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摘要：提出一種地基真孔徑雷達變形信息估計方法，將該方法應(yīng)用于上海某地鐵線路盾構(gòu)隧道下穿E大橋的安全監(jiān)測與分析?；诘鼗婵讖嚼走_（Ground-Based Real Aperture Radar，GB-RAR）數(shù)據(jù)進行分析推導(dǎo)，得到橋梁的沉降變形時間序列，并通過水準(zhǔn)測量進行了驗證，精度優(yōu)于0.27mm。（剩余5293字）
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基于GB-RAR的高速鐵路橋梁變形監(jiān)測研究
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