針對(duì)FMVSS226法規(guī)的車(chē)輛乘員拋出危險(xiǎn)性防范設(shè)計(jì)要求

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摘要：為了進(jìn)一步改進(jìn)汽車(chē)安全評(píng)價(jià)中FMVSS 226《降低拋出危險(xiǎn)性》法規(guī)的測(cè)試效果，對(duì)FMVSS 226法規(guī)進(jìn)行分析，研究該法規(guī)的技術(shù)要求和試驗(yàn)程序，并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。結(jié)果表明：汽車(chē)側(cè)氣簾厚度、氣簾展開(kāi)后6 s內(nèi)的壓降和氣簾展開(kāi)后的翻折角度均會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果。FMVSS 226法規(guī)試驗(yàn)顯示，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)大部分沖擊位置的試驗(yàn)結(jié)果都能夠滿(mǎn)足試驗(yàn)要求，但部分沖擊位置仍需進(jìn)一步優(yōu)化。（剩余4507字）