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摘 要:為減少新冠疫情下應急物資調(diào)度過程中因車輛排隊造成的時間損耗,提高應急物流的運行效率,保障應急救援的成效,文章結(jié)合疫情期間武漢物流園排隊調(diào)度物資的實際案例,在一定的假設條件下,分別建立M/M/1和M/M/C的排隊論模型,并計算出物資運載車輛的平均等待時間和平均等待隊長等運行指標實際值。(剩余8158字)
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后疫情時代應急物資調(diào)度排隊模型優(yōu)化研究
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