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科技創(chuàng)新與應(yīng)用

科技創(chuàng)新與應(yīng)用

2022年03期
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《城市管理與科技》雜志是由北京市市政市容管理委員會(huì)主管,北京市市政管理委員會(huì)信息中心主辦的在全國(guó)公開(kāi)發(fā)行的行業(yè)性綜合期刊...     展開(kāi)

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創(chuàng)新前沿

基于機(jī)器人技術(shù)的道路病害自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用研究
摘 要:為研制面向道路病害自動(dòng)化檢測(cè)業(yè)務(wù)的智能道路檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng),考慮到機(jī)器人檢測(cè)作業(yè)時(shí)的定位和軌跡精度,設(shè)計(jì)基于四轉(zhuǎn)四驅(qū)結(jié)構(gòu)的輪式機(jī)器人運(yùn)動(dòng)底盤(pán),構(gòu)建基于差分GPS、慣性傳感器和編碼器等多源傳感器數(shù)據(jù)融合的定位導(dǎo)航系統(tǒng);結(jié)合道路表觀損傷...
孔內(nèi)爆炸填塞效應(yīng)的數(shù)值模擬與分析
摘 要:在鉆孔爆破中利用小量裝藥爆炸時(shí)產(chǎn)生的壓力作為主裝藥爆炸的填塞,爆生氣體外泄的填塞壓力,運(yùn)用數(shù)值模擬的方法研究填塞裝藥的藥量及與主裝藥的凈間距等參數(shù)對(duì)填塞效果的影響。結(jié)果表明,填塞裝藥爆炸填塞能夠?qū)χ餮b藥爆炸時(shí)產(chǎn)生的爆生氣體產(chǎn)生阻塞...
基于SPH算法的機(jī)翼油箱晃動(dòng)分析
摘 要:飛機(jī)在飛行過(guò)程中的不同工況下,隨著大展弦比機(jī)翼自身結(jié)構(gòu)上作用的燃油載荷增加,結(jié)構(gòu)壁板會(huì)發(fā)生翹曲或者下陷等變形,造成結(jié)構(gòu)破損,導(dǎo)致一定的燃油泄漏,從而對(duì)飛行產(chǎn)生不利影響。文章以機(jī)翼油箱為計(jì)算原型,采用SPH算法進(jìn)行流固耦合動(dòng)力仿真分...
某型導(dǎo)彈激光引信抗云霧干擾研究
摘 要:針對(duì)空空導(dǎo)彈用激光引信易受云霧干擾的問(wèn)題,對(duì)某引進(jìn)型空空導(dǎo)彈激光引信在不同能見(jiàn)度情況下的性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果得出,云霧能見(jiàn)度越高,激光引信作用距離越遠(yuǎn);在低于8 m能見(jiàn)度下,激光引信可將云霧當(dāng)作目標(biāo)產(chǎn)生虛警。 關(guān)鍵詞:激光引...
基于Bow-tie模型的民機(jī)擦機(jī)尾事件致因研究
摘 要:通過(guò)對(duì)導(dǎo)致擦機(jī)尾事件的原因進(jìn)行分析,總結(jié)出主要有4大類原因,分別是飛行員操作失誤、天氣因素、設(shè)備故障和管理因素,其中最重要的是飛行員操作失誤,起飛階段(含復(fù)飛)有8類原因,著陸階段有10類原因。應(yīng)用Bow-tie模型形成以擦機(jī)尾事...
基于FLUENT的海上平臺(tái)天然氣泄漏擴(kuò)散分析
摘 要:為了解平臺(tái)天然氣泄漏和擴(kuò)散情況,針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)提出改善建議,對(duì)3個(gè)真實(shí)海上平臺(tái)及環(huán)境進(jìn)行調(diào)研,通過(guò)FLUENT軟件進(jìn)行泄漏和擴(kuò)散模擬。模擬結(jié)果顯示,強(qiáng)風(fēng)向作用下泄漏氣體的影響范圍較小、影響的設(shè)備也較少。當(dāng)N風(fēng)向風(fēng)速為9 m/s以...
工程設(shè)計(jì)企業(yè)科技創(chuàng)新激勵(lì)需求及對(duì)策建議
摘 要:文章以馬斯洛需求層次理論為基礎(chǔ)構(gòu)建多層次的激勵(lì)形式,對(duì)工程設(shè)計(jì)企業(yè)不同產(chǎn)業(yè)的科技人員進(jìn)行了創(chuàng)新激勵(lì)需求的問(wèn)卷調(diào)查,對(duì)影響創(chuàng)新興趣的市場(chǎng)、客戶、自身和對(duì)手等因素進(jìn)行整理分析。結(jié)果表明,科技人員在激勵(lì)需求方面存在共性和差異性,根據(jù)調(diào)查...

眾創(chuàng)空間

酉水流域智能網(wǎng)格降水預(yù)報(bào)產(chǎn)品及檢驗(yàn)
摘 要:文章利用2021年1月1日至6月30日EC模式和氣象站觀測(cè)資料,對(duì)構(gòu)建的最優(yōu)TS評(píng)分降水預(yù)報(bào)訂正方法進(jìn)行評(píng)估和檢驗(yàn)。結(jié)果表明:OTS降水預(yù)報(bào)訂正產(chǎn)品的時(shí)空分辨率基本滿足汛期降水預(yù)報(bào)以及流域雨量和水位的預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)要求。整個(gè)酉水流域...
基于物聯(lián)網(wǎng)的高溫預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘 要:隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,針對(duì)現(xiàn)階段高溫預(yù)警系統(tǒng)成本高,無(wú)線終端檢測(cè)模塊工作可靠性受電源壽命所限制的問(wèn)題,設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的高溫預(yù)警系統(tǒng),基于熱電轉(zhuǎn)換能量采集技術(shù),有效保障無(wú)線終端設(shè)備的電源,提高高溫預(yù)警系統(tǒng)的可靠性和安全性...
基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的卷煙小盒外觀檢測(cè)研究
摘 要:文章基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN),模擬人腦對(duì)圖像的識(shí)別過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了對(duì)卷煙小包外觀檢測(cè)。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)所使用數(shù)據(jù)集采集自某卷煙廠FOCKE-FXS機(jī)型成像檢測(cè)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)人工對(duì)圖像進(jìn)行分類,獲得小包外觀良好與缺陷的數(shù)據(jù)集。將數(shù)據(jù)集隨機(jī)生成...
高頻移相全橋軟開(kāi)關(guān)的實(shí)現(xiàn)
摘 要:通過(guò)對(duì)PSFB移相全橋的電路結(jié)構(gòu)及動(dòng)態(tài)性能分析,得到死區(qū)時(shí)間對(duì)軟開(kāi)關(guān)范圍的影響,實(shí)現(xiàn)了PSFB的軟開(kāi)關(guān)控制下的電壓移相調(diào)節(jié)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了軟開(kāi)關(guān)控制的正確性及可行性。 關(guān)鍵詞:變換器;移相控制;軟開(kāi)關(guān) 中圖分類號(hào):TM46 ...
地鐵鋼彈簧浮置板軌道減振性能仿真及試驗(yàn)分析
摘 要:為了研究地鐵鋼彈簧浮置板軌道的動(dòng)力特性與減振效果,采用落軸沖擊理論進(jìn)行數(shù)值仿真和試驗(yàn)分析。運(yùn)用ANSYS/LSDYNA軟件進(jìn)行沖擊過(guò)程的有限元模擬,在實(shí)測(cè)結(jié)果和數(shù)值結(jié)果對(duì)比驗(yàn)證的基礎(chǔ)上研究軌道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性,并提取鋼軌、軌道板、基...

研究視界

基于圖像處理研究鐵尾礦的熔化行為
摘 要:作為主要成分的SiO2是鐵尾礦中最難熔化的部分。通過(guò)一組SiO2的熔化時(shí)序圖像來(lái)探究鐵尾礦的熔化情況。首先,進(jìn)行圖像預(yù)處理,建立質(zhì)心位置追蹤模型和體積估算模型。將灰度圖轉(zhuǎn)化為二值圖,利用卡爾曼濾波器進(jìn)行質(zhì)心追蹤和對(duì)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌跡的描...
近10 a貴陽(yáng)市強(qiáng)對(duì)流天氣的時(shí)空分布特征分析
摘 要:利用2011-2020年近10 a貴陽(yáng)市226個(gè)氣象站的歷史氣象資料和50個(gè)人影作業(yè)點(diǎn)的降雹信息,采用統(tǒng)計(jì)分析方法總結(jié)出貴陽(yáng)市冰雹、雷暴大風(fēng)和短時(shí)強(qiáng)降水3種強(qiáng)對(duì)流天氣的時(shí)空分布特征。 關(guān)鍵詞:短時(shí)強(qiáng)降水;雷電;冰雹 中圖分類號(hào):P...
第十四屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)期間楊凌氣象條件分析
摘 要:利用陜西省咸陽(yáng)市武功縣氣象站1991-2020年地面觀測(cè)資料,采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法,分析楊凌9月的氣候特點(diǎn)以及高影響天氣的發(fā)生規(guī)律。研究表明:降水是影響十四運(yùn)會(huì)賽事舉辦的重要?dú)庀笠蛩?,楊?月降水頻率較高,月平均降水日數(shù)11.7 d...
T型甚低頻發(fā)信天線輻射效率分析
摘 要:岸基甚低頻發(fā)信天線是一種垂直單極子天線,天線結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積龐大,占地面積廣,但它仍是電小天線,天線尺寸較波長(zhǎng)相差很大,天線輻射效率很低。但受天線架設(shè)高度的限制,不可能架設(shè)與波長(zhǎng)相比擬的高度,因此岸基甚低頻發(fā)信天線通常采用加頂負(fù)載直...
載荷多次作用下機(jī)械系統(tǒng)可靠性模型研究
摘 要:現(xiàn)階段機(jī)械系統(tǒng)可靠性模型建立在系統(tǒng)由相同的零部件組成的條件下,該條件限制了機(jī)械系統(tǒng)可靠性模型在工程中的運(yùn)用,文章建立了不同零部件組成的機(jī)械系統(tǒng)在載荷多次作用下的可靠性模型,研究了不同零部件組成的系統(tǒng)在以載荷作用次數(shù)為壽命指標(biāo)下可靠...
高原機(jī)場(chǎng)飛機(jī)制動(dòng)器熱力學(xué)研究
摘 要:飛機(jī)機(jī)輪制動(dòng)器主要起著減速、剎車和駐車的作用。高原機(jī)場(chǎng)溫度高密度低,飛機(jī)氣動(dòng)性能下降,著陸真空速大,機(jī)輪制動(dòng)器的工作條件苛刻。針對(duì)制動(dòng)器副熱衰退問(wèn)題,利用ANSYS Workbench仿真平臺(tái),建立飛機(jī)制動(dòng)器有限元模型,進(jìn)行熱-結(jié)...
多站無(wú)源時(shí)差定位可觀測(cè)性分析
摘 要:對(duì)時(shí)差定位體制下的多站無(wú)源定位跟蹤系統(tǒng)的可觀測(cè)性進(jìn)行分析。先在理想測(cè)量模式下,使用代數(shù)方程唯一解對(duì)可觀測(cè)問(wèn)題進(jìn)行分析,得到多觀測(cè)器條件下目標(biāo)可觀的最少觀測(cè)器數(shù)目;另外,考慮實(shí)際系統(tǒng)的傳感器和導(dǎo)航設(shè)備測(cè)量誤差,給出了目標(biāo)不可觀測(cè)時(shí)的...
基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的頁(yè)巖氣管道泄漏失效仿真分析
摘 要:為研究頁(yè)巖氣管道泄漏失效致因,通過(guò)構(gòu)建頁(yè)巖氣管道泄漏失效SD模型,分析了泄漏致因的耦合關(guān)系及變量方程。分析結(jié)果表明:頁(yè)巖氣管道泄漏失效概率隨服役時(shí)間的增大而增大,且在40 a處有顯著提高;微生物含量的變化對(duì)管道失效概率的影響巨大,...

設(shè)計(jì)創(chuàng)新

大數(shù)據(jù)背景下智慧校園平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)探究
摘 要:在我國(guó)教育信息化的建設(shè)進(jìn)程中,智慧校園已經(jīng)成為了其核心組成部分,隨著我國(guó)云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)等各類先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展,設(shè)計(jì)智慧校園平臺(tái)時(shí)也應(yīng)與云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)有效融合。在充分考慮服務(wù)平臺(tái)實(shí)際需求的基礎(chǔ)...
一款簡(jiǎn)易帶抽獎(jiǎng)功能的自動(dòng)投幣推幣機(jī)設(shè)計(jì)
摘 要:人們的娛樂(lè)需求總是在隨著物質(zhì)生活的改善而改變,不同時(shí)代的人有不同娛樂(lè)需求。隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展,電子娛樂(lè)設(shè)施層出不窮,人們?cè)絹?lái)越趨向于電子產(chǎn)品的娛樂(lè)。文章利用單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)了一款簡(jiǎn)易帶抽獎(jiǎng)功能的自動(dòng)投幣推幣機(jī),具有一定的娛樂(lè)實(shí)用...
芻議小型火力發(fā)電廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)
摘 要:總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性的工作,需要解決各種矛盾和問(wèn)題,與建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、不同階段、使用功能、場(chǎng)地自然條件等多種因素相關(guān),因此應(yīng)有全局觀念,因地制宜,以安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用,以合理的投資獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 關(guān)鍵詞:小型火...
橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)與設(shè)防措施
摘 要:在新時(shí)期下,我國(guó)的橋梁數(shù)量在不斷增多,在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮人們行車的安全性,加強(qiáng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的重視程度,選擇不同的抗震設(shè)計(jì)方法優(yōu)化實(shí)例的設(shè)計(jì)方案,從而使得橋梁結(jié)構(gòu)本身的抗震系數(shù)能夠得到全面提高。與此同時(shí),還需要融入先...
通信基站空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和大眾需求水平的上升,近年來(lái)我國(guó)的通信行業(yè)取得了迅猛發(fā)展。尤其是迎來(lái)的5G大數(shù)據(jù)時(shí)代,隨著信息交互的需求上升,通信基站或小型機(jī)房的數(shù)目劇增。同時(shí),基站或小型機(jī)房?jī)?nèi)部所必需配備的基礎(chǔ)設(shè)施,比如空調(diào)、新風(fēng)換氣扇等的數(shù)...
山區(qū)高速公路互通式立交選址、選型設(shè)計(jì)方案探討
摘 要:針對(duì)出、入型互通選址、選型設(shè)計(jì)要點(diǎn),結(jié)合工程具體設(shè)計(jì)案例,對(duì)山區(qū)高速公路出、入型互通方案設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,希望這一分析與探討結(jié)論能夠?yàn)榻窈螵M窄山區(qū)地形研究提供參考。 關(guān)鍵詞:山區(qū)高速;互通;選址選型 中圖分類號(hào):U412.352 ...

工藝創(chuàng)新

電脫水器故障分析與解決措施
摘 要:電脫水器屬于一類主要的生產(chǎn)設(shè)備,主要用于對(duì)原油實(shí)施電化學(xué)形式的脫水操作,進(jìn)而輸出品質(zhì)達(dá)標(biāo)的凈化油。電脫水器一旦發(fā)生問(wèn)題將可能造成原油的含水率超標(biāo),加大生產(chǎn)水處理系統(tǒng)的負(fù)荷,對(duì)于平臺(tái)穩(wěn)定生產(chǎn)造成不利影響。為此準(zhǔn)確評(píng)估、快速排除電脫水...
滾子球基面加工工藝參數(shù)及檢測(cè)方法改進(jìn)
摘 要:針對(duì)滾子球基面加工工藝中磨削參數(shù)、工裝及檢測(cè)要點(diǎn),文章通過(guò)理論分析和多維度對(duì)比實(shí)踐驗(yàn)證,提出一些改進(jìn)措施和關(guān)鍵點(diǎn),有效提高效率、穩(wěn)定保證產(chǎn)品質(zhì)量,達(dá)到Ⅰ級(jí)滾子要求。 關(guān)鍵詞:滾子;球基面;參數(shù);Ⅰ級(jí);實(shí)踐 中圖分類號(hào):TG580....
蜂窩夾層結(jié)構(gòu)件的損傷修理工藝研究
摘 要:文章主要介紹了蜂窩夾層結(jié)構(gòu)零部件在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的幾種損傷形式,以及蜂窩夾層結(jié)構(gòu)零部件的故障檢查方法,并列舉了幾種典型故障的修理方法,最后提出了蜂窩夾層產(chǎn)品裝機(jī)后的使用維護(hù)建議。 關(guān)鍵詞:蜂窩夾層結(jié)構(gòu);損傷修理;維護(hù) 中圖分類號(hào):...
零件接頭泄漏及改進(jìn)分析
摘 要:文章通過(guò)針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的汽車零件接頭的泄露,進(jìn)行了潛在失效原因分析,成功找出根本問(wèn)題所在,并提供了改進(jìn)和預(yù)防措施,進(jìn)而提高產(chǎn)品的合格率。 關(guān)鍵詞:接頭泄露;失效原因;預(yù)防措施 中圖分類號(hào):U472 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ...

方法創(chuàng)新

基于自然解決方案的礦山生態(tài)修復(fù)
摘 要:礦山生態(tài)修復(fù)是國(guó)土空間生態(tài)修復(fù)的重要組成之一,基于自然修復(fù)為主、人工修復(fù)為輔的方式,采用生物、工程等措施對(duì)礦山開(kāi)發(fā)過(guò)程中導(dǎo)致環(huán)境破壞的問(wèn)題進(jìn)行修復(fù),使礦山生態(tài)環(huán)境恢復(fù)到原先狀態(tài),趨于生態(tài)平衡的過(guò)程。文章對(duì)基于自然解決方案的礦山生態(tài)...
水利施工中預(yù)防混凝土裂縫的措施
摘 要:水利工程的建設(shè)與發(fā)展為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生質(zhì)量帶來(lái)了較大的提升,然而由于水利工程施工環(huán)境復(fù)雜,工期漫長(zhǎng),導(dǎo)致相較于土木工程施工,水利施工具有一定的挑戰(zhàn)難度。水利施工中混凝土裂縫現(xiàn)象作為水利工程的一項(xiàng)技術(shù)難題,常給工程質(zhì)量造成各種不良...
基于報(bào)警評(píng)分的氣象雷達(dá)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法
摘 要:文章提出一種基于報(bào)警評(píng)分的氣象雷達(dá)健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)模型。模型根據(jù)歷史報(bào)警記錄和故障記錄,對(duì)報(bào)警信號(hào)與實(shí)際故障之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,根據(jù)統(tǒng)計(jì)特征對(duì)報(bào)警信號(hào)的重要程度進(jìn)行量化打分,并將報(bào)警評(píng)分結(jié)果結(jié)合專家判斷,把雷達(dá)的報(bào)警信號(hào)分為四...
膠東半島地區(qū)動(dòng)車設(shè)施布局方案研究
摘 要:動(dòng)車運(yùn)用所是動(dòng)車組保養(yǎng)、運(yùn)用、整備、檢查和存放的處所,是完善高速鐵路網(wǎng)的重要設(shè)施。隨著濰煙鐵路、萊榮鐵路等建設(shè),膠東半島配屬動(dòng)車組數(shù)量將大幅增加,急需配套建設(shè)動(dòng)車組運(yùn)用檢修設(shè)施。結(jié)合區(qū)域動(dòng)車組開(kāi)行方案及客站分工,研究了膠東半島地區(qū)...
超高層建筑超深旋挖灌注樁施工質(zhì)量控制
摘 要:通過(guò)對(duì)武漢某項(xiàng)目超深旋挖灌注樁施工質(zhì)量的影響因素分析,項(xiàng)目從施工設(shè)備選型及設(shè)備管控、地面硬化處理、泥漿質(zhì)量指標(biāo)控制、鋼筋籠制作及安裝、清孔質(zhì)量等方面所采取的管控措施,簡(jiǎn)要介紹了為消除空樁段側(cè)摩阻力所采取同心鋼制雙套管新技術(shù)、固化灰...
基于對(duì)象分析的土地覆被提取方法對(duì)比
摘 要:機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)挖掘算法在高光譜高空間分辨率遙感影像中得到了極大的發(fā)展。文章以靖遠(yuǎn)縣地區(qū)的Landsat-8 OLI數(shù)據(jù),經(jīng)矯正融合后,選取最優(yōu)分割尺度,并選取最優(yōu)特征空間,基于WEKA平臺(tái)對(duì)比了J48分類算法、KNN分類算法、SM...
無(wú)驗(yàn)潮模式水下地形測(cè)量誤差分析及優(yōu)化
摘 要:無(wú)論是近海海洋測(cè)繪還是內(nèi)陸水域測(cè)繪,水下地形測(cè)量都是基礎(chǔ)手段,其形成的水下地形數(shù)據(jù)為港口建設(shè)、水利工程、抗洪防汛、水域綜合治理等工作提供基本的數(shù)據(jù)支撐和保障。隨著GNSS技術(shù)和似大地水準(zhǔn)面精化技術(shù)的發(fā)展,無(wú)驗(yàn)潮模式開(kāi)始廣泛應(yīng)用在各...
一種基于SOM改進(jìn)的PCM聚類方法
摘 要:針對(duì)PCM算法在聚類計(jì)算過(guò)程中存在的初始聚類中心隨機(jī)選取,聚類結(jié)果可能陷入局部最優(yōu)解等問(wèn)題,提出一種改進(jìn)策略。利用SOM網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理,得到PCM算法的初始聚類中心,使得算法聚類效果得到明顯提升。 關(guān)鍵詞:可能性c均值聚類...

技術(shù)創(chuàng)新

廣播電臺(tái)傳輸發(fā)射技術(shù)探析
摘 要:隨著信息技術(shù)的全面發(fā)展,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在不斷升級(jí)與轉(zhuǎn)型并更好地與現(xiàn)代技術(shù)相融合,廣播電臺(tái)傳輸技術(shù)也在技術(shù)創(chuàng)新中不斷進(jìn)步,更好地服務(wù)社會(huì)與用戶,滿足了各方面的需求。傳統(tǒng)電臺(tái)傳輸技術(shù)較為落后,無(wú)法滿足現(xiàn)代化的傳輸接收要求,通過(guò)與新技術(shù)的融合...
二維碼技術(shù)在鋼箱梁制造過(guò)程中的應(yīng)用研究
摘 要:文章針對(duì)鋼箱梁制作過(guò)程中的條碼追溯進(jìn)行研究,主要是通過(guò)信息化手段將二維碼追溯技術(shù)應(yīng)用在鋼箱梁全生命周期制造過(guò)程中。通過(guò)二維碼追溯對(duì)鋼箱梁制造過(guò)程進(jìn)行精細(xì)化管理,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行噴碼設(shè)備以及耗材的選型等,形成鋼箱梁制造追溯過(guò)程整體解決...
遙感技術(shù)在滑坡識(shí)別中的應(yīng)用探討
摘 要:滑坡的識(shí)別一直是地質(zhì)災(zāi)害勘察與評(píng)估的重要內(nèi)容,隨著新興分類技術(shù)和目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,滑坡的識(shí)別也從目視解譯向自動(dòng)解譯方式轉(zhuǎn)變。文章從滑坡的基本定義、分類以及遙感解譯標(biāo)志出發(fā),總結(jié)當(dāng)前主流的滑坡識(shí)別方法和精度評(píng)價(jià)方式,分析各個(gè)方法的...
瀝青路面相變控溫技術(shù)研究現(xiàn)狀及展望
摘 要:瀝青路面材料作為一種感溫性材料,在長(zhǎng)期高溫或低溫環(huán)境下易出現(xiàn)路用性能下降和路面損害發(fā)生,也是城市“熱島效應(yīng)”的誘因之一。相變控溫技術(shù)作為解決瀝青路面溫度影響的最新手段,由于其良好的控溫、調(diào)溫效果,得到了廣泛的關(guān)注和研究。文章介紹了...
松散煤層工作面煤壁高壓注水防片幫技術(shù)研究
摘 要:針對(duì)蘆嶺煤礦Ⅲ811松散煤層工作面煤壁片幫嚴(yán)重問(wèn)題,采用工作面煤壁高壓注水防片幫技術(shù),綜合確定Ⅲ811松散煤層工作面煤壁注水參數(shù),包括注水孔深度10 m、注水孔間距7.5 m、注水壓力7.5 MPa。結(jié)果表明,蘆嶺煤礦Ⅲ811工作...
臨興區(qū)塊煤層定向井鉆井技術(shù)研究
摘 要:煤層氣作為一種清潔能源,具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展前景,我國(guó)煤層氣資源豐富,充分開(kāi)發(fā)煤層氣對(duì)緩解能源及環(huán)保壓力具有重要價(jià)值。目前,煤層氣的工業(yè)化開(kāi)采及精確抽排依賴定向井鉆井技術(shù),但目前在煤層中鉆進(jìn)時(shí),還存在定向井軌跡控制困難、煤層氣井井壁穩(wěn)定...
近海超高懸澆段托架貝雷桁架反力預(yù)壓技術(shù)
摘 要:超高懸澆梁0號(hào)塊托架反壓試驗(yàn)一般借助于堆載預(yù)壓、預(yù)應(yīng)力束等效反力預(yù)壓或型鋼托架反壓。采用貝雷桁架等效反力預(yù)壓的施工技術(shù)尚無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃與設(shè)計(jì),在安海灣特大橋0#塊支架反壓試驗(yàn)中,以貝雷桁架為預(yù)壓反力支架,采用智能張拉系統(tǒng)...
論溫州市七都大橋北汊橋關(guān)鍵施工技術(shù)
摘 要:溫州市七都大橋北汊橋?yàn)橹骺?60 m的鋼混疊合梁斜拉橋,大橋具有結(jié)構(gòu)新穎、施工難度大、質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。在大橋施工過(guò)程中,樁基施工采用旋挖機(jī)成孔工藝,主墩承臺(tái)采用鋼吊箱圍堰施工工藝,下塔柱采用無(wú)支架鋼模、中上塔柱采用爬模施工工藝、...

應(yīng)用科技

基于卡車調(diào)度系統(tǒng)的移動(dòng)APP應(yīng)用開(kāi)發(fā)
摘 要:隨著智慧礦山理念的提出,露天礦卡車調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)在各個(gè)礦山快速地發(fā)展和普及。智能移動(dòng)設(shè)備逐漸普及,越來(lái)越多的移動(dòng)終端APP逐步被開(kāi)發(fā)并面向市場(chǎng),并且在Android系統(tǒng)中得到優(yōu)化,因此卡車調(diào)度系統(tǒng)也要在Android平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行...
變形結(jié)構(gòu)在野戰(zhàn)工事中的應(yīng)用探討
摘 要:隨著科技的不斷進(jìn)步,武器裝備更新?lián)Q代更加快速。在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代,野戰(zhàn)工事的地位有增無(wú)減,在戰(zhàn)場(chǎng)上能為保存自己、消滅敵人創(chuàng)造良好的條件。但是,現(xiàn)有野戰(zhàn)工事技術(shù)總體上滯后于信息化局部戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)法和武器、裝備的發(fā)展,兩者現(xiàn)已處于發(fā)展的不平衡...
一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓變槳油缸密封圈組件的應(yīng)用
摘 要:華電福新能源發(fā)展有限公司某風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)資源優(yōu)越,但風(fēng)速變化較大。風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)油缸動(dòng)作頻發(fā),隨著變槳油缸密封件磨損,變槳系統(tǒng)漏油事件增多,風(fēng)機(jī)可利用率下降。運(yùn)維人員通過(guò)對(duì)油缸密封件磨損、破損、損耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,從密封件的材質(zhì)、布置、...
小母線配電模式在數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用研究
摘 要:隨著信息科技的發(fā)展,數(shù)據(jù)中心單機(jī)柜功率密度逐漸增加,且對(duì)機(jī)房后期調(diào)整、改造需求增多,傳統(tǒng)的配電模式已無(wú)法滿足日新月異的變化需求,小母線作為數(shù)據(jù)中心一種新型機(jī)房配電產(chǎn)品,通過(guò)對(duì)其合理的應(yīng)用,有效地解決了傳統(tǒng)配電模式存在的各種問(wèn)題,提...
螺桿式空氣壓縮機(jī)油的發(fā)展與應(yīng)用
摘 要:文章簡(jiǎn)述了螺桿式空氣壓縮機(jī)及其用油的發(fā)展現(xiàn)狀、性能,對(duì)壓縮機(jī)油用基礎(chǔ)油、主要功能添加劑等進(jìn)行了介紹,并對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)油的發(fā)展進(jìn)行了展望。 關(guān)鍵詞:螺桿式空氣壓縮機(jī);壓縮機(jī)用油;壓縮機(jī)油功能添加劑 中圖分類號(hào):TH45 ...
BIM在膠合木與混凝土混合結(jié)構(gòu)體系中的應(yīng)用分析
摘 要:從傳統(tǒng)木混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工的難點(diǎn)著手,嘗試將目前廣泛運(yùn)用于建筑工程的BIM技術(shù)運(yùn)用于江蘇省康復(fù)醫(yī)院木混結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中,來(lái)提高項(xiàng)目復(fù)雜節(jié)點(diǎn)交底,木構(gòu)件預(yù)制化加工,材料管理和施工管理的水平。探索基于新技術(shù)的木混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工的理...

管理創(chuàng)新

發(fā)揮海洋石油工程總承包模式優(yōu)勢(shì)研究
摘 要:隨著海洋石油開(kāi)發(fā)逐漸走向深水,工程開(kāi)發(fā)所面臨的高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)、高投資的特點(diǎn)越發(fā)突顯,同時(shí)由于2020年油價(jià)的進(jìn)一步下降,海洋石油工程總承包企業(yè)面臨的困難和壓力進(jìn)一步加大,如何降本增效是企業(yè)面臨的重要課題。EPCI工程總承包模式作為...
工廠半成品中轉(zhuǎn)箱電子墨水屏信息傳遞系統(tǒng)的研究
摘 要:隨著數(shù)字信息以及無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展,同時(shí)順應(yīng)節(jié)能綠色環(huán)保可持續(xù)發(fā)展理念,減少紙質(zhì)的使用,提升數(shù)字化信息傳遞概念,在工廠半成品中轉(zhuǎn)箱紙質(zhì)標(biāo)簽工藝流程中,使用目前比較先進(jìn)的電子墨水屏技術(shù),用電子墨水屏標(biāo)簽替代紙質(zhì)標(biāo)簽來(lái)傳遞相應(yīng)的信...
預(yù)防醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室信息化管理模式研究
摘 要:實(shí)驗(yàn)室是醫(yī)學(xué)院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)和實(shí)踐教學(xué)、科研的重要場(chǎng)所。預(yù)防醫(yī)學(xué)專業(yè)學(xué)生就職多面向基層社區(qū),因此需要有較高的綜合素質(zhì)、實(shí)踐能力。而預(yù)防醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室就是將專業(yè)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)室管理是確保實(shí)驗(yàn)室正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要手段,受多種...
基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路試驗(yàn)檢測(cè)管理平臺(tái)開(kāi)發(fā)
摘 要:為實(shí)現(xiàn)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的智能化管理,文章在對(duì)影響試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析的因素進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了物聯(lián)網(wǎng)高速公路試驗(yàn)檢測(cè)管理平臺(tái)。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),開(kāi)發(fā)了試驗(yàn)檢測(cè)管理平臺(tái),提出了多方面的試驗(yàn)檢測(cè)管理功能,通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)及輔助決策系統(tǒng)處理檢測(cè)...
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