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摘 要:瀝青路面材料作為一種感溫性材料,在長(zhǎng)期高溫或低溫環(huán)境下易出現(xiàn)路用性能下降和路面損害發(fā)生,也是城市“熱島效應(yīng)”的誘因之一。相變控溫技術(shù)作為解決瀝青路面溫度影響的最新手段,由于其良好的控溫、調(diào)溫效果,得到了廣泛的關(guān)注和研究。文章介紹了路用相變材料的原理、分類,總結(jié)了目前主要的瀝青路面相變控溫技術(shù)的研究應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了其主要優(yōu)勢(shì)和存在的問題,提出了加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、強(qiáng)化工程實(shí)踐等努力方向,以期對(duì)下一步的研究和應(yīng)用提供參考。(剩余6152字)
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瀝青路面相變控溫技術(shù)研究現(xiàn)狀及展望
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