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西安科技大學學報

西安科技大學學報

2024年06期
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《西安科技大學學報》(社會科學版)是由西安科技大學主辦的社會科學綜合性學術理論刊物。本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理...     展開

類型

雙月刊

類別

學術
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目錄

機械排煙對室內變壓器火災燃燒特性的影響
摘 要:為了研究不同機械排煙量下的室內變壓器火災動力學過程,探索適合于室內不同規(guī)模變壓器火災的最佳排煙量,基于FDS數(shù)值模擬技術,采用羽流法計算排煙量,研究6,12,18 MW這3種火源功率下室內變壓器火災在機械排煙條件下的燃燒特性。結果...

水射流割縫-注氮驅替聯(lián)合促抽瓦斯模擬
摘 要:針對低透氣性煤層瓦斯抽采困難的問題,提出了水射流割縫-注氮驅替聯(lián)合促抽瓦斯工藝,分析了工藝流程及原理。通過數(shù)值模擬建立普通煤層和割縫煤層模型,分別考察布孔間距和注氣壓力對不同煤層注氮驅替效果的影響,并對比相同條件下不同煤層注氣影響...

智能化背景下礦工風險感知水平對不安全行為產生的影響
摘 要: 為充分探究智能化背景下礦工風險感知水平對不安全行為產生的影響,首先,分析了智能化建設背景下礦工工作內容、礦工風險感知方面的變化;其次,基于礦工個體接收、判斷信息直至產生行為的全過程,從個體因素、作業(yè)因素、管理因素和組織因素4個方...

深埋煤層臨空面開采覆巖結構失穩(wěn)機理與防治技術
摘 要:針對深埋煤層臨空面開采過程中,覆巖結構失穩(wěn)及誘沖災害這一難題,以石拉烏素煤礦為背景,運用理論分析與現(xiàn)場監(jiān)測等手段,研究了工作面上方覆巖結構演化規(guī)律與礦震誘沖機理,提出了工作面覆巖爆破防沖措施,并進行了現(xiàn)場驗證。結果表明:221上0...

防隔水煤柱合理留設寬度分析
摘 要:為確保相鄰采空區(qū)積水情況下綜放工作面的安全開采,以崔家溝煤礦2305工作面與2303采空區(qū)間的防隔水煤柱為背景,采用物理力學參數(shù)試驗分析水對煤體的影響;利用極限平衡理論確定巷道側塑性區(qū)寬度、引入軟化模量分析確定積水采空區(qū)側塑性區(qū)寬...

迎采動掘進巷道圍巖應力演化規(guī)律及分段控制技術
摘 要:為了掌握迎采動掘進巷道圍巖應力演化規(guī)律,確定合理的支護方式,提升巷道支護效果,以某礦綜采工作面相鄰運輸巷為工程背景,采用理論分析、數(shù)值模擬和工業(yè)性試驗等方法,系統(tǒng)分析了緩慢變形階段、超前采動影響階段、劇烈影響階段、結構調整階段及變...

基于孔隙率和粒徑的煤矸石力學性能預測試驗研究
摘 要:多孔介質巖石孔隙結構與力學性能之間具有顯著的相關關系。以晉陜地區(qū)采掘煤矸石典型砂巖為研究對象,采用篩分試驗、壓汞法、X射線衍射、單軸壓縮試驗等方法,分析了不同孔隙率下巖石的強度和基本理化性質,通過SPSS統(tǒng)計學原理構建了孔隙強度預...

動靜組合荷載下隧道錨固圍巖累積損傷效應與支護優(yōu)化
摘 要:周期性掘進爆破致使隧道錨固圍巖損傷程度逐步累積,其塑性區(qū)擴展甚至失穩(wěn),嚴重威脅隧道后續(xù)安全施工與運營。通過建立動靜載作用下錨固圍巖單元體受力模型,基于桿巖協(xié)調變形原理及爆破主頻率衰減規(guī)律,研究錨固圍巖在地應力、孔隙水壓力、錨桿支護...

巖溶地區(qū)不同溶洞位置對隧道的安全性影響特征分析
摘 要:巖溶隧道突泥涌水問題一直是工程建設的重點及難點,直接影響工程進度及施工安全,值得重點關注和深入研究。以鐵路隧道穿越巖溶地區(qū) 這一實際工程為背景,西安至十堰高速鐵路秦楚巖溶隧道為研究原型,首先,利用Abaqus有限元軟件建立三維巖溶...

凍融誘發(fā)平面滑移型巖質邊坡失穩(wěn)模型試驗研究
摘 要:為研究平面滑移型巖質邊坡凍融失穩(wěn)機制,基于相似理論開展了含主控裂隙邊坡模型凍融試驗,監(jiān)測凍融循環(huán)全過程中溫度、凍脹力、裂隙端部應變、滑體位移及聲發(fā)射等響應特征。結果表明:凍融過程中裂隙內不同位置溫度變化規(guī)律一致,可分為快速降溫與過...

降雨條件下采場邊坡變形機理及NPR錨索控制效果
摘 要:邊坡存在的軟弱夾層會導致邊坡巖體性質變差,并且在不良地質情況時會導致坡體沿著軟弱結構面產生滑移。以中國某露天礦區(qū)邊坡為研究背景,通過現(xiàn)場地質調查,室內物理模型試驗以及數(shù)值模擬的方法對采場邊坡失穩(wěn)機理及NPR 錨索控制效果進行研究。...

基于信息量與機器學習耦合模型的滑坡易發(fā)性評價對比分析
摘 要:陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣地質環(huán)境復雜,滑坡災害頻發(fā)。以鎮(zhèn)安縣為研究區(qū),提出將信息量模型分別與4種機器學習方法(SVM、RBF、ELM、BPNN)相結合,利用信息量模型的定量化和機器學習方法的非線性擬合能力,構建耦合模型進行滑坡易發(fā)性評價...

平煤西部礦區(qū)水-巖共生地下水化學特征
摘 要:平煤西部礦區(qū)煤層底部具有富水性強的灰?guī)r含水層,底板巖溶水突水風險增大,給礦井安全生產帶來了巨大隱患。為查明煤礦突水水源,需對礦井含水層水文地球化學特征進行研究。以平煤五礦3組主要含水層巖芯樣品為研究對象,采用XRD和XRF對巖芯樣...

鄂爾多斯盆地中東部深層煤層氣成藏富集規(guī)律
摘 要:鄂爾多斯盆地上古生界煤層廣泛發(fā)育,深部煤層氣資源十分豐富。 為明確鄂爾多斯盆地深部煤儲層的地質特征以及含氣規(guī)律,優(yōu)選煤層氣富集有利區(qū),以鄂爾多斯盆地中東部8號煤為研究對象,綜合利用地質、分析測試以及生產數(shù)據(jù)等資料,分析了深部煤巖儲...

黃陵礦區(qū)西北部薄煤層孔滲特點與CO2封存潛力
摘 要:為研究CO2在薄煤層的封存潛力與主控因素,以陜西黃陵礦區(qū)西北部薄煤層為例,運用壓汞、液氮、核磁共振、CO2等溫吸附等試驗方法,探討宏觀煤巖類型制約下的煤儲層孔裂隙系統(tǒng)與滲透性發(fā)育特點,揭示不同含水狀態(tài)下CO2吸附能力差異及其內在原...

瀝青路面美化涂層制備及其理化特性
摘 要:為減小坑槽修補后瀝青路面與原路面的色差,提高路面整體協(xié)調性和駕駛安全性,選用環(huán)氧樹脂和丙烯酸樹脂的共聚物為基料,依次添加改性劑、顏填料、助劑和固化劑,制備一種新型瀝青路面美化涂層。通過紅外光譜試驗、非等溫差式掃描量熱法,結合耐候性...

歷史文化街區(qū)低效空間影響要素研究
摘 要:歷史文化街區(qū)作為集文化、旅游、商業(yè)等多種功能于一體的綜合性區(qū)域,為城市發(fā)展帶來新動力的同時,受街區(qū)保護與城市發(fā)展的矛盾、街區(qū)管理與規(guī)劃實施的沖突、空間布局與建筑結構的局限、配套設施與空間需求的錯位等多維度要素的影響,低效空間的問題...

基于IDT-SAE-ELM的煤礦電纜短路故障識別方法
摘 要:針對現(xiàn)有方法無法有效提取煤礦電纜短路故障深層特征而導致故障識別準確率和類型判定精度低的問題,提出了一種基于IDT-SAE-ELM的短路故障識別方法。首先采用IDT技術對傳統(tǒng)SAE模型進行改進,以提高其高效捕獲故障樣本深層特征的能力...

垂蕩運動下船用旋轉機械系統(tǒng)的隨機振動特性
摘 要:動力機械作為艦船心臟,其安全穩(wěn)定運行對航行安全影響極大,而船舶在航行時受到的牽連運動會對船用旋轉機械系統(tǒng)的振動產生重要影響,因此研究垂蕩作用下的船用旋轉機械的動力學特性及其振動控制具有重要的理論及工程意義。為了研究船用旋轉機械耦合...
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