公路工程鋼渣改良軟土路基動力特性的試驗研究

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摘要：以某公路工程項目某路段為例，進行鋼渣改良軟土路基動力特性的試驗研究。簡述試驗設備即溫控振動三軸儀的性能，以及粉質(zhì)黏土、鋼渣和水泥等試驗材料的物理化學性能，確定以圍壓、荷載振動頻率和壓實度為主要內(nèi)容的試驗方案。試驗研究結(jié)果表明：將不同圍壓、不同頻率、不同壓實度試樣的動彈性模量與動應變曲線進行擬合后，鋼渣改良土的最大動彈性模量與圍壓成正比并隨著圍壓的增大而增加，其與荷載頻率成正比并隨著荷載頻率的增大而增加，其與壓實度成正比并隨著壓實度的增大而增加，表明鋼渣改良軟土的動力特性較好。（剩余4110字）