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基于“客群動因”的城市綠地與公共道路交通融合度研究

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摘要：目的：城市綠地作為城市中的“綠心”，是人們?nèi)粘Ｐ蓍e旅游、放松心情的最佳去處，其內(nèi)部交通系統(tǒng)的便捷度、與城市道路交通的融合程度也成為衡量綠地功能性、有效性、便捷性的重要標(biāo)準(zhǔn)。以往封閉的“口袋式”城市綠地雖然在內(nèi)部形成了完整的游玩觀賞道路系統(tǒng)，但是以綠地本身為核心的內(nèi)向型綠地在一定程度上與其作為城市公共空間的開放性與包容性不符。（剩余4578字）

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