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西安科技大學(xué)學(xué)報(bào)

西安科技大學(xué)學(xué)報(bào)

2025年01期
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《西安科技大學(xué)學(xué)報(bào)》(社會科學(xué)版)是由西安科技大學(xué)主辦的社會科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)理論刊物。本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理...     展開

類型

雙月刊

類別

學(xué)術(shù)
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目錄

論“碳、水、環(huán)”約束下的煤炭減損開采地質(zhì)保障
摘 要:受“缺油,少氣,相對富煤”能源資源稟賦制約,煤炭開發(fā)是中國能源安全的兜底保障。當(dāng)前,煤炭開發(fā)中,碳排放增加、水資源損害和水質(zhì)污染、生態(tài)環(huán)境損害等是制約煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“碳、水、環(huán)”三重約束難題,如何協(xié)調(diào)煤炭資源的安全開采和綠色開...

淺埋大斷面運(yùn)輸順槽錨索替代單體超前加強(qiáng)支護(hù)研究
摘 要:淺埋煤層綜采工作面大斷面運(yùn)輸順槽采用單體支柱超前加強(qiáng)支護(hù),存在人員勞動強(qiáng)度大、效率低且不安全等問題,亟需革新超前加強(qiáng)支護(hù)技術(shù),以適應(yīng)礦井智能化建設(shè)的需求。為此,以哈拉溝煤礦淺埋煤層22523綜采工作面的大斷面運(yùn)輸順槽為背景,采用理論...

神經(jīng)安全管理學(xué)理論基礎(chǔ)及系統(tǒng)模型構(gòu)建
摘 要:為深化安全管理研究,提升個(gè)體與組織的安全管理水平,推動安全科學(xué)的發(fā)展。在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,引入神經(jīng)科學(xué),分析了神經(jīng)安全管理學(xué)提出的必要性與突破口,并闡明神經(jīng)安全管理學(xué)的定義及內(nèi)涵。從學(xué)科建設(shè)、研究對象與方法、研究框架、研究內(nèi)容深...

巨厚煤層煤巷超前定向長鉆孔高壓注水卸壓研究
摘 要:針對巨厚煤層煤巷掘進(jìn)期間的卸壓防沖合理調(diào)控問題,以準(zhǔn)東二礦1101工作面巨厚煤層巷道掘進(jìn)為背景,采用理論分析與數(shù)值模擬方法,開展超前定向長鉆孔高壓注水卸壓研究,通過揭示巷道掘進(jìn)期間沖擊地壓發(fā)生機(jī)制,提出定向長鉆孔高壓注水超前卸壓調(diào)控...

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的煤系地層TBM掘進(jìn)巷道圍巖強(qiáng)度預(yù)測
摘 要:為研究全斷面掘進(jìn)機(jī)(TBM)掘進(jìn)參數(shù)與煤系地層巖體力學(xué)參數(shù)之間的互饋關(guān)系,準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)預(yù)測巷道圍巖強(qiáng)度特征,基于TBM掘進(jìn)過程中的現(xiàn)場監(jiān)測,通過巖-機(jī)互饋關(guān)系分析,確定模型的輸入特征參數(shù),并建立了對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫;將梯度提升決策樹(GBD...

地面井掏煤造穴卸壓增透技術(shù)及工程應(yīng)用
摘 要:為實(shí)現(xiàn)深部強(qiáng)突出煤層高效卸壓,基于地面井掏煤造穴卸壓增透技術(shù),推導(dǎo)了掏煤孔洞周圍應(yīng)力分布解析解,分析了泥漿壓力、黏聚力、內(nèi)摩擦角等參數(shù)對掏煤區(qū)煤體應(yīng)力及位移影響規(guī)律,并以張集礦A組煤為研究對象進(jìn)行了現(xiàn)場應(yīng)用。結(jié)果表明:煤體黏聚力和內(nèi)...

循環(huán)荷載尾砂膠結(jié)充填體聲發(fā)射特征
摘 要:為了研究循環(huán)荷載作用下廢石尾砂膠結(jié)充填體的力學(xué)特性與損傷規(guī)律,制備了4種不同廢石含量的尾砂膠結(jié)充填體,開展了2種加載路徑下單軸循環(huán)加卸載試驗(yàn),并借助聲發(fā)射監(jiān)測系統(tǒng),獲取了不同加載路徑下所釋放的聲信號,研究充填體損傷演化規(guī)律。結(jié)果表明...

深埋高應(yīng)力隧道軟巖大變形開挖補(bǔ)償控制研究
摘 要:隨著中國西部地區(qū)隧道工程建設(shè)的蓬勃發(fā)展,深埋、高應(yīng)力、高海拔隧道的軟巖大變形災(zāi)害愈發(fā)嚴(yán)重,已經(jīng)成為隧道災(zāi)害控制領(lǐng)域的研究重點(diǎn)和難點(diǎn)。位于橫斷山脈的大亮山公路隧道因其埋深大、斷層多、突涌水、圍巖強(qiáng)度低、地應(yīng)力高等特點(diǎn),隧道圍巖大變形現(xiàn)...

礦工安全生產(chǎn)責(zé)任壓力的影響因素及路徑研究
摘 要:安全生產(chǎn)責(zé)任壓力會影響礦工行為。探究礦工安全生產(chǎn)責(zé)任壓力的影響因素,分析因素間的層級和結(jié)構(gòu)關(guān)系,可有效管理礦工壓力,規(guī)范礦工行為。基于此,首先通過文獻(xiàn)梳理、深度訪談,并結(jié)合扎根理論,確定了13個(gè)影響礦工安全生產(chǎn)責(zé)任壓力的因素;然后采...

油氣管道事故人因致因路徑研究
摘 要:為探究油氣管道事故人因因素及其關(guān)鍵致因路徑,基于人因事故鏈防控油氣管道事故,以油氣管道事故人因分析與分類系統(tǒng)(HFACS)模型為基礎(chǔ),統(tǒng)計(jì)分析了70起油氣管道事故。在此基礎(chǔ)上,首先,運(yùn)用卡方檢驗(yàn)和讓步比法探討了相鄰層級人因因素之間的...

電荷耦合頻響多光譜反演網(wǎng)絡(luò)的煤矸石檢測方法
摘 要:煤矸石作為煤炭開采的副產(chǎn)品,其處理與監(jiān)測對環(huán)境保護(hù)和資源利用具有重要意義。傳統(tǒng)的煤矸石檢測方法存在效率低下、資源消耗大等問題。為解決這些問題,提出一種基于電荷耦合頻響多光譜反演網(wǎng)絡(luò)的煤矸石檢測方法。該方法利用無人機(jī)搭載高分辨率相機(jī)拍...

黃土層螺釘樁承載特性試驗(yàn)研究
摘 要:螺釘樁是一種新型可回收預(yù)制樁,具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特點(diǎn)。通過在樁側(cè)表面增設(shè)螺紋結(jié)構(gòu),形同鋸齒,可以改善傳統(tǒng)樁土接觸方式,能顯著提升極限承載能力。為研究這種樁型的荷載傳遞機(jī)理與承載特性,采用模型試驗(yàn)與有限元分析相結(jié)合的方法,對比分析了螺釘...

循環(huán)增減濕條件下黃土膠黏粒運(yùn)移規(guī)律試驗(yàn)研究
摘 要:為了探究循環(huán)增減濕過程中膠黏顆粒運(yùn)移對黃土物理力學(xué)性質(zhì)的影響,開展了表觀形貌、剪切強(qiáng)度、掃描電鏡及Mapping和XRF等試驗(yàn),分析了不同黏粒含量與不同干濕工況下試樣質(zhì)量參數(shù)、表面裂隙率、剪切參數(shù)、微結(jié)構(gòu)特征及粒子賦存與含量變化的差...

溫度循環(huán)下壁畫地仗層與支撐體接觸面力學(xué)性能
摘 要:為探究溫度循環(huán)對壁畫地仗層與支撐體接觸面力學(xué)性能的影響,對天津明代壁畫殘塊進(jìn)行成分及配比分析以制作壁畫地仗層與支撐體接觸面試樣,通過溫度循環(huán)、單軸拉伸試驗(yàn)與直接剪切試驗(yàn)分析壁畫地仗層與支撐體接觸面的抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度的變化規(guī)律,揭示...

外包鋼加固銹蝕箍筋混凝土柱抗剪承載力模型
摘 要:為研究銹蝕箍筋混凝土柱外包型鋼加固后的抗剪承載能力,設(shè)計(jì)9根不同箍筋間距的混凝土柱,對其中7根混凝土柱通電加速銹蝕箍筋,采用水泥基灌漿料或環(huán)氧樹脂膠作為外包型鋼加固柱的填充物,加固處理后進(jìn)行低周往復(fù)荷載試驗(yàn);以箍筋間距、箍筋銹蝕率和...

止水帷幕插入比對基坑地下水控制的影響規(guī)律
摘 要:設(shè)置止水帷幕是解決基坑地下水控制的一種有效方式,為研究止水帷幕插入比(嵌入基坑底部深度/基坑開挖深度)對地下水控制的影響規(guī)律,通過設(shè)計(jì)室內(nèi)模型箱進(jìn)行試驗(yàn),研究了初始水位和止水帷幕插入比變化對基坑地下水控制的影響規(guī)律,利用驗(yàn)證過的有限...

TiO2/O3-MNBs協(xié)同催化降解煤化工廢水
摘 要:煤化工廢水嚴(yán)重阻礙現(xiàn)代煤化工的發(fā)展,優(yōu)化環(huán)保技術(shù)是有效改善現(xiàn)狀的最佳方法。煤化工廢水中過量的苯酚和總有機(jī)碳(TOC)會對人體健康和生態(tài)系統(tǒng)造成危害,針對此問題,采用高級氧化技術(shù),即TiO2納米粒子與臭氧微納米氣泡(O3-MNBs)聯(lián)...

基于多源衛(wèi)星測高數(shù)據(jù)的青海湖水位變化
摘 要:為了更準(zhǔn)確地獲取各地的水位變化,需要建立時(shí)間和空間分辨率更高的水位監(jiān)測方法。首先,利用Envisat、Cryosat-2和Sentinel-3A這3顆測高衛(wèi)星分別提取青海湖2002—2010年、2011—2015年和2016—202...

煤礦用輸送帶熱解過程特征研究
摘 要:帶式輸送機(jī)作為煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)的中樞,在提升煤炭開采效率的同時(shí)也存在著火災(zāi)隱患。為探明煤礦用輸送帶熱解過程,探索其發(fā)生熱解后的行為特征,選取PVC-800S型輸送帶樣品,通過熱重-紅外聯(lián)用(TG-FTIR)試驗(yàn),研究4種不同升溫速率(5...
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