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基于注漿加固技術(shù)的山嶺隧道沉降控制研究

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摘要:以深圳某淺埋暗挖山嶺隧道為工程背景,為降低隧道施工對(duì)上部地層的擾動(dòng),提出一種結(jié)合常規(guī)注漿和劈裂注漿的二次注漿加固技術(shù)。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)明確不同漿液配比下的材料性能差異,并構(gòu)建相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)?;跀?shù)據(jù)庫(kù),利用隨機(jī)森林模型構(gòu)建材料性能預(yù)測(cè)模型,以便在實(shí)際施工時(shí)及時(shí)進(jìn)行漿液配比的調(diào)整。采用鋼花管先進(jìn)行常規(guī)注漿,達(dá)到初步加固土體的效果后施加壓力,利用劈裂注漿技術(shù)再次對(duì)土體進(jìn)行加固,以達(dá)到進(jìn)一步提高土體承載力的效果。(剩余5927字)

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