軟弱圍巖特大斷面偏壓隧道圍巖大變形控制措施探討

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【摘要】

依托成都市東西城市軸線（東段）工程龍泉山二號(hào)隧道為工程背景，通過(guò)對(duì)超前小導(dǎo)管、系統(tǒng)錨桿的研究，形成了一套適用于軟弱圍巖特大斷面偏壓隧道圍巖大變形系統(tǒng)完整的組合支護(hù)方案。研究結(jié)果表明，布設(shè)整齊的超前小導(dǎo)管在掌子面前方一定范圍內(nèi)形成類似拱殼的連續(xù)體，可主動(dòng)承擔(dān)上方圍巖壓力，改善掌子面圍巖受力環(huán)境，同時(shí)小導(dǎo)管提供的抗剪力、抗拉力提高了整體的抗剪、抗彎能力，穩(wěn)定了有滑移風(fēng)險(xiǎn)的巖體；相較于短錨桿，由于長(zhǎng)錨桿已打入穩(wěn)定巖層深處，將松動(dòng)區(qū)巖塊錨固在穩(wěn)定母體中，更能充分發(fā)揮錨桿的懸吊作用；工程實(shí)踐表明，采取“4.5 m超前小導(dǎo)管+6 m中空注漿錨桿”的組合支護(hù)方案可有效控制圍巖變形，降低隧道拱頂塌方風(fēng)險(xiǎn)。（剩余5686字）