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摘要:詳細(xì)介紹隧道工程項(xiàng)目基礎(chǔ)情況及其地質(zhì)條件,以此為基礎(chǔ),應(yīng)用ABAQUS軟件模擬隧道施工過程,依據(jù)模擬數(shù)值分析地層沉積量、支護(hù)壓力、注漿率對路面變形的影響規(guī)律。通過數(shù)值分析可知:地層沉積量、注漿率與路面變形程度存在顯著的正相關(guān)關(guān)系;隨著支護(hù)壓力的增大,路面變形程度呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢,最低點(diǎn)對應(yīng)的是支護(hù)壓力平衡數(shù)值。(剩余4666字)
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隧道施工對路面變形影響的數(shù)值分析
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