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摘 要：大跨度斜拉橋懸臂施工過程中在風(fēng)荷載作用下會產(chǎn)生較大的側(cè)向位移，影響斜拉橋的線性與受力性質(zhì)。通過在大跨度斜拉橋最大懸臂狀態(tài)下布置斜拉索，在不影響斜拉橋預(yù)拱度的情況下控制其側(cè)向位移。以某懸臂施工的斜拉橋為例，利用有限元軟件建立全橋的有限元模型，加入等效計算的風(fēng)荷載和斜拉索。計算分析布置斜拉索的數(shù)量及最適合的角度范圍。（剩余5642字）
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大跨度斜拉橋懸臂施工抗風(fēng)措施研究
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