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能源工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),在生產(chǎn)作業(yè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量污染物。這些污染物對(duì)于環(huán)境的危害尤為突出,其中首要污染物為顆粒物( PM2.5 和 PM10 )。因此,對(duì)大氣中的顆粒物濃度進(jìn)行監(jiān)測是很有必要的。國內(nèi)外現(xiàn)有空氣污染統(tǒng)計(jì)模型有三類:基于傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方法的統(tǒng)計(jì)模型[1-2]學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)模式的機(jī)器學(xué)習(xí)模型[3-4]以及利用多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)復(fù)雜特征的深度學(xué)習(xí)模型[5-6]。(剩余1939字)
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基于LSTM的大氣顆粒物濃度預(yù)測模型優(yōu)化
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