國六柴油車PEMS與Lug-Down排放測試對比研究

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摘 要：以一輛滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車為研究對象，通過更換不同劣化件的方式改變車輛排放水平，并分別使用車載排放測試（PEMS）與加載減速法（Lug-Down）測試分別進(jìn)行試驗(yàn)，通過測試方法、數(shù)據(jù)計(jì)算方法及測試結(jié)果對比研究兩種測試方法的差異性與一致性。研究結(jié)果表明， PEMS測試結(jié)果更準(zhǔn)確，Lug-Down測試較為方便快捷，兩種測試方法計(jì)算結(jié)果在變化趨勢上有良好的一致性，但通過率相差較大， Lug-Down測試的綜合通過率為100.0%，遠(yuǎn)高于PEMS測試的28.6%，因此Lug-Down測試已無法對國六在用柴油車進(jìn)行有效監(jiān)督，為此本文提出幾點(diǎn)建議，為在用柴油車排放監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)修訂提供一定的科學(xué)依據(jù)。（剩余7101字）