GPF灰分累積對(duì)整車排放影響的試驗(yàn)研究

打開文本圖片集

摘要：基于某2.0 L汽油缸內(nèi)直噴（GDI）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別進(jìn)行了汽油機(jī)顆粒捕集器（GPF）灰分累積臺(tái)架試驗(yàn)和整車轉(zhuǎn)鼓排放試驗(yàn)，分析了在世界輕型汽車測(cè)試循環(huán)（WLTC）下GPF灰分累積對(duì)整車排放的影響。結(jié)果表明：在WLTC循環(huán)下，隨著GPF灰分累積時(shí)間的增長(zhǎng)，顆粒物質(zhì)量（PM）排放呈現(xiàn)出先減小后平緩的趨勢(shì)。（剩余4761字）