專(zhuān)用汽車(chē)

2024年05期

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綜述設(shè)計(jì)·研究新結(jié)構(gòu)·新技術(shù)工藝·材料·設(shè)備專(zhuān)用裝·零部件測(cè)試... 展開(kāi)

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自卸車(chē)及自卸半掛車(chē)發(fā)展趨勢(shì)探索 基金項(xiàng)目：2022年廣西科技重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目“重型專(zhuān)用汽車(chē)輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”（桂科AA22068055）摘要：對(duì)自卸車(chē)及自卸半掛車(chē)進(jìn)行了概述，同時(shí)遵照法規(guī)GB 1589—2016對(duì)其廂體尺寸、廂體容積、總質(zhì)量、裝載質(zhì)量進(jìn)行深入對(duì)...
氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析 摘要：在雙碳政策的推動(dòng)下，公共領(lǐng)域用車(chē)逐步向綠色環(huán)保的新能源方向發(fā)展，新增車(chē)輛新能源占比逐年增加，傳統(tǒng)的燃油車(chē)型仍是當(dāng)前作業(yè)的主力。雖然純電動(dòng)產(chǎn)品目前在新能源產(chǎn)品中占有主導(dǎo)地位，但續(xù)航及低溫衰減問(wèn)題一直是環(huán)衛(wèi)類(lèi)作業(yè)車(chē)輛純電動(dòng)化的阻礙，連續(xù)應(yīng)...
基于內(nèi)容分析法的智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究 基金項(xiàng)目：陜西省2020年軟科學(xué)研究計(jì)劃項(xiàng)目（2020KRM039）摘要：針對(duì)我國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策體系優(yōu)化發(fā)展的需要，基于創(chuàng)新價(jià)值鏈、政策工具和政策客體構(gòu)建三維分析框架，采用政策內(nèi)容分析法對(duì)我國(guó)2015—2023年間出臺(tái)的38項(xiàng)智能汽車(chē)產(chǎn)...

2023年我國(guó)中重卡市場(chǎng)分析及2024年預(yù)判 中汽數(shù)據(jù)有限公司，天津，300380 摘要：2023年，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境、政策調(diào)控以及市場(chǎng)需求變化等多重因素影響，我國(guó)中重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中有變的態(tài)勢(shì)。具體而言，物流行業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增加，為中重卡市場(chǎng)提供了有力支撐；同時(shí)，環(huán)保政策的日益嚴(yán)...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)前景分析 基金項(xiàng)目：2023年西安汽車(chē)職業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)基金項(xiàng)目“基于多傳感器融合的智能汽車(chē)目標(biāo)檢測(cè)算法研究”（2023KJ002）摘要：隨著人工智能及AI技術(shù)的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為汽車(chē)發(fā)展的新方向，并呈現(xiàn)日趨普及態(tài)勢(shì)，給整個(gè)汽車(chē)工業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)新...

一款用于子母車(chē)運(yùn)輸?shù)牡晚敔恳?chē)開(kāi)發(fā) 摘要：針對(duì)近期子母車(chē)在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的興起，研究了一款用于子母車(chē)運(yùn)輸?shù)牡晚敔恳?chē)。開(kāi)發(fā)車(chē)型根據(jù)子母車(chē)特殊運(yùn)營(yíng)模式，從降低整車(chē)高度、減小整車(chē)寬度及增大離地間隙等方面進(jìn)行優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)背車(chē)狀態(tài)下“三不超”，即超載、超限、超高，保證車(chē)輛合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)。...
某型商用車(chē)底盤(pán)U型螺栓斷裂機(jī)理分析 摘要：通過(guò)金相試驗(yàn)、力學(xué)測(cè)試試驗(yàn)及力學(xué)仿真等方法，對(duì)某商用車(chē)底盤(pán)前懸架U型螺栓斷裂問(wèn)題進(jìn)行了機(jī)理分析。結(jié)果表明，由于材料內(nèi)部缺陷以及生產(chǎn)工藝的不夠完善，U型螺栓的實(shí)際力學(xué)性能不足，安全系數(shù)偏低，在多次沖擊載荷作用下，最終斷裂失效。當(dāng)減振器下...
一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣再利用裝置探究 摘要：介紹了一種在重型汽車(chē)上運(yùn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣加熱乘員艙溫度調(diào)節(jié)裝置，并且根據(jù)重型汽車(chē)的實(shí)際運(yùn)用工況，設(shè)計(jì)了一種該裝置的主要部件—螺旋管式蓄熱換熱器。該螺旋管式蓄熱換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、排氣背壓小、能量存儲(chǔ)等諸多優(yōu)點(diǎn)，可為后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣利用技術(shù)...
無(wú)人車(chē)路徑規(guī)劃與自主避障算法研究 摘要：無(wú)人車(chē)路徑規(guī)劃與自主避障算法一直以來(lái)是無(wú)人駕駛技術(shù)研究的重要方向。通過(guò)改變啟發(fā)式函數(shù)，以及將距離計(jì)算方法改為考慮障礙物的實(shí)際距離，利用G2O圖優(yōu)化框架等方法來(lái)改進(jìn)A*算法、TEB算法，同時(shí)結(jié)合ROS Navigation框架和仿真平臺(tái)...
基于CCBC工況的混合動(dòng)力公交客車(chē)能耗優(yōu)化控制策略研究 基金項(xiàng)目：安徽省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目（2023AH052966）摘要：燃油經(jīng)濟(jì)性直接影響混合動(dòng)力城市公交客車(chē)的產(chǎn)品性能，如何基于仿真和實(shí)車(chē)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)控制策略的優(yōu)化具有現(xiàn)實(shí)的研究意義。針對(duì)某105 m同軸混聯(lián)式ISG混合動(dòng)力城市公交客車(chē)...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管疲勞強(qiáng)度性能分析 基金項(xiàng)目：2023年度廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目（2023KY1542）；廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“‘科教產(chǎn)教’雙融合背景下創(chuàng)新型技能人才培養(yǎng)的范式改革——基于創(chuàng)新工作室探索”（GXGZJG2023B225）；2023年度梧...
低速電動(dòng)車(chē)滑行阻力分析測(cè)量 摘要：提出了一種低速電動(dòng)車(chē)滑行阻力測(cè)量與計(jì)算的方法，適合在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備下得到低速電動(dòng)車(chē)的滑行阻力以及滑行阻力的各分量。首先建立包含7個(gè)待定參數(shù)的低速電動(dòng)車(chē)滑行阻力模型，并根據(jù)滑行運(yùn)動(dòng)微分方程推導(dǎo)出包含所有待定參數(shù)的代數(shù)方程，利用空滿載兩種狀...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)新技術(shù)探究 摘要：隨著汽車(chē)制造技術(shù)水平的不斷提升，汽車(chē)制造領(lǐng)域呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，用戶對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)控制的要求也在不斷提升。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)作為汽車(chē)發(fā)展的重要內(nèi)容，其運(yùn)行質(zhì)量將直接影響著駕駛員的使用體驗(yàn)和車(chē)輛行駛安全。因此，需要切實(shí)提高汽車(chē)...

一種自裝卸封閉式半掛車(chē)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與思考 摘要：平移式自卸半掛車(chē)采用活動(dòng)地板方式卸料，無(wú)需廂體傾翻，相較于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的自卸式半掛車(chē)，其具有明顯的卸料優(yōu)勢(shì)、裝料優(yōu)勢(shì)及更高的卸料安全性，非常適合垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)。該車(chē)不在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的自卸式汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)或功能描述中，建議擴(kuò)充...
基于有限元的高位舉升自裝卸式垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)性能分析 摘要：隨著國(guó)家對(duì)垃圾分類(lèi)、收集、壓縮、稱(chēng)重、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理等各環(huán)節(jié)的重視，市場(chǎng)亟需一款安全穩(wěn)定的高位舉升自裝卸式垃圾車(chē)。為了使垃圾車(chē)能保證在工作過(guò)程中可靠收運(yùn)，實(shí)現(xiàn)全生命周期的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，利用有限元分析軟件ANSYS Workbench對(duì)垃圾車(chē)...
一種低煤層快速裝卸輔助運(yùn)輸防爆車(chē)的研制 摘要：詳細(xì)介紹了低煤層快速裝卸輔助運(yùn)輸防爆車(chē)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)特點(diǎn)，以及與同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)分析、存在問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn)，并分析了其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。關(guān)鍵詞：薄煤層；輔助運(yùn)輸防爆車(chē) 中圖分類(lèi)號(hào)：U469 收稿日期：2024-03-19 DOI：...
基于SET分析法的AGV醫(yī)穢垃圾回收汽車(chē)及智能設(shè)備運(yùn)輸研究 基金項(xiàng)目：2023年度國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目資助“醫(yī)穢回收：智能醫(yī)療垃圾回收處理車(chē)及產(chǎn)品APP開(kāi)發(fā)應(yīng)用”（202313320076X）摘要：隨著信息和科技的飛速發(fā)展，醫(yī)院內(nèi)的服務(wù)設(shè)施也開(kāi)始存在逐漸創(chuàng)新優(yōu)化完善。伴隨著人口數(shù)量及就...

新能源動(dòng)力電池配組技術(shù)專(zhuān)利分析 摘要：對(duì)新能源動(dòng)力電池配組技術(shù)的專(zhuān)利進(jìn)行檢索、分類(lèi)、總結(jié)，并針對(duì)國(guó)內(nèi)新能源動(dòng)力電池配組技術(shù)的發(fā)展情況、技術(shù)分支發(fā)展趨勢(shì)以及重要發(fā)明人專(zhuān)利布局情況進(jìn)行介紹、分析。研究結(jié)論有助于國(guó)內(nèi)申請(qǐng)人對(duì)新能源動(dòng)力電池配組技術(shù)發(fā)展進(jìn)行全面的了解。關(guān)鍵詞：動(dòng)...
某車(chē)型散熱器放水閥漏液?jiǎn)栴}的分析與解決對(duì)策 摘要：針對(duì)某車(chē)型在生產(chǎn)制造期間發(fā)生散熱器放水閥漏液的問(wèn)題，通過(guò)FTA分析法，分析出可能導(dǎo)致散熱器漏液的因素，結(jié)合工藝確認(rèn)、測(cè)量、目視檢查等方法，判斷出漏液原因?yàn)樯崞鞣潘y同軸度超差，在較大的安裝扭矩作用下，使得放水閥處于偏心狀態(tài)。由于密封...
基于STM8S單片機(jī)的汽車(chē)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基金項(xiàng)目：鹽城工學(xué)院教改研究課題（JYKT2019A032）;鹽城工學(xué)院教改研究課題（JYKT2019B064）摘要：隨著汽車(chē)的普及，汽車(chē)火災(zāi)事故也不斷增加，但傳統(tǒng)的汽車(chē)火災(zāi)探測(cè)方式使用單一傳感器對(duì)單一物理量進(jìn)行檢測(cè)，決策機(jī)制單一，存在較...
汽車(chē)儀表板嵌件固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化 摘要：當(dāng)前汽車(chē)改型領(lǐng)域中，在注塑模具設(shè)計(jì)和制造方面存在一些關(guān)鍵問(wèn)題，如嵌件的偶發(fā)瑕疵、不合格率增加以及磁體吸力降低等。為此，提出了一種新的解決方案，即采用一種簡(jiǎn)單緊湊、耐久性好、穩(wěn)定可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合磁體、定位針和固定針的協(xié)同作用，確保嵌...
熱壓注塑一體化模具掛布針位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究 基金項(xiàng)目：寧波市重大科技任務(wù)攻關(guān)項(xiàng)目（2022Z010）摘要：針對(duì)普通模具在熱壓注塑過(guò)程中采用不同尺寸的麻纖維板材時(shí)，需要額外開(kāi)發(fā)新的熱壓注塑模具的情況，設(shè)計(jì)了具有掛針位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的熱壓注塑模具。對(duì)帶預(yù)夾緊結(jié)構(gòu)的熱壓注塑模具進(jìn)行了成型工藝...
電鍍技術(shù)在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用研究 摘要：隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車(chē)正逐漸崛起，從而使電鍍技術(shù)得到了更廣泛的應(yīng)用。闡述了電鍍技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用及其重要性，分別介紹了電鍍技術(shù)在新能源汽車(chē)中電池的正負(fù)極材料、外觀件，以及汽車(chē)電子器件中的應(yīng)用。通...
我國(guó)新能源汽車(chē)公共充電樁保有量預(yù)測(cè) 摘要：在“雙碳”的目標(biāo)之下，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，充電設(shè)施作為其配套服務(wù)行業(yè)，現(xiàn)已成為支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。基于此，選取我國(guó)2019年1月—2023年12月新能源汽車(chē)公共充電樁保有量進(jìn)行預(yù)測(cè)，運(yùn)用R軟件建立ARIMA模型，...
智能停車(chē)系統(tǒng)在城市現(xiàn)代化綜合交通樞紐建設(shè)中的實(shí)踐研究 基金項(xiàng)目：智能停車(chē)系統(tǒng)在城市現(xiàn)代化綜合交通樞紐建設(shè)中的實(shí)踐研究（2023073）摘要：現(xiàn)階段我國(guó)智能停車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)由探索階段向?qū)嵺`階段轉(zhuǎn)型，城市現(xiàn)代化綜合交通樞紐建設(shè)需要智能停車(chē)系統(tǒng)的投入，用于解決停車(chē)難的實(shí)際問(wèn)題。圍繞智能停車(chē)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)...
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)電子設(shè)備中的應(yīng)用研究 摘要：針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)電子設(shè)備應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)，分析了異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議兼容性、數(shù)據(jù)傳輸帶寬受限、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)缺陷、能耗與散熱管理困難等關(guān)鍵問(wèn)題，并從統(tǒng)一車(chē)載通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)、升級(jí)車(chē)載數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建多層次安全防護(hù)體系、開(kāi)展智能節(jié)能與熱管理優(yōu)化...
我國(guó)公共充電樁增長(zhǎng)量與新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的關(guān)系探究 摘要：在“雙碳目標(biāo)”的國(guó)家戰(zhàn)略因素下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展，這一切都離不開(kāi)充電樁的建設(shè)。為了探究新能源汽車(chē)與充電樁的關(guān)系，基于全國(guó)2019—2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量和公共充電樁增長(zhǎng)量的月度數(shù)據(jù)，建立VAR模型并進(jìn)行實(shí)證分析。根據(jù)...
磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)及其性能對(duì)比分析 摘要：磷酸鐵鋰電池是一種新型高能量密度鋰離子電池，具有高安全性、可靠性和耐用性等特點(diǎn)，已經(jīng)成為軌道交通替換鉛酸電池的新選擇。以青島地鐵2號(hào)線遼陽(yáng)東路車(chē)輛基地供電專(zhuān)業(yè)直流屏電源用磷酸鐵鋰電池為例，對(duì)比分析鉛酸電池與磷酸鐵鋰電池在我國(guó)軌道交通中...
故障診斷閥在變速器中的應(yīng)用特點(diǎn)及故障分析處理 摘要：介紹了所用故障診斷閥的工作特性，并從應(yīng)用及故障排除兩個(gè)方面討論了故障診斷閥在變速器中應(yīng)用的重要性。詳細(xì)分析了故障診斷閥如何快速判斷自動(dòng)變速器能否正常工作，是否需要保養(yǎng)或維修，以及如何確定故障原因及故障發(fā)生點(diǎn)。針對(duì)變速器在下線過(guò)程中出現(xiàn)...
某型汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障分析及診斷方法 摘要：通過(guò)參與企業(yè)技術(shù)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前服務(wù)站在汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)故障方面存在檢測(cè)及診斷困難等問(wèn)題，很多問(wèn)題所需將故障反饋企業(yè)后臺(tái)并需要得到專(zhuān)業(yè)通信工程師的指導(dǎo)。為了能夠更好地順應(yīng)汽車(chē)企業(yè)，對(duì)汽車(chē)的通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架進(jìn)行了闡述，并對(duì)其故障并進(jìn)行了分析和排除...

國(guó)Ⅵ輕型汽油車(chē)市區(qū)工況排放特性分析 摘要：為了研究國(guó)Ⅵ輕型燃油車(chē)市區(qū)工況下的排放特性，選擇一輛國(guó)Ⅵ汽油車(chē)，在建水市區(qū)利用PEMS在非高峰時(shí)段進(jìn)行市區(qū)排放測(cè)試。結(jié)果表明：在市區(qū)工況下，隨著速度增大，CO2排放降低，NO排放降低，燃油消耗降低，但CO排放會(huì)隨著速度的增大呈先減小后...
不同海拔下國(guó)Ⅵ輕型汽油車(chē)實(shí)際道路排放特性分析 摘要：為了研究不同海拔國(guó)Ⅵ輕型汽油車(chē)的實(shí)際道路排放特性，分別在開(kāi)遠(yuǎn)和建水開(kāi)發(fā)RDE測(cè)試路線，利用便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS）在兩個(gè)城市開(kāi)展國(guó)Ⅵ輕型汽油車(chē)實(shí)際道路排放測(cè)試。結(jié)果表明：隨著海拔的升高，CO2、NOX、PN排放呈現(xiàn)增加趨勢(shì)，建水...
事故汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)掃描的數(shù)字化檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：在事故車(chē)輛修復(fù)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的目視檢查方法往往難以全面準(zhǔn)確地評(píng)估車(chē)輛損傷，容易忽略結(jié)構(gòu)性隱患，從而影響修復(fù)質(zhì)量和車(chē)輛性能。提出了一種用于汽車(chē)車(chē)身數(shù)字化檢測(cè)的分析系統(tǒng)，采用三維掃描的方式讀取事故汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)損傷程度，通過(guò)算法的自動(dòng)分析生成...
新能源汽車(chē)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器結(jié)構(gòu)、原理及檢測(cè) 基金項(xiàng)目：哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院第三批課程思政示范課程建設(shè)項(xiàng)目“新能源汽車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修”；哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院“新能源汽車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修”課程思政教學(xué)改革項(xiàng)目摘要：旋轉(zhuǎn)變壓器是新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的重要傳感器。從普通變壓器到旋轉(zhuǎn)變壓器...
基于發(fā)動(dòng)機(jī)排放試驗(yàn)的二氧化碳不確定度評(píng)估 摘要：依據(jù)GB 17691—2018《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》中的二氧化碳排放量計(jì)算方法，按照不確定度評(píng)定方法的要求，從試驗(yàn)設(shè)備、環(huán)境條件、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)等角度，確定二氧化碳不確定度計(jì)算方式，并逐項(xiàng)進(jìn)行計(jì)算分析，估...

高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“三全育人”工作的評(píng)價(jià)體系研究 基金項(xiàng)目：2022年度江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究一般項(xiàng)目“高職院?！恕ぷ鞯男Чu(píng)價(jià)和考核機(jī)制研究”（2022SJYB2173）；2022年度江蘇高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究專(zhuān)題項(xiàng)目“高校貧困生積極心理品質(zhì)培育研究”（2022SJSZ1159...
KOPIDP教學(xué)模式在中職《電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理》課程中的應(yīng)用探索 基金項(xiàng)目：吉林省高等教育學(xué)會(huì)“‘3+4’交通工程專(zhuān)業(yè)銜接試點(diǎn)項(xiàng)目人才培養(yǎng)質(zhì)量提升策略與實(shí)踐研究”（JGJX2018D34）摘要：《電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理》作為新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與檢測(cè)專(zhuān)業(yè)的核心課，授課方式多以理論講授為主，學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性...
基于核心素養(yǎng)導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)研究與實(shí)踐 基金項(xiàng)目：柳鐵校發(fā)〔2022〕43號(hào)文件楊玲玲新能源技術(shù)名師工作室立項(xiàng)項(xiàng)目（2022-MS002）；2022年度柳州市職業(yè)教育重點(diǎn)立項(xiàng)課題“教育質(zhì)量提升視域下《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)》混合教學(xué)模式改革與實(shí)踐”（LZJ2022B020）；2022...
專(zhuān)業(yè)認(rèn)證背景下地方高校車(chē)輛專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革與實(shí)踐 基金項(xiàng)目：陜西理工大學(xué)教學(xué)改革研究資助項(xiàng)目（XJG2250）;陜西理工大學(xué)“課程思政”教學(xué)改革與研究資助項(xiàng)目（KCSZ2315）摘要：陜西理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的“三化”實(shí)踐教學(xué)體系旨在培養(yǎng)學(xué)生的綜合和創(chuàng)新實(shí)踐能力，該體系符合工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)...
機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)校企合作教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的實(shí)踐與應(yīng)用探究 基金項(xiàng)目：新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)2023年度職業(yè)教育課題“職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)研究——以機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)為例”（BZJW-2023-13）摘要：在機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)改革和創(chuàng)新發(fā)展中，應(yīng)用校企合作的教學(xué)模式，通過(guò)校企合作提高實(shí)踐教學(xué)能...