基于CFD-PBM模型的消防車氣液混合器仿真分析

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摘要：氣液混合器是壓縮空氣泡沫發(fā)生系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，其內(nèi)部流場的分布對壓縮空氣泡沫發(fā)生系統(tǒng)的性能具有重要影響。利用Fluent軟件，建立混合器CFD-PBM耦合模型，研究不同進(jìn)氣方式對氣液混合器內(nèi)部流場和泡沫粒徑變化過程的影響，結(jié)果表明：側(cè)壁進(jìn)氣式混合器相對于中心進(jìn)氣式混合器，雖然氣液混合均勻性稍差，但混合器內(nèi)部壓力損失更??；中心進(jìn)氣式混合器氣液混合初期泡沫以聚并為主，混合后期以破碎為主，側(cè)壁進(jìn)氣式混合器氣液混合初期泡沫以破碎為主，混合后期以聚并為主，同中心進(jìn)氣式混合器相比，側(cè)壁進(jìn)氣式混合器產(chǎn)生的泡沫更為致密，粒徑大小均一性更好，分布更加均勻。（剩余4441字）