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摘 要:為追求裝卸作業(yè)效率的提升,國內(nèi)各主要碼頭紛紛開展傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化改造工作,受業(yè)務(wù)模式、營業(yè)狀況及自身發(fā)展需要等因素限制,目前改造工作大多基于工程經(jīng)驗而缺乏理論支撐,無論是工程實踐或是理論研究均未涉及改造程度的判斷。本文綜合考慮碼頭規(guī)模、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、勞動力豐富度等可能影響碼頭發(fā)展的維度,構(gòu)建了跨維度的傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化改造程度評價的數(shù)學(xué)模型,使用模糊層次分析法確定了權(quán)重系數(shù),遴選了全國10家代表性的傳統(tǒng)碼頭作為評測對象。(剩余5093字)
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傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化改造程度評價分析
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