汽車發(fā)動機(jī)艙蓋冷熱流道注塑模具設(shè)計

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摘 要：針對汽車發(fā)動機(jī)艙蓋的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)要求，采用斜頂桿抽芯機(jī)構(gòu)，解決了內(nèi)部結(jié)構(gòu)不規(guī)則，有倒扣、脫模困難等問題。該產(chǎn)品尺寸較大，注塑充填同樣存在困難，為保證產(chǎn)品充填質(zhì)量，節(jié)約材料，提高生產(chǎn)率，故采用多點冷熱流道相結(jié)合的澆注系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī)艙蓋 斜頂抽芯 充填 熱流道

1 引言

汽車中的塑料件通常尺寸都比較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量以及節(jié)約成本，提高生產(chǎn)效率，在一些大型的汽車塑料件的模具設(shè)計中，越來越多的采用熱流道技術(shù)[1-3]。（剩余2465字）