城市軌道交通車輛全壽命周期成本研究

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摘 要：車輛是城市軌道交通工程中的核心組成部分，通過全面分析車輛的購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)、維修和廢棄等方面的成本，實(shí)現(xiàn)車輛成本的最小化和精細(xì)化管理，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。文章對(duì)軌道交通車輛全壽命周期各個(gè)階段成本進(jìn)行分解，建立全壽命周期成本（Life Cycle Cost，LCC）模型，針對(duì)軌道車輛項(xiàng)目成本中故障維修費(fèi)用的復(fù)雜性，文章以車輛牽引系統(tǒng)為例，基于國(guó)內(nèi)某地鐵公司部分車型牽引系統(tǒng)維修數(shù)據(jù)，運(yùn)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)軌道車輛牽引系統(tǒng)糾正性維修費(fèi)用進(jìn)行估算和預(yù)測(cè)。（剩余5897字）