摘 要：針對(duì)某航空發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力渦輪模擬轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性試驗(yàn)過程中發(fā)生的設(shè)備動(dòng)力輸出軸振動(dòng)故障，提出在試驗(yàn)器與轉(zhuǎn)子試驗(yàn)件之間增設(shè)中支點(diǎn)的優(yōu)化方案，并通過有限元模型對(duì)新方案的試驗(yàn)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析。從分析結(jié)果來看，增加中支點(diǎn)不但可以抑制動(dòng)力輸出...

摘 要：該文中“卡脖子”問題是指我國(guó)海洋觀測(cè)裝備在發(fā)展過程中遇到的瓶頸和限制，阻礙了海洋科學(xué)研究和海洋資源利用。該文對(duì)我國(guó)海洋觀測(cè)裝備的發(fā)展進(jìn)行需求分析，從海洋觀測(cè)平臺(tái)和海洋傳感器的發(fā)展兩個(gè)方面介紹我國(guó)海洋觀測(cè)裝備發(fā)展的現(xiàn)狀；從創(chuàng)新能力、...

摘 要：主星與輔星之間雷達(dá)載波的相位同步是分布式星載干涉合成孔徑雷達(dá)需要解決的重要問題之一。為實(shí)現(xiàn)星間相位同步，該文提出一種基于連續(xù)波對(duì)傳的相位同步方法。首先，采用連續(xù)波信號(hào)對(duì)傳能夠獲得更高的同步信號(hào)信噪比，能夠提升相位同步重復(fù)頻率，避免...

摘 要：信息化飛速發(fā)展，需求隨之變動(dòng)，現(xiàn)今社會(huì)對(duì)軟件產(chǎn)品質(zhì)量的要求逐漸提高。該文首先介紹傳統(tǒng)軟件開發(fā)和敏捷軟件開發(fā)體系，然后對(duì)比分析瀑布模型與極限編程，測(cè)試驅(qū)動(dòng)開發(fā)與傳統(tǒng)軟件測(cè)試、V模型的各自特點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際，具體闡釋敏捷軟件開發(fā)方法在C...

摘 要：永磁同步電機(jī)無傳感器控制逐漸取代傳統(tǒng)有位置傳感器的矢量控制方案，但在面對(duì)復(fù)雜工況時(shí)，無傳感器控制方案在對(duì)抗各類擾動(dòng)方面存在固有劣勢(shì)，往往出現(xiàn)轉(zhuǎn)速和位置估計(jì)精度下降的情況。該文在永磁同步電機(jī)雙閉環(huán)矢量控制的基礎(chǔ)上，基于級(jí)聯(lián)式線性擴(kuò)張...

摘 要：為將LoRa無線通信技術(shù)應(yīng)用在交通監(jiān)控系統(tǒng)中，以提高交通監(jiān)控系的靈活性和智能化，設(shè)計(jì)一種面向中心節(jié)點(diǎn)的自組網(wǎng)系統(tǒng)。該組網(wǎng)協(xié)議主要包括網(wǎng)絡(luò)管理和數(shù)據(jù)上報(bào)2部分。網(wǎng)絡(luò)管理實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)入網(wǎng)、節(jié)點(diǎn)被動(dòng)退網(wǎng)主動(dòng)退網(wǎng)。為保證通信的時(shí)效性，數(shù)據(jù)上報(bào)...

摘 要：隨著全球老齡化趨勢(shì)的不斷加劇，聽力障礙問題日益凸顯，需要更多聽力康復(fù)的干預(yù)手段。然而，目前人工耳蝸和助聽器的使用率相對(duì)較低。因此，迫切需要為聽障人群開發(fā)更為智能便捷的聽力輔助器具，創(chuàng)造無障礙的溝通環(huán)境。該文介紹一款創(chuàng)新的智能眼鏡類...

摘 要：輸電網(wǎng)絡(luò)是電網(wǎng)“大動(dòng)脈“，而絕緣子運(yùn)行狀態(tài)直接影響整條線路的運(yùn)行安全和可靠性。為了快速評(píng)估絕緣子運(yùn)行狀態(tài)，有效提升運(yùn)行可靠性。傳統(tǒng)的故障識(shí)別主要依賴人工經(jīng)驗(yàn)，識(shí)別的準(zhǔn)確性依賴工程師經(jīng)驗(yàn)。為此，該文提出一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電網(wǎng)故障...

摘 要：為提高碘穩(wěn)頻激光器穩(wěn)頻方法的可靠性，并研究一次微分在穩(wěn)頻激光中的應(yīng)用效果。采用仿真的形式對(duì)碘穩(wěn)頻激光器輸出信號(hào)進(jìn)行模擬，通過分析各類微分信號(hào)的控制特性，研究可以參與控制的微分信號(hào)。通過公式推導(dǎo)出一次微分信號(hào)存在偏移情況。通過仿真對(duì)...

摘 要：針對(duì)原有接觸式三維測(cè)量技術(shù)測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)、效率低、對(duì)零件有損傷等問題，提出一種基于線結(jié)構(gòu)光的零件三維尺寸測(cè)量系統(tǒng)。建立光平面數(shù)學(xué)模型，采用基于平面靶標(biāo)的自由移動(dòng)標(biāo)定法標(biāo)定光平面，利用基于Hessian矩陣的Steger方法對(duì)線結(jié)構(gòu)光中...

摘 要：雙護(hù)盾TBM因其施工效率高、作業(yè)安全等優(yōu)點(diǎn)，如今在城市地鐵隧道開挖中得到越來越廣泛的應(yīng)用。然而，由于雙護(hù)盾TBM的機(jī)械結(jié)構(gòu)和施工模式，要求對(duì)圍巖的強(qiáng)度和完整性較高，難以適應(yīng)局部含有強(qiáng)風(fēng)化巖石的地質(zhì)段開挖。針對(duì)雙護(hù)盾TBM在強(qiáng)風(fēng)化巖...

摘 要：為探究盾構(gòu)下穿施工過程對(duì)既有隧道沉降及內(nèi)力影響，以北京市南水北調(diào)配套工程團(tuán)城湖至第九水廠輸水工程（二期）項(xiàng)目為實(shí)際工程依托，利用數(shù)值模擬的手段，建立三維盾構(gòu)下穿既有隧道有限元模型，模擬盾構(gòu)隧道下穿既有隧道的施工全過程，探明盾構(gòu)隧道...

摘 要：通過設(shè)計(jì)再生混凝土粉保溫砂漿的正交試驗(yàn)，探究各組成物料的最優(yōu)組合。試驗(yàn)中選取再生混凝土粉、?；⒅?、乳膠粉、聚丙烯纖維、羥丙基甲基纖維素5個(gè)因素，每種因素下設(shè)計(jì)4個(gè)水平。按照因素水平表生產(chǎn)再生混凝土粉保溫砂漿，并制作標(biāo)準(zhǔn)試塊。在養(yǎng)...

摘 要：為更全面地了解圍護(hù)樁嵌固深度對(duì)“樁墻合一”基坑結(jié)構(gòu)體系受力變形特性的變化規(guī)律，運(yùn)用FLAC3D軟件，探討基坑土體位移、樁身側(cè)向位移和彎矩以及地下室外墻側(cè)向位移和彎矩在不同圍護(hù)樁嵌固深度影響因素下的變化規(guī)律。數(shù)值模擬結(jié)果表明圍護(hù)樁嵌...

摘 要：露天煤礦的生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的煤塵，為研究煤塵在旋風(fēng)除塵設(shè)備中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，使用數(shù)值模擬的方法進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明，隨著入口氣流速度的增加，高壓區(qū)域的壓力在增加，整個(gè)高壓場(chǎng)的分布在下移，高壓區(qū)域的面積在增加。從旋風(fēng)除塵設(shè)備的下部到上...

摘 要：該文通過不同工況下對(duì)鋼模板和木模板進(jìn)行數(shù)值模擬，結(jié)果分析，在不同的時(shí)間段內(nèi)采用鋼模板澆筑時(shí)，整體溫度變化較小，較快使混凝土溫度降低，而木模板具有一定保溫作用，降溫時(shí)間長(zhǎng)，周期大；通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，B箱涵裂縫寬度為0.2～0.3...

摘 要：針對(duì)某型號(hào)飛機(jī)著陸系統(tǒng)的起落架固定卡箍失效問題，該文通過對(duì)材料牌號(hào)為2Cr13Ni4Mn9的固定卡箍進(jìn)行宏觀觀察、體視檢查、斷口微觀分析、能譜分析、金相組織分析和硬度檢測(cè)等試驗(yàn)，得到卡箍的宏觀斷口腐蝕特征、微觀沿晶斷裂形貌、能譜分...

摘 要：該研究提出針對(duì)鐵路列車火災(zāi)在分岔隧道段的排煙分區(qū)劃分方法，并進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)機(jī)匹配計(jì)算。通過PyroSim軟件進(jìn)行數(shù)值模擬，對(duì)火災(zāi)在分岔位置上下游的不同位置進(jìn)行相應(yīng)的煙氣通風(fēng)控制，驗(yàn)證排煙分區(qū)劃分方法的可行性。研究結(jié)果對(duì)于復(fù)雜鐵路分岔...

摘 要：以2，2'，5，5'-偶氮苯四羧酸（ABTC）、1，2，4-三氮唑（Tz）和硝酸鋅為原料合成的一種鋅金屬有機(jī)骨架材料（[（CH3）2NH2][Zn2（ABTC）（Tz）]·3DMF）作為研究對(duì)象，用熒光光...

摘 要：采用直流磁控濺射法沉積鋁薄膜，利用掃描電子顯微鏡（SEM）、四探針電阻測(cè)試儀和紅外發(fā)射率測(cè)試儀對(duì)其形貌和性能進(jìn)行表征，研究濺射功率（70、90、110、130 W）對(duì)鋁薄膜的沉積速率、表面形貌、電學(xué)性能和紅外發(fā)射率的影響規(guī)律。結(jié)果...

摘 要：該文對(duì)電鍍玫瑰金拉絲不銹鋼制品倉(cāng)儲(chǔ)腐蝕機(jī)理進(jìn)行研究分析。結(jié)果表明，電鍍玫瑰金拉絲不銹鋼制品腐蝕原因是拉絲后不銹鋼制品表面的富鉻氧化膜致密性被破壞；裂紋縫隙的存在，使得水汽和空氣（含有氧氣）可藏于裂紋縫隙內(nèi)，為不銹鋼的縫隙腐蝕提供良...

摘 要：為綜合評(píng)價(jià)美麗農(nóng)村路建設(shè)成效，推進(jìn)各地科學(xué)開展美麗農(nóng)村路建設(shè)工作，以適應(yīng)新時(shí)期“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展要求。該文以《浙江省美麗農(nóng)村路建設(shè)指導(dǎo)手冊(cè)》為依托，解析美麗農(nóng)村路建設(shè)內(nèi)涵，從設(shè)施、環(huán)境、管養(yǎng)、服務(wù)、共享5個(gè)維度出發(fā)構(gòu)建美麗農(nóng)...

摘 要：該研究利用有限元與離散元的方法構(gòu)建弧形撕裂刀切削鋼筋混凝土耦合模型，并開展參數(shù)分析，探明弧形撕裂刀刃寬與刃角對(duì)刀具切削性能與損傷的影響，給出弧形撕裂刀在切削鋼筋混凝土?xí)r的推薦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。研究結(jié)果表明，刃寬與刃角對(duì)弧形撕裂刀的切削...

摘 要：當(dāng)前3D攤鋪技術(shù)由于其高精度、無人化和高效率等優(yōu)勢(shì)，在道路鋪裝得到廣泛應(yīng)用。然而，目前3D攤鋪技術(shù)在橋面鋪裝的案例較少，在重慶這多山區(qū)地區(qū)的應(yīng)用更少，限制3D攤鋪技術(shù)在橋面瀝青路面的發(fā)展。該文首先介紹3D攤鋪技術(shù)的原理及核心技術(shù)，...

摘 要：利用地面自動(dòng)站降水資料、MICAPS高空實(shí)況資料、雷達(dá)資料和數(shù)值預(yù)報(bào)資料，對(duì)2019年7月19日廣元市中東部出現(xiàn)的一次暴雨天氣過程進(jìn)行分析。結(jié)果表明，暴雨過程期間，受高空低值系統(tǒng)和低層暖濕氣流的共同影響，同時(shí)伴隨有臺(tái)風(fēng)活動(dòng)，低層水...

摘 要：在對(duì)庫(kù)區(qū)滑坡涌浪資料的整理分析基礎(chǔ)上，概述典型庫(kù)區(qū)滑坡涌浪實(shí)例及其災(zāi)害?；掠坷藭?huì)給庫(kù)區(qū)周圍居民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大威脅，為了更好地防治滑坡涌浪災(zāi)害，該文從滑坡涌浪爬高方面出發(fā)，對(duì)近年來滑坡涌浪在物理模型實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬研究進(jìn)展進(jìn)...

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平逐步提高，各類建設(shè)項(xiàng)目也越來越多。為了對(duì)林地資源進(jìn)行科學(xué)利用和合理保護(hù)，需要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目使用林地的可行性進(jìn)行分析論證。該文總結(jié)近年來從事林地征占項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)使用林地可行性報(bào)告編制流程進(jìn)行梳理，為...

摘 要：該文通過空間克里金插值、多元統(tǒng)計(jì)分析等方法對(duì)2019年湖南省87個(gè)地面國(guó)控點(diǎn)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站的特護(hù)期和非特護(hù)期空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，研究2019年湖南省環(huán)境空氣質(zhì)量和主要污染物指標(biāo)PM2.5、PM10、O3、NO2、SO2和CO的時(shí)...

摘 要：湖南省城步至龍勝（湘桂界）高速公路位于我國(guó)地勢(shì)第二階梯向第三階梯的過渡地帶，區(qū)域內(nèi)山地逆溫效應(yīng)明顯，沿線冰、雪、雨和霧等惡劣氣候天氣明顯，氣象災(zāi)害對(duì)路線方案影響大。在城龍高速選線中堅(jiān)持安全設(shè)計(jì)原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣象調(diào)查結(jié)果，提出氣象選...

摘 要：基于Web瀏覽器的勤工助學(xué)信息管理系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)，包括客戶端、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)3部分。系統(tǒng)用戶分為3類，學(xué)生用戶可登錄系統(tǒng)在線申請(qǐng)崗位、查詢工作記錄與考核結(jié)果；教師用戶具備設(shè)置崗位信息、審批工作記錄、核算月度酬金等權(quán)限；管理員享...

摘 要：常見的便梁縱移人力推車只能運(yùn)行于直線段的鋼軌上，對(duì)于曲線段鐵軌無法使用，給施工帶來極大不便。提出一種適用于曲線鋼軌的便梁縱移人力推車，負(fù)重輪上方焊接一個(gè)旋轉(zhuǎn)部，旋轉(zhuǎn)部由鋼槽、鋼封環(huán)、旋轉(zhuǎn)板、豎向鋼板和頂板構(gòu)成，組裝時(shí)，鋼槽內(nèi)部布滿...

摘 要：基于一維相掃的寬帶寬掃描角相控陣天線的需求，設(shè)計(jì)一種工作于Ku波段的單脊波導(dǎo)寬邊縱縫天線，使用三維電磁仿真軟件HFSS進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，得到天線具體參數(shù)。為增大帶寬將縫隙劃分為多個(gè)子陣，采用多層相同尺寸的脊波導(dǎo)垂直互聯(lián)，并用E-T波導(dǎo)...

摘 要：不少語言學(xué)科研項(xiàng)目需要建設(shè)文獻(xiàn)語料庫(kù)，對(duì)文獻(xiàn)語料的管理需求越來越強(qiáng)烈，開發(fā)一套面向語言學(xué)者的文獻(xiàn)語料管理系統(tǒng)非常必要。該文以清末民初西南文人白話作品和傳教士文獻(xiàn)的語料處理需求為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)系統(tǒng)功能需求、系統(tǒng)流程、系統(tǒng)數(shù)據(jù)等進(jìn)行分析、...

摘 要：國(guó)家地震烈度速報(bào)與預(yù)警工程是一項(xiàng)旨在建立全國(guó)范圍的地震烈度速報(bào)與預(yù)警觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)的重大項(xiàng)目。福建地震預(yù)警工程作為一個(gè)子項(xiàng)目，涵蓋臺(tái)站觀測(cè)、數(shù)據(jù)處理、信息服務(wù)、通信網(wǎng)絡(luò)等體系，其中，通信網(wǎng)絡(luò)作為該項(xiàng)目的重要組成部分，全力保障地震預(yù)警網(wǎng)安...

摘 要：針對(duì)IT6-IT10級(jí)精度等級(jí)的槽寬無法用常規(guī)量具準(zhǔn)確測(cè)量槽寬尺寸，該文根據(jù)JJG 343—2012《光滑極限量規(guī)檢定規(guī)程》和公差配合基礎(chǔ)知識(shí)，并結(jié)合實(shí)際運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)來介紹IT6-IT16精度等級(jí)槽寬對(duì)應(yīng)的槽寬塞規(guī)的設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)作業(yè)...

摘 要：卷煙的感官質(zhì)量隨著卷煙的燃燒過程多方位實(shí)時(shí)地傳遞給消費(fèi)者，其效果除受到成品卷煙常規(guī)靜態(tài)物理指標(biāo)的限制，卷煙的動(dòng)態(tài)吸阻、煙氣溫度、燃燒錐溫度場(chǎng)和包灰性能等動(dòng)態(tài)指標(biāo)更是即時(shí)影響著消費(fèi)者的抽吸體驗(yàn)。該文整理總結(jié)以上4個(gè)動(dòng)態(tài)指標(biāo)國(guó)內(nèi)外的檢...

摘 要：隨著高比例新能源接入電網(wǎng)后，引起電網(wǎng)諧波超標(biāo)、電壓偏差、潮流倒送等問題，為了保證電網(wǎng)穩(wěn)定性，需要科學(xué)評(píng)估電網(wǎng)新能源承載力，通過承載力評(píng)估結(jié)果指導(dǎo)新能源有序并網(wǎng)。為此，該文在DL/T 2041—2019《分布式電源接入電網(wǎng)承載力評(píng)估...

摘 要：為解決過河段機(jī)械頂管施工滲水冒頂問題，采用分幅圍堰施工形成相對(duì)干燥場(chǎng)地，對(duì)管網(wǎng)上下游采用氣囊封堵防止水流繼續(xù)流入，人工對(duì)原有管道進(jìn)行修復(fù)，最后進(jìn)行水下混凝土全包封施工。該方法工藝成熟可靠，操作簡(jiǎn)單，施工風(fēng)險(xiǎn)低，對(duì)周邊環(huán)境影響小，可...

摘 要：濕拉是鋼絲在濕的狀態(tài)下進(jìn)行拉拔，是橡膠軟管增強(qiáng)用鋼絲最后一道生產(chǎn)工序。鋼絲濕拉工序?yàn)槎鄼C(jī)臺(tái)集中式規(guī)?；a(chǎn)，人均看機(jī)量大，但是單機(jī)臺(tái)生產(chǎn)工藝?yán)淄枘毘鲋匾墓に圏c(diǎn)即可進(jìn)行很好的管控。在實(shí)際生產(chǎn)中，拉絲設(shè)備的維護(hù)狀態(tài)、潤(rùn)滑液的組...

摘 要：研究旨在探討GNSS在地形圖制圖中動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)更新的策略。通過分析GNSS技術(shù)的基本原理和地形圖制圖的需求，提出動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)更新的方法。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合應(yīng)用案例驗(yàn)證該策略的有效性。結(jié)果顯示，采用GNSS進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集...

摘 要：為排查某型柴油機(jī)拉缸事故的原因，采用故障樹的方法對(duì)可能的原因逐一進(jìn)行檢查分析，確定高負(fù)荷工況下緊急停車，缸套產(chǎn)生裂紋末及時(shí)處理是拉缸的原因。惡劣工況后的隱患排查是柴油機(jī)安全運(yùn)行的重要措施。 關(guān)鍵詞：柴油機(jī)；拉缸；活塞；缸套；故障分...

摘 要：隨著建筑行業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型發(fā)展，信息技術(shù)與建筑行業(yè)的發(fā)展深度融合，涌現(xiàn)出一批應(yīng)用智能建造方式的超大型項(xiàng)目。作為廣東省交通體系中的重要節(jié)點(diǎn)，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目T3航站樓工程處于禁飛區(qū)內(nèi)，施工環(huán)境復(fù)雜，分包單位眾多，在建設(shè)和運(yùn)...

摘 要：針對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)目前虛實(shí)融合方面效率不高、目標(biāo)識(shí)別不夠精準(zhǔn)的問題。該文提出并實(shí)踐基于YOLOv5訓(xùn)練模型的虛實(shí)融合技術(shù)，在通過YOLOv5識(shí)別清楚目標(biāo)建筑物的基礎(chǔ)上，加入虛實(shí)融合技術(shù)，使用這種方法可以在YOLO這種優(yōu)秀深度學(xué)習(xí)算法...

摘 要：我國(guó)農(nóng)村屋頂資源豐富，但因農(nóng)網(wǎng)承載力不足，導(dǎo)致農(nóng)村屋頂光伏難以大規(guī)模推廣。電動(dòng)汽車下鄉(xiāng)及農(nóng)業(yè)機(jī)械電動(dòng)化對(duì)提高農(nóng)村用電負(fù)荷且為家庭微電網(wǎng)建設(shè)降低儲(chǔ)能的建設(shè)成本，提高家庭微電網(wǎng)具有可行性。該文提出一個(gè)未來農(nóng)村能源社區(qū)虛擬電廠解決方案，...

摘 要：在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步的背景下，工程建設(shè)行業(yè)得到一定的發(fā)展機(jī)遇，對(duì)高層建筑而言，科學(xué)技術(shù)為其施工提供更多的便利。而坡地建筑的給水排水設(shè)計(jì)一直以來都是工程施工難題，備受社會(huì)及工程師的關(guān)注。高層建筑給排水設(shè)計(jì)中，由于構(gòu)造特殊，還需要...