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基于演化博弈的電動汽車擴(kuò)散機(jī)制分析

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摘要:為了探究政府環(huán)境規(guī)制下電動汽車擴(kuò)散的內(nèi)在機(jī)制,基于有限理性假設(shè),構(gòu)建了政府與汽車制造商的演化博弈模型。通過對政府和汽車制造商決策演化過程的分析,揭示了政府決策對汽車制造商生產(chǎn)行為及電動汽車擴(kuò)散的影響。研究表明:碳稅價(jià)格越高,汽車制造商生產(chǎn)電動汽車的概率越大,而政府監(jiān)管的概率受此影響不大;補(bǔ)貼的變化對汽車制造商生產(chǎn)策略的影響并不明顯,而政府監(jiān)管概率隨著補(bǔ)貼的增加而降低。(剩余2017字)

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