不同工況下的TBM掘進(jìn)性能預(yù)測方法

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摘要：隧道掘進(jìn)機(jī)（Tunnel Boring Machine， TBM）的掘進(jìn)速度經(jīng)常被用于掘進(jìn)性能評價和工期成本預(yù)測。但大多數(shù)掘進(jìn)速度預(yù)測模型是基于單一特定工程得出的，致使模型的普適性差。另外，在勘察規(guī)劃階段，預(yù)測工期時，刀盤轉(zhuǎn)速的選擇依賴人工經(jīng)驗，缺少理論指導(dǎo)。所以，研究了基于多個不同直徑和不同圍巖的TBM工程數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析了刀盤轉(zhuǎn)速（Cutter Head Speed， N）的分布規(guī)律及現(xiàn)場貫入度指數(shù)（Field Penetration Index， ）與地質(zhì)參數(shù)（Uniaxial Compressive Strength， UCS和 Rock Mass Integrity Coefficient， Kv）和貫入度（Penetration， ）的相互關(guān)系。（剩余11682字）