V2G模式下的電動汽車充放電控制思路探究與討論

摘 要：電動汽車屬于動態(tài)負荷，充電行為的隨機性較強，對電網(wǎng)具有較大影響。當電動汽車大規(guī)模無序充電的過程中，在很大程度上降低了電網(wǎng)運行的安全可靠性。因此，人們要積極探索科學(xué)有效的控制措施，控制電動汽車有序充放電，改善相應(yīng)區(qū)域電網(wǎng)的負荷特性，確保電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性?；诖?，本文首先對V2G技術(shù)進行了闡述，然后分析了V2G雙向充放電裝置的基本結(jié)構(gòu)，提出相應(yīng)的控制策略，最后深入探究V2G控制系統(tǒng)的設(shè)計。（剩余5237字）