一帶一路中鄭歐通道多式聯(lián)運(yùn)的低碳路徑優(yōu)化Low-carbon Path Optimization of the Multi-modal Transportation Among the Belt and Road Initiative between Zhengzhou and Europe

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摘  要：在“一帶一路”政策的帶領(lǐng)下，中國(guó)與歐洲各國(guó)貿(mào)易往來(lái)愈發(fā)密切，其中，鄭歐通道為此貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了大量的交通運(yùn)力支持，承載著互聯(lián)互通的重任。與此同時(shí)，各國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷壯大的過程中，始終堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，低碳運(yùn)輸也因此成為各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。多式聯(lián)運(yùn)作為鄭歐通道的主要運(yùn)輸形式，在整個(gè)運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸路徑的合理化、低碳化都尤為重要，在考慮費(fèi)用成本、時(shí)間成本、風(fēng)險(xiǎn)成本等經(jīng)濟(jì)成本的前提下，降低碳排放成本也應(yīng)列為更重要的目標(biāo)。（剩余5305字）