汽車針刺地毯吸聲性能改進(jìn)研究

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摘 要：在某車型開發(fā)過程中針對整車車內(nèi)噪聲較大的問題，使用實驗的方法對影響NVH性能的主要聲學(xué)零件進(jìn)行了分析，其中地毯作為最大面積的零件，重點研究不同材料、密度及工藝過程對其吸聲性能的具體影響，實驗結(jié)果表明針刺毯面中PE淋膜對地毯正面吸聲性能影響較大，毯面克重及背部吸聲材料覆蓋面積的提升都可有效提升地毯正面的吸聲性能，在地毯初始方案上進(jìn)行的改進(jìn)，包括更改PE撒粉工藝、增加背部PET成型氈覆蓋面積，地毯吸聲系數(shù)提升超過30%，滿足了整車NVH性能需求。（剩余3350字）