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城市道路交叉口路緣石半徑取值研究

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摘要:文章基于國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究及道路設(shè)計(jì)規(guī)范,研究了重慶市中心城區(qū)規(guī)劃編制、管理情況,分析了轉(zhuǎn)彎半徑與各因素的相互關(guān)系,并對(duì)公交車和消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑進(jìn)行了測(cè)試分析,提出交叉口轉(zhuǎn)彎半徑取值建議。

關(guān)鍵詞:城市道路;交叉口;路緣石線;轉(zhuǎn)彎半徑

U412.35 A 24 078 3

0 引言

城市道路交叉口路緣石半徑是道路規(guī)劃建設(shè)中的一個(gè)控制參數(shù),為保證機(jī)動(dòng)車快速通過(guò)交叉口,在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)中部分采用較大轉(zhuǎn)彎半徑。(剩余4752字)

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