軌道交通工程軟基處理中淤泥原位固化技術(shù)的應(yīng)用研究

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摘要：在軌道交通工程軟基處理中，現(xiàn)有的淤泥原位固化技術(shù)存在無側(cè)限強度高、軟基穩(wěn)定性差等問題，需要設(shè)計一種全新的淤泥原位固化技術(shù)。運用水泥和粉煤灰進行材料復(fù)合，同時加入少量的外添劑材料磷石膏，增加固化淤泥的強度，防止離析。運用機械攪拌和高壓旋噴技術(shù)進行加壓，完成水泥與固化劑的攪拌，對軟基進行防滲加固，對邊坡做支護處理。（剩余4587字）