目錄

城鄉(xiāng)規(guī)劃與環(huán)境建設

淺析傳統(tǒng)村落的產(chǎn)業(yè)振興路徑

摘要：傳統(tǒng)村落是中華民族農(nóng)耕文明的重要載體，隨著城鎮(zhèn)化進程快速推進，大量傳統(tǒng)村落正在逐漸消亡。在全面推進鄉(xiāng)村振興建設的新時期，產(chǎn)業(yè)興旺是鄉(xiāng)村振興的首要任務。隨著近年鄉(xiāng)村旅游的不斷推進，傳統(tǒng)村落憑著文化資源優(yōu)勢、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為鄉(xiāng)村振興的活力...

健康城市視角下的城市空間優(yōu)化策略

摘要：城市規(guī)劃設計可以通過重新配置城市資源與設施，營造健康的城市建成環(huán)境，提升人居環(huán)境品質(zhì)，促使人們選擇更加積極健康的生活方式。從健康城市視角出發(fā)，對歐美多個國家地區(qū)促進積極生活方式的規(guī)劃研究成果進行梳理，歸納總結出促進人們體力活動的建成環(huán)...

基于公眾參與的周期性集市保護更新研究

摘要：以周期性集市為研究對象，其作為一種公共空間生活與運維的場所，可以喚醒人群對不合理空間規(guī)劃的思考，發(fā)掘出對人群精神需求的認同感。通過對周期性集市中人群滿意度調(diào)查，基于不同學者對周期性集市的保護更新對策研究，對周期性集市的改造方向的可行性...

少數(shù)民族傳統(tǒng)村寨的保護與可持續(xù)性發(fā)展

摘要：自“十九大”提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略以來，鄉(xiāng)村的發(fā)展受到越來越多人的關注，在發(fā)展的過程中有許多矛盾凸顯出來，其中村落保護與發(fā)展的矛盾尤為突出，在村落開發(fā)的過程中過度追求經(jīng)濟效益而疏于村落的保護的案例不在少數(shù)，傳統(tǒng)村落的保護亟待解決。以苗寨張家...

建筑論壇與建筑設計

打造城市特色公共社區(qū)生活空間

摘要：總結社區(qū)生活空間的定義和研究方法，結合成都市政府踐行新發(fā)展理念下的社區(qū)生活空間實踐，以成都興城人居集團R29社區(qū)生活空間策劃設計為例，總結打造城市特色公共社區(qū)生活空間的策劃設計運營原則。 關鍵詞：社會生活空間; 15 min生活服務圈...

夏熱冬冷地區(qū)被動式低能耗辦公建筑設計優(yōu)化研究

摘要：研究以夏熱冬冷的成都地區(qū)辦公建筑為例，從涉及建筑被動式設計的主要設計因素（朝向、窗墻比、外遮陽、透明圍護結構材質(zhì)）入手，進行不同工況下建筑能耗模擬。能耗模擬過程充分考慮被動設計手法對于建筑空調(diào)、采暖、照明負荷的影響，并進行關鍵指標的量...

基于BIM技術的成都天府國際機場工程施工優(yōu)化淺析

摘要：施工優(yōu)化作為施工過程中重要的一項工作，是為彌補設計單位因施工經(jīng)驗不足導致的失誤，也為優(yōu)化工程各體系的細節(jié)使設計內(nèi)容更通俗易懂的一個重要手段。經(jīng)過施工優(yōu)化后的圖紙既能滿足業(yè)主的訴求，也能符合相關地域的設計規(guī)范和施工規(guī)范，并通過審查，能夠...

大跨度鋼結構平屋面構造做法創(chuàng)新探索

摘要：結合實際案例——鄭州大劇院屋面構造體系設計，整理分析了當前常用的大跨度屋面防水構造做法及其局限性；結合實際案例的防水設計過程，總結提出適合大跨度場館平屋面的創(chuàng)新構造體系：輕質(zhì)屋面復合保溫防水系統(tǒng)，可為同類項目設計提供參考和借鑒。 關鍵...

枯山水的格式塔解讀

摘要：枯山水源自《作庭記》，一般指無水，僅用巖石、耙制沙礫和自然苔地為元素的造園手法，代表日本主客一體的“間”時空觀。用格式塔心理學方法解讀枯山水，可以將其造園手法總結為動態(tài)背景（砂+苔蘚地的紋理） + 變化的視覺焦點（成組立石，或者少量植...

風景名勝區(qū)規(guī)劃設計課程思政教學探索

摘要：課程思政的目的是立德樹人、以德鑄魂，培養(yǎng)社會主義接班人。通過分析風景名勝區(qū)規(guī)劃設計課程開展思政教學的優(yōu)勢，明確課程思政建設的意義，對風景名勝區(qū)規(guī)劃設計專業(yè)課程進行教學探索，挖掘思政素材。在線上線下融合教學模式基礎上，結合多種教學方法，...

機電管線預制管排整體提升結合BIM施工技術應用

摘要：結合工程實踐，應用BIM技術，在管排綜合布置上協(xié)調(diào)各專業(yè)施工安排，按照整體施工計劃，在施工現(xiàn)場內(nèi)進行管排加工及處理，在現(xiàn)場通過提升裝置將制作好的管排進行分段提升，后由組合式支吊架進行連接固定，實現(xiàn)管排快速、高效安裝，避免了機電各專業(yè)綜...

機電裝配式安裝結合BIM技術在機房中的施工應用

摘要：機電管線的安裝中，機電管線的綜合性和復雜性不斷增加，使機房泵組的安裝成為機電安裝中極其重要的一個組成部分。闡述了機電裝配式安裝結合BIM技術的應用施工技術，在工程項目中經(jīng)過實踐，對機房的泵組及管線采用裝配式安裝技術，協(xié)調(diào)各專業(yè)單位意見...

傳染病醫(yī)院和綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范差異分析

摘要：對我國現(xiàn)行傳染病醫(yī)院和綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范進行介紹，并對關鍵設計要求進行對比。相對于綜合醫(yī)院，傳染病醫(yī)院在選址、醫(yī)療流程、給排水及采暖通風等方面有著更為嚴格的要求。 關鍵詞：傳染病醫(yī)院； 綜合醫(yī)院； 建筑設計； 規(guī)范 中國分類號：TU...

高烈度地區(qū)重點設防類高層框架結構隔震設計

摘要：對位于高烈度地區(qū)且處于抗震不利地段（隱伏斷層）附近的重點設防類高層建筑，采取地下室頂板設置隔震層，延長隔震層以上結構的基本周期，減少輸入上部結構的水平地震作用，可以鋼筋混凝土框架結構體系實現(xiàn)該項目。選取合理的減震系數(shù)，在滿足規(guī)范要求的...

《四川省玻璃幕墻工程技術標準》編制淺析

摘要：建筑幕墻工業(yè)在四川省工業(yè)中占據(jù)重要地位，目前大量老齡化幕墻已進入改造時期，但現(xiàn)有相關標準對玻璃幕墻工程適應性較差，四川特殊地域無針對性標準。因此，結合四川地區(qū)玻璃幕墻的實際情況，編制了四川省玻璃幕墻工程技術標準，該標準基于玻璃幕墻工程...

人防中心醫(yī)院通風空調(diào)系統(tǒng)設計與思考

摘要：結合工程實例，分別從風量計算、冷熱源選擇、系統(tǒng)設計及潔凈需求等方面，探討人防中心醫(yī)院通風空調(diào)系統(tǒng)設計中存在的問題，通過計算、分析和比較，提出解決問題的一些思考和建議。 關鍵詞：人防中心醫(yī)院; 通風空調(diào); 集中回風; 潔凈需求 中國分類...

社會主導模式下拆除重建型城市更新策略

摘要：在存量發(fā)展的城市中，拆除重建型城市更新是城市建設的重點，助推城市經(jīng)濟增長。從政治環(huán)境、技術理論、多方利益、成本風險等角度梳理和分析社會主導模式下拆除重建型城市更新存在的問題，并針對性提出優(yōu)化策略，以期為我國拆除重建型城市更新實踐提供理...

門式剛架物流貨棚設計選型與用鋼量經(jīng)濟性分析

摘要：近年來，門式剛架輕型房屋鋼結構在我國取得了廣泛的應用，以某物流園區(qū)內(nèi)的門式剛架物流貨棚為工程實例，對設計經(jīng)驗進行分析和總結，通過計算用鋼量找出各類構件用鋼量所占比重，并分析其影響的程度，提出類似結構設計選型建議。 關鍵詞：門式剛架物流...

公眾意愿視角下教育城公共服務設施建設初探

摘要：公共服務設施的建設是保障民生、保障社會穩(wěn)定與公平的重要基礎，教育城與其他城市片區(qū)差異較大，使得其在配置公共服務設施時具有明顯的獨特性。研究從公眾意愿的視角出發(fā)，以拉薩教育城的實地訪談和問卷調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎，分析居民基本情況和對公共服務設...

基于“五態(tài)協(xié)同”理念的醫(yī)院設計

摘要：結合成都市高新區(qū)婦幼保健院新建項目的設計實踐，探討了以公園城市“五態(tài)協(xié)同”理念指導下的新型婦幼保健院設計方法，以期為公園城市的建設和婦幼保健機構的設計提供一個可參考的新思路。 關鍵詞：公園城市； 五態(tài)協(xié)同； 婦幼保健院； 醫(yī)院設計 中...

淺談BIM技術在綠色建筑全生命周期中的應用

摘要：鑒于當前我國BIM和綠色建筑業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，如何在綠色建筑領域發(fā)揮BIM技術可視化、信息化、集成化等優(yōu)勢成為了當代的熱門話題。文章主要論述了新時代BIM技術與綠色建筑的高度適配性及BIM技術在綠色建筑中的應用價值，探究BIM技術在綠色建...

美術館建筑公共空間開放性價值三論

摘要：美術館建筑作為城市公共文化設施，其公共空間的開放性對于建筑功能的發(fā)揮和城市活力的提升有著至關重要的價值。而建筑層面的價值作為美術館公共空間開放性的價值之一，在空間形式創(chuàng)新、建筑造型演化和建筑文化傳承方面都獨具優(yōu)勢。其建筑價值不僅表現(xiàn)在...

鐵路與公路

盾構隧道小凈距正下穿橋梁樁基設計與施工

摘要：近年來，隨著軌道交通及其他市政工程的快速發(fā)展，新建軌道交通隧道無法避免小凈距下穿既有建（構）筑物。截至2022年底，成都地鐵已運營里程達約520 km，隧道穿越橋樁工程實例豐富，但小凈距正下穿橋樁尚無實例，以成都軌道交通30號線工程成...

城市道路隧道出口與信號燈控制平面交叉口安全間距研究

摘要：隧道和平面交叉口是山區(qū)城市道路的重要組成部分，其合理的間距將直接影響城市道路的行車安全和通行效率。通過對城市道路隧道出口與信號燈控制平面交叉口安全間距界定，分析計算相關影響因素，建立了城市道路隧道出口與信號燈控制平面交叉口安全間距計算...

可拼接桁架式拱形轉換支架在高鐵隧道模架設計中的應用

摘要：高鐵成自線天府機場站（天府機場高鐵）兩端咽喉區(qū)間為鋼筋混凝土圓拱直墻式閉合隧道，造型為大跨度大曲率超高超厚拱形；在頂板模架體系設計中，采用以高強碗扣架為支撐體系，結合一種由可調(diào)節(jié)支撐、SBS雙U型鋼梁組合拼接而成的桁架式轉換支架應用，...

不同風攻角下跨海大橋塔區(qū)橋面風環(huán)境及屏蔽措施研究

摘要：跨海大橋常存在常遇風速較高且塔區(qū)橋面風環(huán)境復雜等問題，為了改善塔區(qū)橋面風環(huán)境，基于舟岱通道跨海長橋，通過1∶30剛性模型風洞試驗得到0°、±3°、±5°風攻角下塔區(qū)橋面行車區(qū)間的風速分...

復雜山區(qū)高速公路橋梁設計要點淺析

摘要：隨著四川公路建設的不斷推進，高速公路開始向地形起伏大、地質(zhì)條件復雜、走廊帶狹窄、地震多發(fā)的西部山區(qū)延伸，這給中小跨徑橋梁設計建造帶來了挑戰(zhàn)。以G0611線川主寺至汶川高速公路為背景，介紹了山區(qū)高速公路的橋型選擇并對陡峻地形、橋隧相接、...

基于熵權-TOPSIS決策評價法的山區(qū)鐵路越嶺方案研究

摘要：山區(qū)鐵路線路存在地形艱險、地質(zhì)條件復雜、工程布設困難等特點，對不同越嶺方案進行研究是鐵路建設工作中需明確的重要內(nèi)容。為解決山區(qū)鐵路越嶺方案定量指標綜合評價問題，引入熵權-TOPSIS決策評價法的綜合評價模型。為評價山區(qū)鐵路越嶺方案，建...

公路工程設計BIM系統(tǒng)在公路工程設計階段的應用

摘要：針對目前國內(nèi)公路工程領域所使用的主流BIM軟件均由國外軟件平臺提供這一現(xiàn)狀，以寧夏地區(qū)烏瑪高速公路項目為例，展開公路工程設計BIM系統(tǒng)在公路工程設計階段的應用研究，以期為國產(chǎn)BIM軟件在國內(nèi)的推廣與應用提供參考，促進BIM技術在公路工...

跨既有地鐵線蓋梁支架設計與分析

摘要：新建成都至資陽地鐵線以3個門式墩蓋梁上跨既有地鐵18號線，受既有地鐵線接觸網(wǎng)的影響，為確保支架距離接觸網(wǎng)有足夠的安全距離，支架設計采用中承式雙層加強型貝雷梁結構形式。由于跨線施工存在較高的施工風險，不能采用傳統(tǒng)支架預壓方式驗證支架結構...

城市地鐵區(qū)間隧道盾構管片破損修復及病害防治關鍵技術應用

摘要：為了保證城市地鐵盾構隧道長久安全使用，研究分析管片破損修復及病害防治迫在眉睫。依托徐州市軌道交通師范大學站—中心醫(yī)院站區(qū)間盾構隧道工程，根據(jù)《盾構法隧道施工與驗收規(guī)范》對管片結構破損情況進行歸納分類，并在此基礎上提出針對性破損修復措施...

新型組合橋面板在舊橋加固中的應用

摘要：以橋梁橋面板病害處治設計為主要研究內(nèi)容，對舊橋橋面板出現(xiàn)的病害原因做分析，通過多種處治方案的比較，選擇采用新型組合橋面結構作為維修加固橋面板，該類橋面板優(yōu)點較多，不增加二期恒載下達到維修加固目的，同時便于施工質(zhì)量控制及快速化施工，對該...

川中紅層地區(qū)高速鐵路深路塹基底上拱地段鉆孔餅狀巖芯發(fā)現(xiàn)及變形機理分析

摘要：以成自高鐵球溪站深挖路塹工點為研究對象，結合球溪站工程地質(zhì)特征，區(qū)域構造特征，地應力測試結果及勘探過程中餅狀巖芯的發(fā)現(xiàn)，根據(jù)對鉆孔餅狀巖芯變形機理進行分析，為高速鐵路深挖路塹基底上拱病害研究提供理論支持。 關鍵詞：高速鐵路； 深挖路塹...

上下重疊鐵路隧道合理凈距研究

摘要：隧道凈距是小凈距隧道施工相互影響強弱的決定性因素。以某上下重疊鐵路隧道為依托，采用數(shù)值模擬的方法建立三維仿真模型，針對上下重疊隧道施工時兩洞室間的相互影響展開分析，并探討了重疊隧道的合理凈距。研究結果表明：受上層隧道開挖卸荷影響，下層...

復雜環(huán)境下盾構下穿既有運營線影響研究

摘要：為減弱新建地鐵對既有線結構的不利影響，確保既有線在地鐵施工及運營期間的安全，成為軌道交通建設面臨的重點技術問題。針對此種情況，以武漢軌道交通12號線茶葉所站—青菱站區(qū)間下穿既有運營軌道交通5號線光霞站—白沙六路站區(qū)間為例，結合三維有限...

自行式門架支撐體系在城市橋梁施工中的應用

摘要：結合金鳳凰高架新都段（繞城高速至香城大道）改建工程，介紹了城市高架橋大展臂蓋梁自行式門架模板系統(tǒng)施工技術。相較于傳統(tǒng)施工方法省略了常規(guī)支架系統(tǒng)搭架、拆架等工序，縮短了施工周期、節(jié)約了拆模過程中的施工成本、保證社會交通不中斷，取得了預期...

平行于活動斷裂帶高速公路路線選線綜合研究

摘要：為科學論證平行于鮮水河活動性斷裂布設的康爐高速路線走廊可行性，評價路線方案的合理性，基于鮮水河活動性斷裂對項目的影響，通過地質(zhì)災害風險研判，多維度進行路線方案比選，并運用多種方法驗證路線方案選擇的合理性，最大程度規(guī)避或減輕地震及次生地...

某道路滑坡地質(zhì)災害調(diào)查分析與治理研究

摘要：對某道路工程滑坡地質(zhì)災害進行了調(diào)查分析和研究，結合氣候、降水、區(qū)域地質(zhì)、水文地質(zhì)、地層巖性等情況綜合考量，在查清規(guī)模形態(tài)、影響因素的基礎上進行了災害成因機理和危險性分析，給出了測繪、鉆探、巖土力學試驗的相關項目、內(nèi)容和深度建議范圍。根...

巖土工程與地下工程

軟巖隧道出口變形成因分析及穩(wěn)定性研究

摘要：軟巖隧道進出口段施工造成斜坡巖體產(chǎn)生滑動、內(nèi)部蠕變和坍塌失穩(wěn)等現(xiàn)象，不僅影響施工安全，也影響施工進度，因此對軟巖隧道出口變形成因進行分析和治理加固尤為重要。以重慶大坪隧道為研究對象，通過地質(zhì)調(diào)查、監(jiān)控量測等的方法，對隧道出口穩(wěn)定性進行...

炭質(zhì)板巖地層隧道圍巖大變形監(jiān)測及特征分析

摘要：以峨（峨眉）漢（漢源）高速金口河隧道為工程依托，針對炭質(zhì)板巖地層隧道施工技術難點，采用信息化監(jiān)測及數(shù)據(jù)回歸分析的方法，對炭質(zhì)板巖地層隧道施工大變形特征進行分析。研究結果表明：采用環(huán)形開挖預留核心土法施工方案，隧道圍巖初期變形速率高且持...

高烈度地震區(qū)隧道擠壓性圍巖大變形預測及其應用

摘要：擠壓性圍巖大變形通常發(fā)生在高地應力下強度較低的可塑性軟巖中，其特征為在地應力作用下隧道圍巖進入屈服狀態(tài)，隧周收斂及掌子面變形激增，并且隨時間增加，變形達到相當大量級。依托成昆鐵路擴能改造工程峨米段長大隧道工程，運用強度應力比和隧道周邊...

薄土層高植被蓋度區(qū)域低頻泥石流成因分析

摘要：2021年6月1日桂東縣局部強降雨導致侃大村發(fā)生了大型泥石流，造成了侃大河淤堵、房屋沖毀、農(nóng)田被淹等重大損失。針對侃大村特殊的地理條件，通過現(xiàn)場調(diào)查和試驗，可知該泥石流的發(fā)生，強降雨是主要誘發(fā)因素；但是，區(qū)域內(nèi)溝谷發(fā)育，多為“V”型谷...

西北地區(qū)復雜地層鉆孔灌注樁成孔合格率分析

摘要：樁基以成為我國工程建設中最為重要的基礎形式，灌注樁應用較為普遍，其中尤以鉆孔灌注樁為主。根據(jù)西北地區(qū)的復雜地質(zhì)情況，通過因果圖分析，找出影響鉆孔灌注樁成孔的因素：鋼筋籠焊接過程時間、孔內(nèi)沉渣厚度，采取相應措施，提高一次成合格率。 關鍵...

五指山隧道漲殼式預應力中空注漿錨桿參數(shù)分析

摘要：為了確定五指山隧道預應力中空注漿錨桿的加固參數(shù)，采用數(shù)值模擬手段研究了不同錨桿預緊力、不同錨桿長度、不同錨桿間距參數(shù)對加固效果的影響。分析表明：隨著錨桿預緊力增加，壓力拱厚度首先增大隨后基本不變，錨桿預緊力宜控制在20 kN以上；隨著...

超深基坑施工對臨近既有線變形的實測分析

摘要：隨著城市軌道交通工程快速發(fā)展，在城市核心區(qū)出現(xiàn)了大量樞紐車站，而樞紐車站通常采用多次建設，后期實施的線路需解決在緊鄰既有線的情況下安全修建超深基坑的難題。以成都軌道交通18號線3期工程騾馬市站超深基坑工程為背景，通過數(shù)值模擬分析、調(diào)查...

無填料振沖法在機場吹填砂地基處理中的應用探討

摘要：以廈門新機場吹填砂淺層地基工程二次處理為背景，為準確掌握無填料振沖法在吹填砂淺層地基處理中的適用性和工作機理，以及與之相關的技術參數(shù)，通過試驗性研究、分析和總結，為后續(xù)設計、施工提供真實可靠的理論數(shù)據(jù)依據(jù)，在以后類似工程應用上也具有較...

跨程?；顒訑嗔褞碇穮^(qū)的地應力特征分析

摘要：地應力對隧道圍巖的穩(wěn)定和施工的安全性有著重要的影響，因此在隧道修建之前應對隧址區(qū)進行地應力場反演，分析地應力特征，從而指導科學施工、設計及災害預防。文章以東馬場1號隧道為依托工程，采用水壓致裂法基本查明了跨程?；顒訑嗔褞碇穮^(qū)的地應力...

西南山區(qū)機場地勢及土石方工程設計要點簡析

摘要：從機場地勢設計的目標出發(fā)，結合西南山區(qū)多山丘溝壑的特點，分析了西南山區(qū)機場地勢設計和土石方計算的原則和要點，以此為西南山區(qū)類似機場的設計提供參考。 關鍵詞：山區(qū)機場； 地勢及土石方； 設計要點 中國分類號：TU751+.4A［定稿日期...

基坑開挖施工對既有地鐵區(qū)間隧道的影響分析

摘要：基坑開挖施工對既有地鐵區(qū)間隧道的影響日漸普遍，需要專門對其進行研究分析。依托成都飯店基坑開挖緊鄰地鐵6號線玉雙路—牛王廟站區(qū)間隧道項目，首先進行有效風險分析辨識，并最終根據(jù)風險分級評估標準進行風險等級的確定；通過MIDAS GTS有限...

復雜沉積環(huán)境多層軟土地基固結沉降規(guī)律研究

摘要：云南省河谷區(qū)軟土地基受河流沖刷、山洪沖積、人類活動等因素影響，沉積環(huán)境復雜，地層分布極不均勻，呈現(xiàn)軟硬層互層交錯特征，其固結沉降形態(tài)會對高速公路建設的安全、工期與造價造成很大影響。依托云南西南地區(qū)某高速公路項目，通過現(xiàn)場監(jiān)測試驗，分析...

基于長期性能的山區(qū)不均勻軟土路基設計方法研究

摘要：依托四川省S204、S208建設工程，分析了山區(qū)公路的地形、地質(zhì)、地貌特點，研究了軟土路基長期服役性能的要求，對比分析了提升軟土路基長期服役性能的加固方法，提出了保障軟土路基長期服役性能的邊坡防護構造及截、排水系統(tǒng)設施，總結了高填深挖...

深埋高速公路隧道臺階法開挖中圍巖變形特征研究

摘要：為研究深埋復雜地質(zhì)條件下，高速公路隧道的開挖變形機理，以綿九高速公路邊家坪隧道為研究對象，采用數(shù)值模擬方法，對深埋高速公路隧道臺階法開挖中圍巖的變形特征進行研究，并選用合理的回歸函數(shù)進一步反映圍巖的變形特性，得到了有關結論：（1）深埋...

工程結構

動水條件下孔距對多孔注漿擴散的影響

摘要：以城門山銅礦礦區(qū)水文地質(zhì)條件和注漿材料及漿液性能實驗研究成果為基礎，模擬不同配比的漿液在溶洞內(nèi)存在動水條件下的注漿效果，深入探究孔距對于多孔注漿搭接的影響，最后根據(jù)實際的地層條件和動水條件，為合理的漿液配比、孔距設置以及針對性的注漿方...

基于CFD的5∶1方柱流場特性研究

摘要：寬高比為5∶1的矩形截面是典型的鈍體斷面，研究其流場特性具有重要意義。以5∶1方柱為研究對象，基于CFD數(shù)值模擬，采用RANS和LES 2種模擬方法對鈍體的流場特性進行了研究。研究結果表明：LES模擬方柱背風側的負壓強度較大，因此阻力...

沉管隧道在不同激震方式下的響應分析

摘要：文章以某海底沉管隧道為工程背景，利用大型有限元軟件ANSYS建立了圍巖—沉管隧道體系的三維有限元計算模型，其中接頭采用簡化模型。計算模型中采用對稱罰函數(shù)接觸算法模擬隧道與圍巖之間的動力接觸效應。計算采取直接從基巖面輸入一致地震激勵方式...

基于OpenSees的砌體結構非線性分析

摘要：用于砌體結構抗震分析的等效框架模型，由于有著較低的計算成本而被廣泛使用。將用于研究鋼筋混凝土結構的纖維截面，通過等效框架法應用到砌體結構中，并且考慮砌體在循環(huán)剪切下的行為。通過對一棟全尺寸的2層無筋砌體進行循環(huán)荷載下的分析，來驗證本文...

地震作用下隧道時變可靠度研究

摘要：用于砌體結構抗震分析的等效框架模型，由于有著較低的計算成本而被廣泛使用。將用于研究鋼筋混凝土結構的纖維截面，通過等效框架法應用到砌體結構中，并且考慮砌體在循環(huán)剪切下的行為。通過對一棟全尺寸的2層無筋砌體進行循環(huán)荷載下的分析，來驗證本文...

基于熱點應力法的斜拉橋錨箱式索塔錨固構造疲勞壽命評估

摘要：隨著結構分析理論的成熟與發(fā)展，人們對地下結構的穩(wěn)定性分析從確定性分析逐步擴展為概率性分析，以可靠度理論為基礎的概率分析方法越來越受到人們的重視，而結構的可靠性分析也不局限于靜態(tài)情況下的研究。隨著時間的增長、環(huán)境的腐蝕、外力的作用等會對...

回填土地基沉降計算分析

摘要：為研究回填土地基沉降的計算方法，結合實際工程，采用理論推導方法提出了一種計算回填土地基沉降的模型。分析結果表明：（1）回填土地基的回填層荷載作用于軟弱下臥層是造成地基沉降的主要因素，計算中合理選取軟弱下臥層的壓縮模量是計算結果正確與否...

堵頭板對直線布筋先張法PC箱梁力學性能的影響

摘要：直線布筋先張法預應力混凝土箱梁中的預應力筋不能對梁端混凝土提供預剪力，不能有效控制混凝土斜裂縫的發(fā)展。通過在箱梁端部布置混凝土堵頭板可以提高梁端截面的抗剪能力，但堵頭板的存在會使箱梁內(nèi)模板不便于拆除，降低施工的便利性，也造成了模板的浪...

軟土地區(qū)深基坑混凝土支撐梁軸力監(jiān)測值計算方法優(yōu)化

摘要：軟土地區(qū)深基坑支護監(jiān)測經(jīng)常遇到混凝土支撐梁軸力報警且預警時間較早的情況，對施工進度和風險管控帶來干擾。以珠海橫琴佳景美食廣場基坑支護支撐梁報警為例，根據(jù)其他指標監(jiān)測數(shù)據(jù)的預警狀態(tài)，再結合實際現(xiàn)場巡查，綜合判斷基坑的安全性。進而提出基于...

吊橋索夾

摘要：懸索吊橋和張力索桁吊橋主索在吊桿巨大重力作用下，索夾對鋼絲之間內(nèi)力的擠壓、傳遞、分布和變形情況復雜。索夾內(nèi)主索上下部要失圓變形成為異形橢圓形斷面，索夾內(nèi)弧應該是橢圓形，索夾外圓形主索對異形橢圓形索夾具有抗滑作用。索夾按異型橢圓形設計，...

張力索桁-拱組合(公、鐵)橋

摘要：大跨徑鐵路橋梁的載重量大，“高鐵”橋梁的穩(wěn)定剛度需要大，一般都是用加大結構剛度和重力平衡剛度解決，鋼材用量大和工程造價高。新研究的“張力索桁-拱組合橋”，是張力索桁、斜拉與桁架拱相結合的“三合一”組合結構技術，具有跨徑大、重量輕、剛度...

異形鋼管混凝土拱橋拱座、斜腿局部應力分析

摘要：以雅安市石棉縣城北至西區(qū)大渡河橋為工程背景，研究了拱肋、拱座及斜腿等關鍵部位受力特性。建立了三維有限元空間模型，分析了3種工況（恒載、斜腿拱腳最大軸力、斜腿拱腳最大負彎矩）下拱腳位置構件的應力分布規(guī)律。研究表明：拱座、下斜腿及拱肋整體...

填充UHPC對混合梁斜拉橋鋼-混結合段受力影響

摘要：為研究填充UHPC對混合梁斜拉橋鋼-混結合段的傳力機理和受力性能的影響，以某混合梁斜拉橋為工程背景，采用通用有限元軟件ANSYS建立了該橋鋼-混結合段的仿真模型，分析了鋼-混結合段內(nèi)各構件的受力情況。結果表明：在設計荷載作用下，鋼-混...

軟弱破碎炭質(zhì)板巖公路隧道施工全過程受力特征與控制技術研究

摘要：為了準確了解穿越炭質(zhì)板巖隧道圍巖及初期支護的受力特性，選取了峨（眉）漢（源）高速金口河隧道的典型斷面進行測點布置，對隧道結構應力狀態(tài)進行監(jiān)控分析，研究隧道施工過程中支護結構受力的變化規(guī)律及特征。結果表明：隧道錨桿軸力前期快速增長，拱腰...

施工技術與測量技術

淺談地下室大差值防水混凝土分隔處理

摘要：對地下室墻柱強度大差值防水混凝土傳統(tǒng)分隔工藝的問題進行了探討及實踐，分析強度大差值混凝土分隔處容易出現(xiàn)的問題，提出了一種簡易、可靠的強度大差值防水混凝土分隔處理施工方法，既確保了構件混凝土強度、提高了分隔處混凝土成型質(zhì)量，同時有效地降...

塔式起重機鋼結構轉換基礎施工技術應用

摘要：介紹運用鋼結構放置在抗拔樁上焊接制作而成了塔機鋼結構轉換基礎。該創(chuàng)新技術的實施，在搶工期的背景下，節(jié)約了成本、時間，為進入下一道施工工序提供了條件，提高了施工效率。 關鍵詞：深基坑; 塔機; 鋼結構轉換基礎 中國分類號：TH213.3...

機場加筋土綠色格賓復合式邊坡防護施工技術

摘要：目前，機場場道工程應用的加筋土綠色格賓復合式邊坡防護結構體系，提高邊坡土體的抗拉和抗剪能力［1］，約束土體側向滑移，增強邊坡土體結構的穩(wěn)定性，有著安全穩(wěn)固、造型美觀、生態(tài)環(huán)保、節(jié)約占地等優(yōu)點。結合具體的機場場道工程施工案例，針對機場場...

近地鐵深大基坑支護施工關鍵技術研究與應用

摘要：分析探討了某基坑工程特點及重難點；提出了基坑支護及降水方案，以及出現(xiàn)較大變形的回灌處理方案，并詳細介紹支護及降水施工工藝參數(shù)和監(jiān)測布設情況；最后，通過工程應用，證明了所采用的降水及支護方式是可行的。 關鍵詞：基坑； 支護； 降水； 方...

預拌流態(tài)固化土填筑施工技術的實踐與應用

摘要：成都天府國際機場基坑肥槽空間狹小，采用了一種預拌流態(tài)固化土代替?zhèn)鹘y(tǒng)回填材料；結合應用工程基槽填筑特點，介紹了預拌流態(tài)固化土技術原理，闡述了預拌流態(tài)固化土填筑工藝及其施工質(zhì)量控制要點。工程應用實踐證明，采用預拌流態(tài)固化土填筑技術，有效解...

鐵路隧道Ⅵ級圍巖砂化斷層帶地表注漿技術

摘要：通過對Ⅵ級圍巖砂化斷層帶段采用剛性袖閥管地表深孔注漿固結地層技術的試驗研究，結果表明：周邊注漿孔采用水泥-水玻璃雙液漿形成止水帷幕、中間孔采用普通水泥單液漿對隧道穿越富水砂化斷層帶段隧底以上隧道開挖面及開挖輪廓線外5 m地層進行地層加...

構造柱與框架混凝土同步澆筑免鑿施工技術

摘要：傳統(tǒng)的構造柱施工，需在主體結構混凝土施工完成后，砌筑墻體時預留構造柱位置，墻體砌筑完成后再澆筑構造柱，不僅構造柱模板內(nèi)部的混凝土澆筑、振搗不方便，而且耗時較長，影響后續(xù)施工。如果采取構造柱與主體結構同步澆筑，為不改變梁體受力形式，又需...

PDS防護虹吸排水地下室種植頂板施工技術

摘要：地下室及車庫頂板滲漏問題很多，常規(guī)虹吸排水種植頂板施工有排水土工布鋪設平整度差、施工效率低、排水槽安裝質(zhì)量差、后期容易出現(xiàn)破損和移位等問題。針對上述問題，有必要對其進行改進。就虹吸排水地下室種植頂板施工技術進行介紹，如何提高虹吸排水地...

淺談鋼結構防火保護

摘要：介紹鋼結構防火保護措施中的阻熱法和水冷法這2種被動防火措施，分析比較阻熱法中噴涂法和包封法這2種防火保護措施的優(yōu)缺點。 關鍵詞：鋼結構防火保護； 防火保護措施； 優(yōu)缺點比較 中國分類號：TU352.5A ［定稿日期］2022-05-1...

建筑設備與建筑材料

預制外圍護墻（飄窗）生產(chǎn)制作工藝要點分析

摘要：分析研究了預制外圍護墻（飄窗）在生產(chǎn)過程中制作方法及主要工藝流程。通過成都東部新區(qū)首批高裝配率項目——成都市某社區(qū)工程施工項目對預制外圍護墻（飄窗）構件生產(chǎn)制作工藝流程進行分析研究?？紤]到裝配式剪力墻結構飄窗的特點，在深化設計階段對預...

成都市建筑廢棄混凝土現(xiàn)狀調(diào)查及對策建議

摘要：近二三十年來，我國城市化進程日新月異，而成都市作為省會城市和“新一線”城市，城市化發(fā)展是不可避免的。隨著成都市經(jīng)濟建設的高速發(fā)展，不少基礎設施和建筑物需要更新?lián)Q代，由此產(chǎn)生的建筑垃圾中廢棄混凝土比例高達30%～50%。同時，環(huán)境問題越...

水泥堿含量(火焰光度計法)檢測的影響因素分析

摘要：從人、機、料、環(huán)、法、測6個方面分析影響水泥堿含量（火焰光度計法）檢測準確性的影響因素，并提出提高檢測分析質(zhì)量的應對措施。 關鍵詞：堿含量； 影響因素； 措施 中國分類號：TU502+.5A［定稿日期］2022-05-12 ［作者簡介...

纖維泡沫混凝土在隧道抗震過程中的應用

摘要：在泡沫混凝土中摻加4種纖維，進行力學指標試驗。結果表明：纖維泡沫混凝土最大抗壓強度較普通泡沫混凝土提高36.1%。隨纖維摻量的增加，泡沫混凝土強度呈先增大后減小的規(guī)律。摻入纖維可使泡沫混凝土的彈性模量最大提升310%。方差分析顯示，纖...

改性TiO₂光催化環(huán)保涂料的研究進展

摘要：TiO2光催化涂料是一種環(huán)境友好型的功能性涂料，它能直接利用太陽光在室溫下對揮發(fā)性有機物進行氧化分解，達到凈化空氣的目的。通過離子摻雜、表面光敏化、半導體復合、貴金屬沉積對TiO2進行改性，拓寬TiO2材料對可見光的響應范圍，抑制光生...

一種新型智能隧道水位監(jiān)測系統(tǒng)的應用探討

摘要：近年來洪澇事件頻起，而目前汛期下穿通道水位的實時監(jiān)測與預警情況，主要依靠人工目測及經(jīng)驗獲取，缺乏科學有效的監(jiān)測手段。介紹研究并設計出一種新型智能隧道水位監(jiān)測預警系統(tǒng)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術，采用信息化手段，結合GIS展示，重點研究設計數(shù)據(jù)采集...

水泥土抗剪抗壓強度的試驗研究

摘要：水泥土是指通過在土中摻入水泥來改善土的力學性能的一種工程材料，為了更好地指導工程實踐，研究水泥土抗壓、抗剪強度參數(shù)與水泥摻入比之間的變化規(guī)律，通過配制不同水泥摻入比的水泥土試件，對不同齡期和不同水泥摻入比下的各試件開展無側限抗壓強度試...

淺談原材料計量誤差對混凝土強度的影響

摘要：對混凝土施工過程中混凝土原材料用量計量誤差大小對混凝土強度影響大小的問題進行定量分析，并提出相應的預防糾正措施。 關鍵詞：混凝土； 計量誤差； 影響 中國分類號：TU528.0A［定稿日期］2022-05-12 ［作者簡介］張永根（1...

市政工程

中承式鋼管混凝土桁架拱橋荷載試驗與結構總體評價

摘要：文章以重慶市高谷烏江大橋為工程實例，介紹了此類橋梁荷載試驗的一般方法，建立了該橋的有限元模型，并將各工況下計算所得理論值與實測值進行對比分析。荷載試驗結果表明，該橋動靜載性能良好，剛度和承載能力總體上滿足設計要求。 關鍵詞：拱橋； 承...

城市供水管網(wǎng)現(xiàn)狀分析及基于EPANET的優(yōu)化設計

摘要：文章從城市供水管網(wǎng)現(xiàn)存問題出發(fā)，提出了改造優(yōu)化方案，并基于EPANET提供了一個簡單的案例計算，計算發(fā)現(xiàn)案例管網(wǎng)末端供水壓力不足，從幾個方面提出了改進措施，并最終滿足了供水需求。 關鍵詞：供水管網(wǎng)； 管網(wǎng)優(yōu)化； EPANET 中國分類...

長距離矩形頂管施工穩(wěn)定性分析

摘要：在城市中采用明挖法施工地下通道受場地因素限制大，采用盾構法施工經(jīng)濟性較差，頂管法則可規(guī)避以上問題。通過有限元軟件Abaqus建立三維有限元模型對長距離矩形頂管施工進行模擬，指導類似工程施工，保證施工安全性。 關鍵詞：地下連續(xù)墻； 頂管...

淺談城市道路沉降不均的原因及注意事項

摘要：就城市道路常見的路面不均勻沉降問題，從設計和施工2個方面進行了簡要分析，并就防止路面不均勻沉降的措施進行了探討，指出城市道路在施工過程中應從多個環(huán)節(jié)入手，從各個施工工序入手，嚴格按照規(guī)范施工，從科學組織管理入手，盡量避免城市道路出現(xiàn)沉...

經(jīng)營與管理

項目化教學法視角下遙感與地理信息系統(tǒng)課程思政教學探索

摘要：將思政教育有機融入遙感與地理信息系統(tǒng)課程的教學設計、教學過程以及教學評價中，在實踐學習中培養(yǎng)品學兼優(yōu)的當代大學生。首先，遙感與地理信息系統(tǒng)項目教學設計堅持以辯證唯物主義的世界觀和方法論作為指導，根據(jù)由淺入深，由簡到繁，循序漸進的學習規(guī)...

地下管線檔案管理中存在的問題及對策思考

摘要：城市地下管線是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”，然而因其具備隱蔽性的特點，使得敷設和管理工作相對困難。地下管線檔案作為地下管線規(guī)劃、建設和運行管理的基礎資源，對于保障城市運行的安全和穩(wěn)定有著至關重要的作用，然而因為一些歷史原因，...

某大型機場航站樓材料管理探討

摘要：當前中國建材行業(yè)處在經(jīng)濟結構調(diào)整時代，施工盈利空間大幅壓縮，施工單位為了在劇烈的競爭中獲取優(yōu)勢，必須進行高效控制與精細化管理工作。 建筑材料構成了施工實體，工程成本所占比施工成本比例已達到60%以上，如何高效作好用料控制成為了降本增效...

提升城市建設檔案利用服務能力淺論

摘要：“十四五”檔案事業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出要提升檔案利用服務水平，要切實提升檔案館公共服務能力，持續(xù)優(yōu)化檔案利用環(huán)境，簡化檔案利用程序，滿足人民群眾的檔案信息和檔案文化需求。介紹城市建設檔案利用服務現(xiàn)狀、存在的問題，分析城市建設檔案利用服務新要...

BIM技術在工程項目施工成本控制的應用

摘要：鑒于BIM技術在控制施工成本方面具有諸多不可比擬的優(yōu)勢，為了使BIM技術盡可能建筑施工中發(fā)揮出更多作用，特圍繞其在施工成本控制方面的應用進行了相關研究，即基于掙得值法構建了施工階段成本控制模型，且為驗證該模型的有效性，本次研究特將華潤...

《城市總體規(guī)劃調(diào)研實習》實踐教學改革探討

摘要：基于《總規(guī)調(diào)研》實踐教學目標體系的改革創(chuàng)新，對邵陽市的交通樞紐進行了一次有益的專項調(diào)研，并以社會實踐為基礎，以期構建一種以規(guī)模和選址為主因子，分解若干子因子的評價體系，來論證城市交通樞紐規(guī)模和選址的合理性，用以指導《總規(guī)調(diào)研》課程的實...

淺談建筑設計企業(yè)人力資源的職業(yè)發(fā)展通道設計

摘要：過去的20年，伴隨著我國房地產(chǎn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑設計行業(yè)呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象，各種體制和規(guī)模的建筑設計企業(yè)都在不斷增加，導致設計行業(yè)競爭日趨激烈，這就對設計企業(yè)的管理水平提出了新的更高要求。在管理水平提升的過程中，亟待加強的一點就是...

基于層次灰色關聯(lián)法的項目經(jīng)理優(yōu)選

摘要：項目經(jīng)理作為項目管理過程中的核心人物，其優(yōu)選工作至關重要。文章結合工程項目實際需求及特點，增加合理的定量指標，建立了項目經(jīng)理評選指標體系，用AHP方法確定出各指標權重；在此基礎上，運用灰色關聯(lián)法建立出體系評價數(shù)學模型，并利用Matla...

基于《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》高層建筑項目危險源評價探究

摘要：為了建立一套高層建筑項目危險源評價模型，基于《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》，通過將其與LEC法相結合，并與實際工程項目相比較，建立了一套適用于高層建筑施工的危險源評價方法—MLEC法。研究結果表明：新型MLEC法可以有效地對高層建筑項目...

淺談如何解決PKPM軟件在框架結構教學應用中出現(xiàn)的問題

摘要：通過對PKPM軟件介紹，結合相應的規(guī)范規(guī)程、圖集、施工圖紙，對設計過程中梁板截面尺寸、縱筋箍筋直徑如何選擇及梁板內(nèi)力出現(xiàn)問題如何解決，分別進行了分析和探討。加強學生對專業(yè)知識理解的同時，也提高了解決實際問題的能力。 關鍵詞：PKPM軟...

基于傾斜攝影的公路工程外觀尺寸設計施工符合性評價體系建立

摘要：為克服傳統(tǒng)設計施工符合性評價人工抽檢效率低、精度低、成本高、機動性差等缺點，提出利用公路工程的傾斜攝影模型進行設計施工符合性評價。結合JTGF80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準-第一冊-土建工程》規(guī)范、專家意見與及傾斜攝影模...

淺談解決剪力墻結構在軟件教學應用中出現(xiàn)的若干問題

摘要：通過應用PKPM軟件對剪力墻結構進行結構建模、參數(shù)設置、內(nèi)力位移計算，再結合相應規(guī)范對一些較難理解的知識點深入分析，加強學生熟練應用結構設計軟件的同時，更注重培養(yǎng)他們具備發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。 關鍵詞：PKPM軟件; 剪...

基于OBE理念的《工程造價電算化》項目式教學設計與應用研究

摘要：簡要闡述了工程造價電算化課程的教學困境，汲取了OBE理念與項目式教學的優(yōu)勢，對該課程進行了教學改革實踐研究，以學生的未來學習成果為出發(fā)點，從定義學習成果目標—實現(xiàn)學習成果—評價學習成果進行了教學設計，并以其中一個教學任務為例，詳細介紹...

扶西項目場地地質(zhì)條件及長螺旋施工支護樁受力分析

摘要：通過對融創(chuàng)佛山扶西項目場地詳細地勘，文章對基礎支護方案的進行了分析與評價。在對擬采用的兩種支護樁類型的優(yōu)缺點、可行性、設計施工難易度做了較為詳細的評估之后，最終擬定長螺旋施工支護樁為基坑支護設計方案。為了證明該方案的安全性，對采用長螺...

基于BIM的醫(yī)院直加室混凝土施工應用

摘要：以成都新津人民醫(yī)院項目直線加速室為例，介紹基于BIM技術的醫(yī)院直加室混凝土施工應用，重點闡述施工過程中基于BIM的支模架體系、大體積混凝土溫控措施、施工縫預留等應用，保證支模體系安全、預防混凝土開裂，施工縫的合理選取，提前建模分析，減...

其他

解讀一 |制定 《四川省建設工程技術人員職稱申報評審基本條件》的背景和目的

近日，住房城鄉(xiāng)建設廳、人力資源社會保障廳聯(lián)合印發(fā)了《四川省建設工程技術人員職稱申報評審基本條件》?，F(xiàn)就制定 《四川省建設工程技術人員職稱申報評審基本條件》的背景和目的解讀如下。 一、原規(guī)范性文件已過有效期。2020年12月，我廳與人力資源社...

解讀二 |制定 《四川省建設工程技術人員職稱申報評審基本條件》的主要內(nèi)容

《四川省建設工程技術人員職稱申報評審基本條件》包括共五章二十五條： 第一章“總則”（第一至四條），明確制定本條件的目的、政策依據(jù)、職稱申報適用范圍、職稱層級、職稱專業(yè)等內(nèi)容。 第二章“基本申報條件”（第五至十四條），對思想品德、學歷資歷、知...