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摘 要:EPB是實現(xiàn)車輛自動駐車、釋放等功能的部件。其作用是防止車輛在平路或者坡道上溜車。相對普通手駐車制動更加智能、高效。左右EPB卡鉗電機分別執(zhí)行駐車、釋放等功能,其結構復雜,同時駐車、釋放等功能由軟件控制,其涉及駐車釋放的一致性等問題。本文以某車型投放市場初期產(chǎn)生的釋放時間偏長問題,通過對軟件和結構硬件進行了深入研究,分析出卡鉗密封圈尺寸超設計以及軟件的釋放時閾值的設置不合理是導致上述問題的根本原理。(剩余1956字)
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EPB釋放時間偏長問題研究
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