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【摘要】以杭州市某橋梁工程在對斜拉橋0#塊進行施工時搭設的貝雷梁-鋼管組合支架為例,提出了增設跨中支座的方法對該組合支架進行設計優(yōu)化,并采用理論公式和有限元軟件SAP2000驗算了結(jié)構(gòu)優(yōu)化前后的強度及穩(wěn)定性。結(jié)果表明:單跨貝雷梁-鋼管組合支架由于跨度較大,對貝雷梁間距和鋼管柱直徑都有較高要求,工程用鋼量大、材料強度利用率低;增設跨中支座后,跨中支架處鋼管承擔了近35%的豎向作用,有效降低了貝雷梁跨度,貝雷梁撓度、鋼管柱內(nèi)力得到控制;優(yōu)化設計后,貝雷片節(jié)約了162片,鋼管柱用鋼量減少了9.18 t。(剩余5146字)
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貝雷梁-鋼管組合支架的設計及優(yōu)化探究
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