就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路病害修復(fù)中的應(yīng)用

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摘要：依托山西省某高速公路病害專項(xiàng)處治工程，對(duì)高速公路段內(nèi)的病害情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并詳細(xì)闡述就地?zé)嵩偕夹g(shù)的技術(shù)原理、工程特征及施工要點(diǎn)。研究結(jié)果表明，在高速公路病害修復(fù)時(shí)采用就地再生技術(shù)，可取的較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

關(guān)鍵詞：高速公路；病害修復(fù)；就地?zé)嵩偕夹g(shù)；加熱

0   引言

截至2021年底，我國公路總里程達(dá)到528萬km，路網(wǎng)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到世界前列水平，其中值得驕傲的是高速公路里程位居世界第一[1]。（剩余3232字）