油氣管道事故人因致因路徑研究

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摘 要：為探究油氣管道事故人因因素及其關(guān)鍵致因路徑，基于人因事故鏈防控油氣管道事故，以油氣管道事故人因分析與分類系統(tǒng)（HFACS）模型為基礎(chǔ)，統(tǒng)計分析了70起油氣管道事故。在此基礎(chǔ)上，首先，運用卡方檢驗和讓步比法探討了相鄰層級人因因素之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系和事故致因路徑；然后，運用社會網(wǎng)絡(luò)模型描述了非相鄰層級因素間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，提出用統(tǒng)計結(jié)果OR值代替專家打分作為因素間邊權(quán)重賦值標準，通過對度中心度、特征向量中心性和中介中心性的分析，考慮非相鄰層級因素的事故關(guān)鍵致因路徑；最后，提出了有針對性的應(yīng)對防控措施。（剩余15900字）