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【摘 要】論文提出,義烏的物流行業(yè)存在專業(yè)人才短缺、企業(yè)轉(zhuǎn)型滯緩、服務(wù)意識(shí)落后等問(wèn)題,制約了物流新質(zhì)生產(chǎn)力的進(jìn)一步發(fā)展。“1+2+3”模式明確科技創(chuàng)新的唯一核心地位,構(gòu)建智慧物流與供應(yīng)鏈協(xié)同兩個(gè)戰(zhàn)略支撐,探索以人才、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)力量為導(dǎo)向的3條關(guān)鍵路徑,有助于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),強(qiáng)化國(guó)內(nèi)外物流輻射,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。(剩余5626字)
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“1+2+3”模式推動(dòng)義烏物流新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展
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