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摘 要:針對某微型車的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管與三元催化器管連接位置(采用的鑲嵌式密封環(huán)),在市場使用過程出現(xiàn)密封環(huán)燒蝕、漏氣的現(xiàn)象,通過開發(fā)模擬密封環(huán)高溫環(huán)境下的試驗(yàn)臺(tái)、對壓縮彈簧壓緊力進(jìn)行計(jì)算和耐久實(shí)驗(yàn),得出了壓縮彈簧力衰減、密封環(huán)石墨層耐高溫性能不足的結(jié)論。對壓縮彈簧材質(zhì)和密封環(huán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),提高了彈簧壓縮力、密封環(huán)高溫的耐久的能力,經(jīng)過市場驗(yàn)證措施有效。(剩余2233字)
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某微型車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管連接密封環(huán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
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