(yè)工業(yè)化信息化程度不斷提升，智慧城市不斷發(fā)展，使得傳統(tǒng)建筑和工藝傳承的問題日益凸顯，傳統(tǒng)建筑技藝面臨著傳承和發(fā)展的困境，湛江市作為北部灣城市群中重要的“一極”，其傳統(tǒng)建筑裝飾技藝種類繁多，但是對(duì)于傳統(tǒng)建筑的傳...

綠色建筑設(shè)計(jì)理念在建筑工程設(shè)計(jì)中的融合應(yīng)用

摘要：近年來，國(guó)家及社會(huì)各領(lǐng)域越來越重視環(huán)境保護(hù)和污染治理，各地政府大力推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)。而傳統(tǒng)的工程建筑消耗大量能源，和新時(shí)期倡導(dǎo)的綠色環(huán)保理念不相符。文章結(jié)合綠色建筑設(shè)計(jì)理念的概述，分析綠色建筑設(shè)計(jì)理念應(yīng)用原則，探究綠色建筑設(shè)計(jì)理念...

綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)高質(zhì)量發(fā)展的策略思考

摘要：通過對(duì)綠色建筑的理解學(xué)習(xí)，總結(jié)如何貫徹綠色建筑理念，在建筑設(shè)計(jì)的不同階段落實(shí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)的策略思考。文章以2個(gè)建筑設(shè)計(jì)項(xiàng)目為例，介紹說明綠色建筑的設(shè)計(jì)策略。 [作者簡(jiǎn)介]夏源（1978—），男，碩士，高級(jí)工程師，從事建筑設(shè)計(jì)工作。 1...

基于MEC的城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)研究

摘要：MEC（Mobile Edge Computing，移動(dòng)邊緣計(jì)算）憑借其低延時(shí)、高帶寬等特點(diǎn)備受矚目。為研究MEC在城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的作用，文章基于城鎮(zhèn)醫(yī)院基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鎮(zhèn)住宅基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鎮(zhèn)軌道交通系統(tǒng)建設(shè)三方面，研究了ME...

基于小波協(xié)方差變換的大氣邊界層高度反演及季節(jié)性分析

摘要：文章基于COSMIC數(shù)據(jù)的折射率廓線，采用小波協(xié)方差變換法成功反演了大氣邊界層高度（atmospheric boundary layer height， ABLH），并給出了2015—2018年折射率反演獲得的ABLH全球分布特征，進(jìn)...

尼泊爾Ms8.1地震震后西藏古寺廟破壞機(jī)制及治理研究

摘要：2015年4月25日尼泊爾MS8.1地震造成我國(guó)西藏地區(qū)較大損失和人員傷亡，古寺廟也遭受嚴(yán)重?fù)p壞。在參加震后聶拉木鎮(zhèn)、亞來鄉(xiāng)、門布鄉(xiāng)、波絨鄉(xiāng)、乃龍鄉(xiāng)和瑣作鄉(xiāng)，6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)40個(gè)自然村的整村推進(jìn)工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民房建設(shè)工作和10座古寺廟的...

ARCGIS在征地測(cè)量面積計(jì)算與統(tǒng)計(jì)中的應(yīng)用研究

摘要：文章介紹了使用ARCGIS進(jìn)行征地測(cè)量面積計(jì)算與統(tǒng)計(jì)的方法和步驟，并結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)其中有關(guān)征地測(cè)量工作存在技術(shù)問題進(jìn)行討論，得出ARCGIS在征地測(cè)量中面積計(jì)算與統(tǒng)計(jì)對(duì)提高征地測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作效率有較大的提高。 [作者簡(jiǎn)介]吳海峰（19...

無人機(jī)技術(shù)在工程檢測(cè)行業(yè)上的運(yùn)用現(xiàn)狀和展望

摘要：近年來隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)技術(shù)開始越來越多地用于農(nóng)業(yè)植保、消防、電力巡檢、物流運(yùn)輸、建筑、測(cè)繪等方面。無人機(jī)技術(shù)在工程檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用對(duì)于提高我國(guó)工程檢測(cè)行業(yè)的工作效率起到了重要的作用。文章首先對(duì)無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展做簡(jiǎn)述，針對(duì)工程...

近代造園教材《造庭園藝》與《造園學(xué)概論》的造園理論差異對(duì)比

摘要：《造庭園藝》與《造園學(xué)概論》分別是我國(guó)風(fēng)景園林學(xué)科初創(chuàng)過程中童玉民先生與陳植先生的代表性論著，是我國(guó)當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的2部造園教材，也是我國(guó)風(fēng)景園林領(lǐng)域至為重要的造園學(xué)研究論著，因而有必要對(duì)這2部教材進(jìn)行深入解讀。但2部教材在學(xué)科名稱、體...

瑞華高科二期研發(fā)中心大樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

摘要：瑞華高科二期研發(fā)中心大樓為一棟99.4 m、A級(jí)高度的高層建筑，建筑立面為螺旋形旋轉(zhuǎn)造型。該結(jié)構(gòu)采用懸挑空腹桁架的形式，實(shí)現(xiàn)建筑造型。文章介紹該工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)抗震性能化設(shè)計(jì)、樓板應(yīng)力分析和樓板舒適度分析這3個(gè)方面闡述懸挑空腹...

某7度區(qū)重點(diǎn)設(shè)防類山地教學(xué)樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

摘要：對(duì)某一7度區(qū)重點(diǎn)設(shè)防類的山地多結(jié)構(gòu)單元教學(xué)樓進(jìn)行了結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)、規(guī)則性判定及專項(xiàng)分析，結(jié)果表明結(jié)構(gòu)各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求;教學(xué)樓1～4區(qū)均為不規(guī)則結(jié)構(gòu);教學(xué)樓2區(qū)局部凸出的單跨框架在中震作用下的樓板應(yīng)力滿足要求;并提出了山地建筑結(jié)構(gòu)抗...

探討運(yùn)用無人機(jī)航拍技術(shù)打造數(shù)字化實(shí)景觀摩工地的可行性

摘要：如何將數(shù)字建筑相關(guān)技術(shù)引入工地觀摩，讓工地觀摩不再受行業(yè)生產(chǎn)流動(dòng)性的影響，降低觀摩成本，增加觀摩效果，是一個(gè)值得探討的問題。文章將探討通過對(duì)無人機(jī)航拍及三維建模技術(shù)的一些粗淺運(yùn)用，嘗試建立三維實(shí)景云端觀摩工地的可行性。 [作者簡(jiǎn)介]汪...

杭州某超高層辦公樓結(jié)構(gòu)布置及斜柱設(shè)計(jì)

摘要：杭州某辦公樓建筑高度145 m，結(jié)構(gòu)高度130 m，結(jié)構(gòu)存在斜柱等較多不規(guī)則項(xiàng)，屬于超限高層建筑。結(jié)構(gòu)采用鋼框架（矩形鋼管混凝土柱）+鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)體系。文章對(duì)結(jié)構(gòu)采取合適的抗震性能目標(biāo)，針對(duì)結(jié)構(gòu)的斜柱超限項(xiàng)，進(jìn)行抗震性能化設(shè)計(jì)...

《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行過程中的若干問題探討

摘要：GB 50974-2014《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》發(fā)布多年但執(zhí)行過程中仍存在一些問題，文章針對(duì)臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)工作壓力、止回閥和壓力表的位置、壓力開關(guān)的啟泵設(shè)定值等問題進(jìn)行了探討，并提出建議。 [作者簡(jiǎn)介]黃乾（1989—...

綠色節(jié)能施工技術(shù)在房屋建筑工程中的有效性

摘要：建筑施工的過程中，將綠色建筑和前行的建筑體系切實(shí)結(jié)合起來能夠?yàn)榫G色建筑發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并可使得生態(tài)環(huán)境保護(hù)更具實(shí)效性。文章主要針對(duì)當(dāng)下房屋建筑施工中如何對(duì)綠色節(jié)能技術(shù)加以靈活應(yīng)用展開深入探析，尋找到切實(shí)可行的應(yīng)用策略。 [作者簡(jiǎn)介...

童話王國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

摘要：童話王國(guó)結(jié)構(gòu)為典型的混凝土少量剪力墻框架結(jié)構(gòu)體系，在頂部設(shè)置有一鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼穹頂構(gòu)架，文章對(duì)童話王國(guó)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行性了全面的介紹，分別通過YJK、SAP2000計(jì)算軟件對(duì)下部主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼穹頂構(gòu)架進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。結(jié)果表明：混凝土主體...

自然通風(fēng)狀態(tài)下輕質(zhì)屋面隔熱性能分析

摘要：在自然通風(fēng)狀態(tài)下，室內(nèi)空氣和屋面是耦合傳熱過程，文章建立輕質(zhì)保溫屋面和室內(nèi)空氣耦合傳熱的三維物理及數(shù)學(xué)模型，分析了屋頂有無保溫措施和保溫層厚度對(duì)屋頂隔熱性能及室內(nèi)熱環(huán)境的影響。分析表明：輕質(zhì)保溫屋頂比傳統(tǒng)無保溫屋頂能顯著降低屋頂內(nèi)表面...

鐵路與公路

大跨徑中承式鋼拱橋索拱及索梁連接構(gòu)造設(shè)計(jì)及局部受力分析

摘要：吊桿拱橋的索拱、索梁錨固區(qū)是整個(gè)橋梁荷載傳遞體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，構(gòu)造復(fù)雜且力學(xué)性能要求高，文章以一座大跨徑中承式吊桿鋼桁架拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象，對(duì)該橋索拱、索梁錨固構(gòu)造進(jìn)行了局部精細(xì)化有限元計(jì)算分析。計(jì)算結(jié)果顯示，該部分構(gòu)造設(shè)計(jì)滿足規(guī)范要求，且...

BIM技術(shù)在公路施工領(lǐng)域探索應(yīng)用

摘要：文章通過對(duì)公路工程施工階段的基本現(xiàn)狀分析總結(jié)，采用BIM新技術(shù)來協(xié)助解決施工難題，推動(dòng)公路工程施工階段高效穩(wěn)步進(jìn)行。 [作者簡(jiǎn)介]宋愛強(qiáng)（1993—），男，本科，助理工程師，主要從事BIM技術(shù)管理工作。 在公路工程的施工階段通過BIM...

瀏陽(yáng)市西北環(huán)線

摘要：西北環(huán)線-瀏陽(yáng)大道交叉口是瀏陽(yáng)西北環(huán)線建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。基于現(xiàn)狀實(shí)際、交通分析，文章提出2種不同方案與規(guī)劃方案進(jìn)行比較，確定采用主線上跨瀏陽(yáng)大道、瀏陽(yáng)大道遠(yuǎn)期下穿西北環(huán)線輔道的交通組織形式，為道路交叉口改擴(kuò)建提供參考。 [作者簡(jiǎn)介]劉進(jìn)（...

公路渡改橋橋梁方案設(shè)計(jì)與選型

摘要：文章以瀘州市梅子溝渡改橋的方案設(shè)計(jì)為例，分析了本橋方案設(shè)計(jì)時(shí)考慮的主要因素，并結(jié)合控制因素進(jìn)行了橋軸線比選、橋型分析、橋梁方案綜合比選，最終確定了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)橥扑]方案，可為類似橋梁方案設(shè)計(jì)提供一定的借鑒和參考。 [作者簡(jiǎn)介]...

貝雷橋在高鐵站房工程中的施工應(yīng)用

摘要：貝雷橋由高強(qiáng)鋼材制成輕便的標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件、橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成，適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋，具有搭拆便捷、穩(wěn)定性好與負(fù)載高等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程等各領(lǐng)域。菏澤東站站房工程作為樞紐工程核心，處于...

MAIDAS在橋梁結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

摘要：文章介紹應(yīng)用MIDAS Civil軟件建立結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行有限元分析，具有直觀、快捷、便于結(jié)構(gòu)調(diào)整和計(jì)算準(zhǔn)確等諸多優(yōu)點(diǎn)。將其用于橋梁結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)在不同荷載組合作用下的力學(xué)變形分析，使橋梁結(jié)構(gòu)模型滿足設(shè)計(jì)要求。 [作者簡(jiǎn)介]張皓翔...

BIM技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用技術(shù)

摘要：在施工機(jī)械的不斷優(yōu)化升級(jí)和CAD、Project等工程輔助軟件的協(xié)助下，工程質(zhì)量得以提升。然而工程施工管理中的大量問題依靠傳統(tǒng)的技術(shù)和工具仍無法解決。文章介紹在墨臨高速公路地約科1號(hào)大橋工程施工過程中，通過結(jié)合BIM技術(shù)，完成了項(xiàng)目的...

地鐵項(xiàng)目新型管理模式探索

摘要：自地鐵項(xiàng)目引入我國(guó)以來，我國(guó)地鐵項(xiàng)目逐年增加，相應(yīng)地地鐵建設(shè)方的管理責(zé)任逐漸沉重。如何采用正確的管理方法保證地鐵項(xiàng)目施工運(yùn)營(yíng)期的安全是一難點(diǎn)。文章針對(duì)地鐵項(xiàng)目管理在分析前人演技的基礎(chǔ)上結(jié)合地鐵項(xiàng)目管理的重難點(diǎn)以及存在問題，對(duì)地鐵項(xiàng)目新...

基于地質(zhì)雷達(dá)對(duì)橋梁沖刷檢測(cè)的應(yīng)用研究

摘要：地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)是一種用于確定地下介質(zhì)的廣譜電磁技術(shù)，廣泛運(yùn)用于隱蔽工程調(diào)查和隧道超前預(yù)報(bào)等方面。文章重點(diǎn)討論了影響地質(zhì)雷達(dá)測(cè)量橋梁沖刷的因素，以江油市的青蓮大橋?yàn)楣こ虒?shí)例，使用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)橋梁基礎(chǔ)沖刷進(jìn)行檢測(cè)，分析判斷橋墩是否存在基礎(chǔ)沖刷...

飛燕式系桿拱橋的系桿更換方案探討

摘要：以一座主跨202 m的飛燕式系桿拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象，對(duì)該橋的系桿更換措施提出了幾種方案，比較其優(yōu)缺點(diǎn)，確定了最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，對(duì)系桿拱橋的系桿更換設(shè)計(jì)和施工有一定的參考價(jià)值。 [作者簡(jiǎn)介]李宇（1973—），男，碩士，高級(jí)工程師，主要從事公...

鋼混組合梁斜拉橋渦激振動(dòng)性能及控制措施研究

摘要：鋼混組合梁在大跨度斜拉橋中應(yīng)用廣泛，然而其多采用鈍口的Π形截面，其氣動(dòng)性能較差，因此渦激振動(dòng)控制是其重要問題。為研究Π形鋼混組合梁的渦激振動(dòng)性能與相應(yīng)的控制措施，以遵余高速湘江特大橋?yàn)檠芯繉?duì)象，開展1∶50縮尺比的節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)，測(cè)...

某中承式鋼管混凝土拱橋吊桿加固方案對(duì)比分析

摘要：20世紀(jì)90年代我國(guó)修建了大量的鋼管混凝土拱橋，隨著20多年過去，目前大量拱橋服役時(shí)間接近吊桿設(shè)計(jì)更換年限;大量拱橋吊桿需要維修加固處治。文章以四川山區(qū)省道公路某典型中承式鋼管混凝土拱橋吊桿加固設(shè)計(jì)為例，對(duì)比分析了更換原橋吊桿與保留原...

獨(dú)塔斜拉橋主橋與引橋架設(shè)施工探討

摘要：四川巴中恩陽(yáng)義陽(yáng)大橋，由中鐵二十三局集團(tuán)第三工程有限公司承建，義陽(yáng)大橋主橋長(zhǎng)245 m，為懸灌一箱五室結(jié)構(gòu)，設(shè)縱向、豎向和橫向預(yù)應(yīng)力，兩端為預(yù)制T梁橋面聯(lián)系結(jié)構(gòu)，原設(shè)計(jì)圖紙主橋兩端縱向預(yù)應(yīng)力為雙邊張拉，因此主橋兩側(cè)的各一跨T梁需待該處...

某下穿電力隧道地鐵車站異形蓋板監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)

摘要：文章以某下穿電力隧道地鐵車站工程為例，設(shè)計(jì)了車站施工過程中異形蓋板及電力隧道變形監(jiān)測(cè)方案，確定了監(jiān)測(cè)目標(biāo)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，闡述了具體的監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)量分布、監(jiān)測(cè)周期及頻率等，為今后類似工程的監(jiān)測(cè)提供了參考。 [作者簡(jiǎn)介]周智鵬（1980...

巖土工程與地下工程

隧道健康監(jiān)測(cè)中無線通信技術(shù)研究綜述與前景展望

摘要：我國(guó)公路覆蓋面積廣闊，其中有很多公路隧道。截至2019年，我國(guó)公路隧道總長(zhǎng)度達(dá)到18 966.6 km。在隧道健康問題的監(jiān)測(cè)方面，常采用傳感器自動(dòng)監(jiān)測(cè)隧道健康信息;在數(shù)據(jù)傳輸方面采用有線傳輸時(shí)，有布線困難、會(huì)限制傳感器的布置范圍、電線...

某山嶺隧道巖溶災(zāi)害處置效果探討

摘要：文章針對(duì)某巖溶隧道開挖情況，提出了巖溶災(zāi)害處置措施，運(yùn)用Midas GTS NX軟件，對(duì)采用災(zāi)害處置措施的典型工況在不同施工階段下襯砌結(jié)構(gòu)的豎向變形位移開展分析，對(duì)處置措施的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。為隧道施工中的巖溶災(zāi)害處置提供參考。 [基金...

某隧道進(jìn)口邊坡治理效果評(píng)價(jià)

摘要：某鐵路隧道進(jìn)口邊坡因連日降雨發(fā)生滑塌，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)邊坡地質(zhì)條件較差，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎。文章基于赤平投影分析方法，計(jì)算表明邊坡在自然狀態(tài)下處于不穩(wěn)定狀態(tài)，與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況一致。為治理邊坡，采用了預(yù)應(yīng)力錨索（桿）框架的加固措施，并基...

復(fù)合地層大直徑泥水盾構(gòu)施工對(duì)鄰近管道的影響分析

摘要：文章針對(duì)新建京張鐵路JZSG-1標(biāo)段清華園隧道2#～1#盾構(gòu)區(qū)間熱力管道近接穿越工程，借助數(shù)值仿真手段，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)記錄的掘進(jìn)參數(shù)數(shù)據(jù)，對(duì)復(fù)合地層大直徑泥水盾構(gòu)施工引起的鄰近管道的附加位移和內(nèi)力進(jìn)行了研究，結(jié)果表明：（1）盾構(gòu)近接穿越會(huì)...

茂縣黑虎四村滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警分析

摘要：近幾年來，在極端天氣增多與地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活躍等因素的影響下，我國(guó)的地質(zhì)災(zāi)害呈現(xiàn)逐年增多的趨勢(shì)。文章以茂縣黑虎四村滑坡為主要研究對(duì)象，布設(shè)了滑坡的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)監(jiān)測(cè)成果進(jìn)行分析，建立了滑坡的預(yù)警模型與位移時(shí)間預(yù)報(bào)模型，獲得的主要研究成果：...

明挖法框架型明洞在高速鐵路隧道淺埋段中的應(yīng)用

摘要：某高速鐵路隧道洞身淺埋段穿越粉質(zhì)黏土及炭質(zhì)頁(yè)巖，遇水軟化后，粘聚力小、抗剪強(qiáng)度低，施工風(fēng)險(xiǎn)大。為確保施工安全和施工進(jìn)度，設(shè)計(jì)擬采用明挖法框架型明洞對(duì)該淺埋段進(jìn)行處理。同時(shí)輔以數(shù)值計(jì)算分析軟件，對(duì)采用基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)開挖時(shí)圍巖和框架型明洞結(jié)...

不同樁型施工交互影響分析及建議

摘要：文章以杭州某車輛段的樁基交互施工為工程背景，從不同樁的施工特點(diǎn)以及作用機(jī)理出發(fā)，對(duì)車輛段的四種樁型進(jìn)行了比較分析，并提出了減少交互影響的控制措施。研究表明：在本工程所采用的四種樁型種，管樁以及高壓旋噴樁由于其對(duì)土體的擠壓作用，不利于周...

溝谷段隧道洞口滑坡綜合加固治理方案

摘要：我國(guó)西南片區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，其中滑坡災(zāi)害最為常見。文章以云南大關(guān)至永善高速公路溝谷處椿坪2號(hào)隧道洞口段為依托，采用理論分析、數(shù)值模擬分析了該洞口坡體的穩(wěn)定性，并針對(duì)具體施工提出相應(yīng)處治方案，得到結(jié)論：（1）采用傳統(tǒng)理論計(jì)算手段分析得到坡...

超厚卵石層深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式適用性分析

摘要：通過對(duì)國(guó)內(nèi)外卵石地層基坑支護(hù)形式及參數(shù)的調(diào)研，文章對(duì)卵石基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的適用性進(jìn)行分析，得出結(jié)論：（1）調(diào)研了洛陽(yáng)、成都、北京、長(zhǎng)沙、蘭州等地188種卵石基坑（洛陽(yáng)地區(qū)30個(gè)）常用圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式，發(fā)現(xiàn)深度超過16 m的基坑案例，采用樁+內(nèi)...

成都平原岷江水系Ⅱ級(jí)階地某深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

摘要：文章基于成都平原岷江水系Ⅱ級(jí)階的某深基坑支護(hù)實(shí)例，對(duì)深基坑設(shè)計(jì)參數(shù)選取、支護(hù)方案選型進(jìn)行了探討。根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析表明，設(shè)計(jì)模型計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮對(duì)膨脹性粘土的直剪（快）試驗(yàn)強(qiáng)度指標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)折減;采用排樁+預(yù)應(yīng)力錨索、排樁+內(nèi)支撐的支護(hù)方...

復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道結(jié)構(gòu)健康安全評(píng)價(jià)體系

摘要：文章基于模糊綜合評(píng)價(jià)理論，采用層次分析法，以復(fù)雜地質(zhì)條件下的藏區(qū)高速公路隧道為研究背景，深入分析了隧道長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)安全的影響因素，建立了隧道結(jié)構(gòu)健康安全評(píng)判模型，并將模型運(yùn)用至實(shí)際工程中，同時(shí)，采取現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的方式對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)模型對(duì)...

深基坑鋼板樁支護(hù)施工設(shè)備選型及施工要點(diǎn)探討

摘要：文章結(jié)合某濱海城市深基坑支護(hù)工程，闡述了鋼板樁支護(hù)施工設(shè)備選型及施工關(guān)鍵工藝。對(duì)比分析多種設(shè)備優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)，最終選用“上海振中YZPJ-100型液壓振動(dòng)錘+三一重工SY245H 中型挖掘機(jī)”組成的振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行鋼板樁打樁工作。該振動(dòng)打樁...

成都地區(qū)排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)受力變形特征

摘要：排樁支護(hù)是深基坑支護(hù)的一種常用形式，在成都的建筑深基坑中有著廣泛的應(yīng)用。文章以成都某地鐵車站深基坑工程為依托，應(yīng)用大型有限元軟件對(duì)該工程的開挖、支護(hù)進(jìn)行數(shù)值模擬，計(jì)算各個(gè)工況下圍護(hù)樁的變形、內(nèi)力、樁后土壓力、支撐軸力等，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)...

砂巖、土的加固機(jī)理及方法綜述

摘要：砂巖的風(fēng)化是指巖石在自然化境下會(huì)受到外力因素與環(huán)境因素，例如氣候、地形、雨雪侵蝕、太陽(yáng)輻射、地震等因素而出現(xiàn)破碎、疏松、礦物成分發(fā)生變化的現(xiàn)象。中國(guó)是一個(gè)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家，由于巖石風(fēng)化導(dǎo)致山體滑坡的頻繁發(fā)生，會(huì)對(duì)人類生命安全以及建設(shè)...

重慶市墊江實(shí)驗(yàn)中學(xué)危巖穩(wěn)定性及運(yùn)動(dòng)特征研究

摘要：重慶市墊江實(shí)驗(yàn)中學(xué)男生宿舍西側(cè)，危巖的穩(wěn)定性直接影響校內(nèi)師生的生命財(cái)產(chǎn)安全，需要對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估。文章通過對(duì)地質(zhì)資料的分析，采用有限元法對(duì)危巖所在邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估。采用穩(wěn)定性系數(shù)法對(duì)危巖穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估，結(jié)果表明：在天然工況下，危...

松散巖堆隧道洞口段初期支護(hù)厚度對(duì)隧道穩(wěn)定性影響研究

摘要：文章針對(duì)散巖堆積體隧道洞口段圍巖極其破碎、自穩(wěn)能力差的特點(diǎn)，采用數(shù)值模擬與理論分析相結(jié)合的手段，分析和探討了隧道洞口段不同厚度的初期支護(hù)對(duì)隧道洞周位移及應(yīng)力的影響特征。研究結(jié)果表明：在3種不同工況下隧道洞口段開挖引起的洞周收斂呈拱腳&...

基于隔板式通風(fēng)的高海拔隧道施工需風(fēng)量修正計(jì)算方法

摘要：當(dāng)隧道開挖掌子面較多時(shí)，所需風(fēng)量急劇增加，一般推薦采用隔板式通風(fēng)方式。對(duì)于高海拔隧道，設(shè)計(jì)需風(fēng)量的合理與否對(duì)于保障隧道內(nèi)正常通風(fēng)和作業(yè)人員施工安全意義重大。文章依托于川藏鐵路采用隔板式通風(fēng)的某高海拔隧道，進(jìn)行施工通風(fēng)需風(fēng)量的海拔高度修...

半蓋挖地鐵車站深基坑開挖變形規(guī)律研究

摘要：隨著城市的快速發(fā)展，修建的城市軌道交通工程日益增多。由于城市空間有限，且上部主干道車流量大，采用半蓋挖逆作法進(jìn)行地鐵車站的基坑開挖越來越普遍。文章基于實(shí)際在建某地鐵車站項(xiàng)目，利用Midas GTS NX軟件模擬深基坑開挖全過程，分析施...

工程結(jié)構(gòu)

山區(qū)峽谷中大跨度鋼桁梁斜拉橋抗風(fēng)性能試驗(yàn)研究

摘要：為研究山區(qū)峽谷中鋼桁架主梁抗風(fēng)性能，文章以主跨680 m的大跨度鋼桁梁斜拉橋?yàn)楸尘?，針?duì)鋼桁架主梁制作節(jié)段模型進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，主要研究主梁的關(guān)鍵氣動(dòng)參數(shù)，評(píng)價(jià)其渦振及顫振性能。結(jié)果表明：主梁升力系數(shù)斜率為正，說明斷面具備氣動(dòng)穩(wěn)定的必要條...

某場(chǎng)館大跨空間鋼桁架連廊施工過程模擬分析

摘要：大跨空間鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，不確定因素多，施工方案的合理性和施工過程的安全性十分重要。文章采用MIDAS Gen對(duì)嘉興市文化藝術(shù)中心大跨鋼桁架連廊進(jìn)行了施工全過程模擬，分析了各施工階段桁架的位移與應(yīng)力狀態(tài)，并依據(jù)數(shù)值模擬結(jié)...

同聯(lián)多跨轉(zhuǎn)體橋合龍豎向誤差調(diào)整方式對(duì)結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)影響分析

摘要：針對(duì)利用轉(zhuǎn)體技術(shù)進(jìn)行施工的橋梁，轉(zhuǎn)體結(jié)束后合龍口豎向位移誤差可能過大而需要調(diào)整這一現(xiàn)象，文章以重慶市快速路二橫線物流園區(qū)至禮白立交工程為依托，研究了加配重強(qiáng)制合龍法和球鉸姿態(tài)調(diào)整法這兩種調(diào)整合龍口豎向位移誤差方式對(duì)主梁受力的影響。研究...

焊接殘余應(yīng)力對(duì)鋼箱拱抗震性能影響

摘要：鋼材焊接過程中產(chǎn)生的焊接殘余應(yīng)力會(huì)造成鋼材的塑性性能降低，使鋼結(jié)構(gòu)的抗震行為受到不利影響。文章利用ABAQUS軟件對(duì)鋼材焊接過程進(jìn)行仿真模擬，得出焊接殘余應(yīng)力場(chǎng)分布，在此基礎(chǔ)上通過低周反復(fù)荷載加載得到該模型的滯回曲線。對(duì)比無焊接殘余應(yīng)...

無背索混合梁斜拉橋鋼混結(jié)合段力學(xué)性能研究

摘要：文章以一座無背索混合梁斜拉橋鋼-混結(jié)合段為研究對(duì)象，通過非線性數(shù)值仿真分析，研究了其鋼-混結(jié)合段的力學(xué)性能。分析結(jié)果表明：在關(guān)鍵荷載工況下，鋼箱梁過渡段、鋼-混結(jié)合段與混凝土過渡段應(yīng)力水平總體小于規(guī)范設(shè)計(jì)值，結(jié)構(gòu)安全有保障;鋼混結(jié)合段...

公路隧道上跨電站有壓引水隧洞的結(jié)構(gòu)影響分析

摘要：國(guó)道347線茂紅路改建工程苦地瓜子隧道上跨柳坪電站引水隧洞，引水隧洞內(nèi)壓力水頭高度22 m，兩隧道空間凈距28.12 m。在對(duì)公路隧道上跨方案的研究過程中，需要研判公路隧道施工對(duì)引水隧洞的影響。常規(guī)的荷載結(jié)構(gòu)計(jì)算方法主要是基于塌落拱理...

鋼-混組合梁斜拉橋風(fēng)致抖振響應(yīng)分析

摘要：文章對(duì)某鋼-混組合梁斜拉橋進(jìn)行了風(fēng)致抖振響應(yīng)分析。首先通過計(jì)算流體力學(xué)軟件對(duì)橋梁進(jìn)行氣動(dòng)分析得到靜力三分力系數(shù)，再分析橋址風(fēng)場(chǎng)資料并根據(jù)規(guī)范采用風(fēng)譜，利用譜分解法得到風(fēng)譜時(shí)程，基于準(zhǔn)定常氣動(dòng)理論將得到的風(fēng)譜時(shí)程轉(zhuǎn)換為氣動(dòng)力時(shí)程。通過編...

鋼箱疊合梁獨(dú)塔斜拉橋抗風(fēng)性能研究

摘要：為了研究鋼箱疊合梁獨(dú)塔斜拉橋的抗風(fēng)性能，以國(guó)外某主跨200 m的獨(dú)塔斜拉橋?yàn)楸尘埃ㄟ^1∶50節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)，測(cè)試了該疊合梁斷面成橋態(tài)和施工態(tài)下的靜力三分力系數(shù)和均勻流下的渦振響應(yīng)。試驗(yàn)結(jié)果表明：均勻流和紊流下的三分力系數(shù)隨攻角的變...

考慮大氣壓力作用由力平衡原理推導(dǎo)出來的飽和巖土水土壓力統(tǒng)一計(jì)算新方法

摘要：文章考慮大氣壓力作用對(duì)飽和巖土水平截面通過力平衡原理，引入巖土給水度參數(shù)，分析孔隙水壓力作用力和土骨架傳遞力，推導(dǎo)出水平截面上的孔隙水平均應(yīng)力（中和應(yīng)力）和土骨架平均應(yīng)力（有效應(yīng)力），提出了考慮大氣壓力作用下的飽和巖土水土壓力統(tǒng)一計(jì)算...

基于ABAQUS的隧道錨極限承載力及影響因素研究

摘要：文章以懸索橋隧道式錨碇（隧道錨）室內(nèi)模型試驗(yàn)為參考，利用Abaqus軟件對(duì)隧道錨的受力過程進(jìn)行數(shù)值模擬，研究隧道錨的極限承載力，以及圓臺(tái)形狀的錨塞體的長(zhǎng)度和坡比對(duì)極限承載力的影響。數(shù)值模擬結(jié)果表明，增大錨塞體的長(zhǎng)度或坡比，均可提高極限...

異形獨(dú)塔斜拉橋結(jié)構(gòu)分析

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，橋梁美學(xué)日益得到社會(huì)各界的關(guān)注。兼顧外觀造型與受力合理成為橋梁建設(shè)領(lǐng)域的新焦點(diǎn)。文章以某座主跨200 m鋼塔獨(dú)塔斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘埃捎糜邢拊治鲕浖⑾鄳?yīng)的三維有限元模型，研究異形橋塔空間索面大跨度斜拉橋的受力特性。...

連續(xù)剛構(gòu)墩頂0號(hào)塊應(yīng)力分析

摘要：根據(jù)圣維南原理，利用Midas FEA軟件建立連續(xù)剛構(gòu)墩頂0號(hào)塊空間分析模型，進(jìn)行空間應(yīng)力分析。文章結(jié)合具體工程實(shí)例，通過分析最大懸臂狀態(tài)及成橋狀態(tài)下的主拉應(yīng)力及主壓應(yīng)力來總結(jié)0號(hào)塊在不同狀態(tài)下的應(yīng)力分布規(guī)律，提出了0號(hào)塊設(shè)計(jì)與施工過...

鋼-混雙箱組合梁剪力滯效應(yīng)影響因素分析

摘要：目前國(guó)內(nèi)外對(duì)組合梁剪力滯影響因素的研究主要是T型截面組合截面和單箱單室組合截面，鋼-混凝土組合雙箱梁作為一種特別的組合梁結(jié)構(gòu)，剪力滯效應(yīng)問題同樣不能忽略。文章利用有限元計(jì)算分析了雙箱組合梁剪力滯效應(yīng)的影響因素。計(jì)算分析中選擇分離式雙箱...

考慮加筋效應(yīng)的朗肯主動(dòng)土壓力公式修正

摘要：現(xiàn)有的主動(dòng)土壓力的計(jì)算方法，都沒有考慮土體中加筋時(shí)的情況。文章通過對(duì)莫爾-庫(kù)倫強(qiáng)度理論和對(duì)極限平衡方程的研究，基于朗肯土壓力理論而推導(dǎo)出的一種考慮加筋效應(yīng)后主動(dòng)土壓力的計(jì)算方法，并在此基礎(chǔ)上又推導(dǎo)出有超載、非均勻填土、地下水等3種情況...

施工技術(shù)與測(cè)量技術(shù)

異形獨(dú)塔單索面“單廂五室”橫隔板主箱梁施工技術(shù)

摘要：文章以義陽(yáng)大橋橋梁工程作為實(shí)例，以獨(dú)塔單索面斜拉橋的施工作業(yè)為重點(diǎn)，探討了異形獨(dú)塔單索面“單廂五室”橫隔板主箱梁施工技術(shù)、控制要點(diǎn)、施工注意事項(xiàng)，為類似的工程案例提供參考。 [作者簡(jiǎn)介]黨世偉（1987—），男，本科，工程師，從事計(jì)劃...

某工程中庭地下室上浮事故的檢測(cè)鑒定及加固處理

摘要：四川某建筑工程中庭地下室因施工及降水措施不足等原因?qū)е碌叵率也痪鶆蛏细?，進(jìn)而引發(fā)地下室部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷嚴(yán)重。通過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)鑒定，分析地下室上浮事故原因，并提出結(jié)構(gòu)加固處理方法，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。文章研究工作對(duì)其他相似工程具有一...

不對(duì)稱斜拉橋壓重混凝土施工工藝

摘要：不對(duì)稱的斜拉橋需設(shè)計(jì)壓重混凝土進(jìn)行配重。文章以實(shí)際工程為例，介紹了壓重混凝土施工工藝，壓重混凝土配合比，壓重混凝土施工。 [作者簡(jiǎn)介]王相坤（1986—），男，本科，工程師，主要從事公路、橋梁工程施工及現(xiàn)場(chǎng)工作。 橋梁的造型美觀增加了...

TRD工法在平直槽壁加固工程中的技術(shù)分析

摘要：為探究適宜城市地區(qū)明挖槽壁加固設(shè)計(jì)及施工方案，文章以溫州市域鐵路S1線明挖區(qū)段為依托，對(duì)平直槽壁加固設(shè)計(jì)及施工方式進(jìn)行了比選。通過對(duì)區(qū)段內(nèi)地質(zhì)水文條件、機(jī)械、施工工藝和造價(jià)的綜合比較，推薦該明挖區(qū)段采用TRD工法進(jìn)行加固，直接形成表面...

超大直徑泥水盾構(gòu)大角度小凈距始發(fā)技術(shù)

摘要：文章介紹濟(jì)濼路穿黃隧道盾構(gòu)始發(fā)段具有開挖直徑大，隧道凈距小，始發(fā)軸線與工作井洞門垂直中線偏差大等特點(diǎn)，是施工過程中的重要風(fēng)險(xiǎn)源和關(guān)鍵工序。為保證盾構(gòu)順利始發(fā)，根據(jù)相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合工程特點(diǎn)具體分析，在準(zhǔn)備階段決定采用預(yù)埋鋼環(huán)和簾布橡膠...

薄壁多箱室主梁混凝土施工

摘要：在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、科技的進(jìn)步和新材料新工藝的發(fā)明更新，對(duì)橋梁的跨徑要求越來越長(zhǎng)，對(duì)結(jié)構(gòu)截面尺寸的要求越來越小，于是薄壁多箱室截面形式作為大跨徑橋梁主梁的結(jié)構(gòu)形式逐漸普遍。文章以巴中恩陽(yáng)區(qū)義陽(yáng)大橋?yàn)槔瑥幕炷僚浜媳?..

異形索塔密集系梁施工技術(shù)

摘要：文章以四川省巴中市恩陽(yáng)城區(qū)外環(huán)線建設(shè)工程義陽(yáng)大橋索塔系梁施工為例，從預(yù)埋件埋設(shè)、平臺(tái)搭設(shè)、支架及模板安裝、混凝土澆筑等方面對(duì)斜拉橋異形索塔密集系梁施工工藝方法進(jìn)行了闡述和探討，為同類型的橋梁的系梁施工提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。 [作者簡(jiǎn)介]成偉（...

混凝土構(gòu)件加固方法的應(yīng)用與選擇

摘要：加固改造工程常用的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)包括加大截面加固法、外粘纖維復(fù)合材加固法、外包型鋼加固法等。熟練掌握這些加固方法的特點(diǎn)與適用范圍，能使建筑物經(jīng)加固改造后提升結(jié)構(gòu)的承載力。然而面對(duì)不同混凝土構(gòu)件，加固的方法也不盡相同，文章通過工程實(shí)例對(duì)混...

某立交泵站地面塌陷問題分析及處理

摘要：文章介紹某下穿通道雨水排水泵站發(fā)生地表坍塌、構(gòu)筑物及管線破壞。經(jīng)查地面坍塌起因于地表回填土土質(zhì)疏松，地表水下滲、周邊基坑施工地下水位下降等綜合影響，土體固結(jié)及土顆粒下沉造成地面沉降、地表出現(xiàn)孔洞。改造加固設(shè)計(jì)對(duì)地表填土進(jìn)行壓密注漿加固...

地下連續(xù)墻施工技術(shù)在地鐵工程中的應(yīng)用

摘要：地下連續(xù)墻是一種較為先進(jìn)的深基坑支護(hù)形式，是地鐵圍護(hù)結(jié)構(gòu)常用的一種方式，這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)對(duì)于周圍建筑物地基擾動(dòng)小。文章以深圳市地鐵16號(hào)線安良站為實(shí)例，根據(jù)安良站地質(zhì)水文狀況，制定地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案，對(duì)其施工工藝及重難點(diǎn)處理措施...

建筑設(shè)備與建筑材料

一種新型3m直尺在道路施工中的應(yīng)用與研究

摘要：路面平整度測(cè)量是判斷路面質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，常用的測(cè)量平整度的裝置——3 m直尺，因其需要人工操作具有較多的缺點(diǎn)，增加了人力資源的消耗，增多了時(shí)間成本的浪費(fèi)等，改良3 m直尺從而提高測(cè)量效率與提高測(cè)量精度，尤為重要。文章基于普通3 m...

長(zhǎng)期作用下HRB600鋼筋高強(qiáng)混凝土柱軸壓性能有限元分析

摘要：為探討混凝土長(zhǎng)期收縮徐變作用對(duì)HRB600鋼筋高強(qiáng)混凝土柱軸壓性能的影響，利用ABAQUS有限元軟件建立1根不考慮長(zhǎng)期作用的柱模型試件與12根考慮長(zhǎng)期作用的柱模型試件，并進(jìn)行對(duì)比分析，初步探究了縱筋配筋率、混凝土強(qiáng)度和配箍率對(duì)構(gòu)件承載...

室內(nèi)大理石施工工藝及其造價(jià)對(duì)比

摘要：大理石作為1種裝飾材料，受到人們的追捧，被用于酒店、住宅、公共建筑中。文章對(duì)總結(jié)并對(duì)比地面/墻面大理石施工工藝，并分析不同施工工藝造價(jià)的差異性。研究結(jié)果表明：地面大理石常采用水泥砂漿找平層結(jié)合水泥漿/粘結(jié)劑鋪貼（下稱“大理石軟底施工工...

超高性能混凝土UHPC在鐵路節(jié)段梁施工中的應(yīng)用

摘要：高性能混凝土有較高的抗壓強(qiáng)度和耐久性，可以解決普通混凝土結(jié)構(gòu)存在的自重大、耐久性低的缺點(diǎn)。文章介紹國(guó)鐵集團(tuán)以蘭張鐵路三四線中川機(jī)場(chǎng)至武威段作為試點(diǎn)項(xiàng)目，在十八里堡橋梁首次采用了超高性能混凝土UHPC節(jié)段箱梁結(jié)構(gòu)，試驗(yàn)預(yù)制UHPC節(jié)段梁...

海綿城市建設(shè)

摘要：海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的"彈性"，也可稱之為“水彈性城市”，是新一代城市雨洪管理概念。其中透水鋪裝是使硬化土壤實(shí)現(xiàn)海綿功能的重要手段。文章針對(duì)目前市面上...

淺析木結(jié)構(gòu)裂縫原理及加固方法

摘要：文章分析了木結(jié)構(gòu)干縮裂縫產(chǎn)生的原因，通過規(guī)范公式及力學(xué)概念分析了不同類別的裂縫對(duì)構(gòu)件產(chǎn)生的危害性，并建議根據(jù)不同危害性的裂縫采取有針對(duì)性的裂縫加強(qiáng)措施，最后文章簡(jiǎn)單分析了規(guī)范針對(duì)構(gòu)件干縮裂縫的加固方法，介紹了現(xiàn)今較為常用的木結(jié)構(gòu)裂縫加...

聚脲噴涂加固鋼筋混凝土柱抗爆性能分析

摘要：文章應(yīng)用LS-DYNA有限元軟件建立聚脲噴涂加固鋼筋混凝土柱三維數(shù)值模型，對(duì)比分析聚脲噴涂對(duì)鋼筋混凝土柱抗爆性能的影響，考慮聚脲厚度和炸藥量的影響，對(duì)聚脲抗爆加固效果進(jìn)行參數(shù)分析。研究結(jié)果表明：建立的三維有限元分析模型具有良好的精度，...

RAC在西藏高原環(huán)境下的可行性分析

摘要：文章論述了西藏高原地區(qū)發(fā)展RAC的必要性，從技術(shù)層面論證了RAC抗凍性能和抗碳化性能及在西藏高原環(huán)境下的應(yīng)用可行性，結(jié)合價(jià)值工程論證了RAC在西藏高原環(huán)境下的經(jīng)濟(jì)合理性。 [基金項(xiàng)目]西藏民族大學(xué)科研項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：19MDQ04） ...

市政工程

某供水管線頂管施工對(duì)既有鐵路影響性分析

摘要：地下土體的開挖卸荷對(duì)土體產(chǎn)生了一定的影響，場(chǎng)地應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)都會(huì)發(fā)生改變，從而影響到既有建筑的穩(wěn)定性，危害結(jié)構(gòu)安全。文章以某供水管道頂管下穿既有鐵路路基為項(xiàng)目背景，通過數(shù)值模擬的方式詳細(xì)闡述頂進(jìn)過程對(duì)鐵路影響。 [作者簡(jiǎn)介]顧嫚（19...

園建先行施工在施工項(xiàng)目的應(yīng)用與探索

摘要：項(xiàng)目?jī)?nèi)市政道路、綠化永臨結(jié)合技術(shù)是近幾年新興的一項(xiàng)工藝穿插施工技術(shù)，該技術(shù)旨在以項(xiàng)目正式道路、綠化、管綜工程，與項(xiàng)目基礎(chǔ)和主體同步建設(shè)，取代項(xiàng)目建設(shè)工程中的部分臨建、臨水及臨電工程，大量節(jié)約建筑資源的同時(shí)，避免了臨時(shí)工程拆除造成的建筑...

市政排水管道安裝施工關(guān)鍵技術(shù)

摘要：市政道路排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要構(gòu)成部分。為合理控制市政道路排水管道施工質(zhì)量，應(yīng)在施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)注意控制施工質(zhì)量。文章以合肥市一實(shí)際工程為研究背景，結(jié)合項(xiàng)目市政道路排水管道的特點(diǎn)設(shè)計(jì)路線交叉，對(duì)市政道路排水管道建設(shè)過程中...

經(jīng)營(yíng)與管理

深耕重點(diǎn)區(qū)域 引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

摘要：隨著我國(guó)建筑業(yè)近40年的高速發(fā)展，增量時(shí)代已經(jīng)過去，各大建筑企業(yè)紛紛開展區(qū)域化發(fā)展，以應(yīng)對(duì)存量時(shí)代的到來。四川華西集團(tuán)有限公司作為大型國(guó)有建筑企業(yè)，近年來也提出了加快拓展實(shí)施“6+2”區(qū)域市場(chǎng)布局的總體發(fā)展戰(zhàn)略。文章對(duì)華西集團(tuán)的區(qū)域化...

基于數(shù)據(jù)庫(kù)的施工期腳手架與模板安全事故研究

摘要：文章根據(jù)2004-2019年間收集的141起腳手架與模板事故數(shù)據(jù)，基于時(shí)間、空間、事故等級(jí)、事故原因四個(gè)方面，對(duì)事故的分布規(guī)律及原因進(jìn)行了分析研究。 [基金項(xiàng)目]2019年省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：S201910636...

沉浸式場(chǎng)景教學(xué)模式在居住區(qū)景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程中的探索

摘要：文章針對(duì)居住區(qū)景觀規(guī)劃與設(shè)計(jì)教學(xué)中存在的實(shí)地調(diào)研受限、場(chǎng)地認(rèn)知不高、空間理解度不均、以及設(shè)計(jì)周期較短等問題，探討基于沉浸式場(chǎng)景教學(xué)模式的“專題風(fēng)景園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)（居住區(qū)庭園景觀）”課程教學(xué)。通過沉浸式場(chǎng)景體驗(yàn)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)和五個(gè)階段的教學(xué)...

工程資料在過程收集中可追溯性管理的探討

摘要：工程建設(shè)是一項(xiàng)周期時(shí)間長(zhǎng)，施工交叉多，人員流動(dòng)大的管理活動(dòng)。在建設(shè)工程施工過程中，工程施工資料是建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的真實(shí)記錄，需由專人負(fù)責(zé)收集整理，在收集過程中不斷完善，確保及時(shí)同步、時(shí)間邏輯合理、資料完整規(guī)范、內(nèi)容真實(shí)有效，并建立...

高職院校建筑工程技術(shù)課程“項(xiàng)目化”背景下的教學(xué)成果與改進(jìn)

摘要：在國(guó)家明確職業(yè)教育的改革實(shí)施方案的大背景下，建筑工程技術(shù)專業(yè)為實(shí)現(xiàn)學(xué)生“零距離”上崗的教育目標(biāo)，將專業(yè)課課程進(jìn)行“項(xiàng)目化”是有效的實(shí)現(xiàn)途徑之一。以《建筑結(jié)構(gòu)》課程為例，將課程內(nèi)容進(jìn)行“項(xiàng)目化”教學(xué)設(shè)計(jì)。在學(xué)生學(xué)習(xí)課程之后，通過數(shù)字平臺(tái)...

灰色關(guān)聯(lián)法在工程安全領(lǐng)域的應(yīng)用淺談與建議

摘要：文章概述了鄧式經(jīng)典灰色關(guān)聯(lián)法的原理及工程安全領(lǐng)域中的應(yīng)用，并通過該方法定量分析了近年來我國(guó)建筑工程中的安全事故傷亡人數(shù)與不同類型之間相關(guān)性，結(jié)果表明在房建市政工程中，易產(chǎn)生重大傷亡的工程安全事故中影響因素從大到小排序?yàn)椋焊咛帀嬄?、起?..

BIM技術(shù)應(yīng)用于施工成本的精細(xì)化管理

摘要：分析施工成本管理現(xiàn)狀、BIM技術(shù)以及精細(xì)化管理理念，集合兩者協(xié)同關(guān)系研究，對(duì)施工成本控制措施進(jìn)行了探究。對(duì)于當(dāng)下施工成本控制存在的共性問題，可將BIM技術(shù)和精細(xì)化管理思想相結(jié)合進(jìn)行系統(tǒng)的施工成本控制，使施工企業(yè)的成本管理水平得以提高，...

針對(duì)橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估探討

摘要：文章以探尋有效降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)不確定性的方法理論為目的，首先參照本領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則，提出了橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的信息流程圖，明確總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的關(guān)系，著重介紹橋梁工程專項(xiàng)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估涉及到的理論模型。 [...

老舊房屋安全監(jiān)測(cè)方案優(yōu)化研究

摘要：老舊房屋的安全現(xiàn)狀不理想，為了保證老舊房屋的安全，實(shí)施安全監(jiān)測(cè)是必要的，但鑒于全面監(jiān)測(cè)費(fèi)用過高，實(shí)施全面的安全監(jiān)測(cè)實(shí)際上不可能。考慮老舊房屋安全監(jiān)測(cè)資金來源不足的客觀現(xiàn)實(shí)，運(yùn)用層次分析法原理建立了一個(gè)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的老舊房屋安全監(jiān)測(cè)...

淺談工程招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)投資持續(xù)高位增長(zhǎng)，招投標(biāo)活動(dòng)十分活躍。在影響工程質(zhì)量的眾多因素中，依法依規(guī)招標(biāo)，高效確定優(yōu)秀中標(biāo)人是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。招標(biāo)過程中又受到很多的因素影響，且面臨著較多的風(fēng)險(xiǎn)。文章以此為研究對(duì)象，探討工程招標(biāo)過程中...

不同燃燒物及防護(hù)下隧道火災(zāi)特征調(diào)查與分析

摘要：隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后，會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷。隧道火災(zāi)事故具有共性，也具有異性。認(rèn)識(shí)共性，便于火災(zāi)發(fā)生后，快速對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，文章提供了火災(zāi)隧道結(jié)構(gòu)檢查流程。認(rèn)識(shí)差異，便于評(píng)估火災(zāi)造成的災(zāi)損，開展維修處治工作，文章分析了不同燃燒物及...