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張敬玉 施展翔 辛慶鋒 李軍 黃相茹
摘 要：新能源汽車更多搭載電液制動系統(tǒng)，使用解耦式的制動踏板，在正常行駛過程中依靠踏板感模擬器來提供踏板，某新能源車型選用One-box類型的電液制動系統(tǒng)，在該車型開發(fā)過程中，針對制動踏板回程存在臺階感的問題，提出了相應的解決方案并進行相關測試，驗證該方案能夠有效提升駕駛者的踏板感。（剩余2788字）
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某新能源車型One-box回程臺階感的提升
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