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AEB制動對碰撞事故中假人運動姿態(tài)及損傷程度的影響研究

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摘 要:隨著汽車安全性能要求越來越高,自動緊急制動系統(tǒng)(Autonomous Emergency Braking,AEB)等主動安全配置在汽車上應用越來越廣泛。本文針對碰撞前車輛AEB功能的啟用對汽車被動安全階段(100%正面碰撞,F(xiàn)RB)假人離位及損傷可能產生的影響進行探索研究。研究結果表明:AEB啟動自動緊急制動功能,乘員假人的頭部、頸部、胸部、骨盆部位會相對車輛有一定的前傾運動。(剩余3106字)

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