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摘要:以重慶東站大跨度空間桁架屋蓋鋼結(jié)構(gòu)為實(shí)例,使用Midas Gen軟件對混凝土梁進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了其在最大單支腿荷載作用于跨中以及最大兩支腿荷載對稱作用于梁端時的受力情況,并以理論計(jì)算方法,對后排輪壓分別布置于跨中、長邊及短邊等3種工況下混凝土板進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算。研究結(jié)果表明,針對于部分樓面的板配筋不滿足要求的,進(jìn)行加固處理,可提高高架層混凝土梁板的承載力,相關(guān)成果可為類似工程安全提供參考和借鑒。(剩余4855字)
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屋蓋吊裝荷載組合的高架層樓面配筋研究
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