一種MPV車身NVH性能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方案

摘 要：本文首先對某款MPV車型T2'與T2''數(shù)據(jù)的制動噪聲進(jìn)行加速、路噪、怠速帶載載荷分析。三種載荷下的弱點(diǎn)分析及優(yōu)化，尋找車身方案，T2'模型方案對比T2''模型方案，車身方案在不同載荷下的驗(yàn)證，減重方案，有效的解決了整車路噪低頻壓耳聲的問題。

關(guān)鍵詞：路噪 模態(tài)分析 車身優(yōu)化

1 引言

車身是整車零部件的載體，白車身的振動特性對整車的動態(tài)特性具有決定性的意義，它不僅影響汽車的強(qiáng)度、剛度、可靠性和使用壽命，更影響整車的NVH性能。（剩余1433字）